베이징 96106 전원 전화 플랫폼 허점 공식: 운영 기간 실행에 있이 필요가

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연락, 2 시간 전에, "96106" 예약 택시 성공 하지만 아무도 통해 여객 양 린 밤 그녀는 약속 취소. 30 분 후 그녀가 받은 택시 호출 보다 더와 40 문자 메시지, 양 린 무력 "는 차에 대 한 반대 희롱 했다."

어제는 택시 기사는 그들은 모두 성공 했지만 시스템 여전히 반복적으로 메시지를 방송 했다 고 말했다. 이 점에서 전송 부서 현재 전화 플랫폼 실행 단계에 아직도 있는, 일부의 문제, 이해 및 지원 일반 대 중을 하시기 바랍니다.

발생

주문 취소 후 40 메시지

7 시 전에 밤 양 린 "96106" 라는 차, 수도 공항에 해군 종합 병원 부의 입원에 대 한 모든 포인트와 약속을. 7:09 그날 밤 그녀가 받은 택시 번호, 내부 "차 예약 성공" 메시지를 전송 하 고 "드라이버 연락을 드립니다 나중." 시스템

"다음 2 시간 동안, 아무도 라고," 양 린 말했다, 때문에 그녀는 드라이버에 의해 연락을 하지 했다 그리고 그녀는 다른 소스에서 택시를 예약 했다. 약 9:05 그날 밤, 그녀는 다시 목록 반환 하 라는 96106 희망에서 연산자 그녀에 게 말했다 "제거 성공."

나 생각, 하지만 난 악몽 시작 싶지 않 았 어. 양 린 전화 레코드 표시 9:05 35 점, 전날 밤 40 다른 문자 메시지 전송 시스템은 택시의 특정 자동차 브랜드 번호의 통보는 단일 강탈 했다, 전화를 드라이버에 대 한 그녀의 대기 하시기 바랍니다.

문

승객에 대 한 초조 하 게 하지 않습니다.

양 린 회상, 약 30 분 후 그녀의 휴대 전화가 울렸다 비 그만, 모두 이상한 번호 호출, "모든 택시 운전사는 그들은 모두 단일 성공 롭", 고민 그녀만 전화를 끌 수 있습니다.

부팅 후 어제 아침 양 린 문자 메시지를 받은, "택시 말했다 나에 게 연락 하지 않습니다, 그리고 내가 하지 않은 등 자동차 시스템의 경우 신용의 신뢰성, 자동차에 대해, 받았다고 하는 것에 대 한, 누가 불평를 찾아가 서"?

택시 기사가 반복 방송 궁금 드라이버

"이번이 엔 내가 강탈 단일 성공 하지만 시스템은 반복 했다 여객 약속 하십시오 단일 드라이브, 정말 궁금해," 동생 연의 상식, 따라 드라이버는 성공적으로 단일 강도, 자동차 정보 시스템 될 것입니다. 또 다른 씨 Gothu는 그의 첫 번째 성공적인 강도 후 차에 대 한 양 린 정보 재생 지속적으로 했다 고 말했다.

한편, 양 린 이라는 남자 이다는 양 린 휴대 전화 상태 "하지는 셧다운을 듣고 아무도."

단일, 다시 그의 시 드라이버 왕 씨에 대 한 걱정된을 동일한 성공 양 린, "그녀는 여전히 연결할 수 없습니다, 난 정말 하지 않습니다."를 호출 하는 보다는 아침에 있는 4 시에 어제,

공식

테스트 실행 기간 아직도 필요가 실행에

어제 정오, 양 린, 택시 드라이버, "96123" (베이징 소통량과 수송 산업, 불법 불법 불만 전화)의 경우 고객 서비스 직원 소개, 96106는 가상 번호, 다음 몇 가지 예약 회사. 승객 다이얼 96106, 시스템 운영자에 의해 처리 되는 자유로운 회사에 자동으로 전송 합니다. 차량, 전화, 승객의 수에 대 한 동일한 정보는 시스템이 될 수 있습니다 다른 회사로 "는 파견 회사는 마지막 줄을 쿼리할 수 없습니다 있기 때문에, 있을 수 있습니다 보다 더 많은 ' 강도 사건의."

그것은 그 6 월 1 일 시의 통합된 전화 서비스 플랫폼 "96106" 온라인 이해. 실험 3 일, 전화 순서의 성공률은 약 49%.

어제, 기자 교통 부서에서 배운 전반적으로 부드러운 작업, 시운전 단계에서 택시 유니폼 특별 서비스 플랫폼 하지만 아직 실행 단계에에서는, 렌터카 회사, 택시 운전사와 승객은 여전히 조정 기간, 일부의 문제, 이해 및 지원 일반 대 중. 정부 기관 기술 개선 및 택시 호출의 성공률을 개선 하기 위해 산업 감독 조치의 구현까지 단계 것입니다.