경제와 디지털 영역 표준 클라우드

출처: 인터넷
작성자: 사용자
키워드: 서버 클라우드 컴퓨팅

구름에 대해 사람들이 항상 "앵무새", 그래서, 구름, 또한 항상 논란 "크기"에 대해.

특정 문제가 클라이언트의 이미지 보다 훨씬 더 가상 클라우드를 설명 합니다. 마이크로소프트는 최근 Office365, 가상화, MSN 등 운영 체제, 마이크로 소프트의 제품 등 많은 클라우드 기반 기술, 발사 했다 "구름" 그림자의 많은 추가 했습니다. 그러나 그것은 대 중에 게 추상 클라우드를 설명 하는 에너지의 많은.

현재 마이크로소프트 중국 개발 도구와 플랫폼 부문 (개발자 플랫폼 전도, DPE) 제너럴 매니저 Shenwey, 주로 협력 하는 소프트웨어 회사, 개발자와 대학에 대 한 책임 이다. 그는 최근 클라우드 컴퓨팅 추진 때 그가 "클라우드 혜택" 관객을 감동 하기 시작 했다-클라우드 경제, 클라우드는 "유용한" 입증 그것에 대 한 실무자는 구름에 관심이 되 고.

행성에 모든 서버의 절반 낭비는?

구름의 목적은 무엇 인가? 아니 클라우드는 쓰레기와 함께 시작 하자.

사람들은 일반적으로 서버에서 사용 하는 웹 사이트를 구축, 두 가지 잘 알려진 상식이 있다: 하나는, 서버는 기본적으로 24 시간 연속 작업의 두 번째는, 8 시간, 이른 아침에 밤 구 유에 서버 액세스, 서버는 매우 비효율적인 활용.

나도 절반 행성에 서버 낭비 된다 결론에 왔다. 때문에, 땅의 절반은 어둠, 수 면 사용 하는 사람들 컴퓨터 주파수 매우 낮습니다. 또한, 서버 사업, 보다는 오히려 평균, 스파이크에 대처 하도록 설계 되었습니다 고 시간 서버의 대부분의 노력 부족 또는 갈증의 상태에서 실행 합니다. 그것 처럼, 사람들 구매는 BMW, 하지만 대부분의 고속도로에 도시에서 걷는다.

Shenwey 인용 변화 이외에 서버 사용률에 대 한 다섯 가지 이유 터미널 액세스 시간 변동, 사람들의 매일 행동 습관, 뿐만 아니라 변경 된 리소스 할당에서에서 다른 계절 변화에 다른 산업을 언급 했다. 또한, 서버의 자원 하지 일치 및 조정, CPU, 버스, 입력 및 출력, 저장 속도 및 대역폭 않습니다 항상 완벽 하 게 조정:이 처럼 큰 도시에 있는 소통량은, 거기에 더 많은 자동차, 하지만 도시의 주요도 시간에 압도 있으며 심지어 우리의 베이징 때때로 된다 "첫 번째 블록".

그것은 피할 수 없는 하는 IT 운영 및 서버 낭비: 큰 90% 이상 1000 서버 자원의 활용 등 충분 한 서버 저장소를 증가 시킬 수 있다. 예를 들어 사람들이 통합된 배포를 위한 글로벌 서버 리소스 배포 되도록 서버 풀 "밤낮 IT 자원" 때 서버의 어두운 부분에 자원은 활용할 수 있습니다 완전히. 이러한 거 대 한 리소스를 배포 하는 능력 또한 부족 및 계절과 산업으로 인 한 자원의 게으름에 의해 균형 수 있습니다. 처리 하 고 이러한 많은 양의 리소스를 배포 하는 능력은 클라우드 컴퓨팅.

더 생생한 예제를 주고, 도시 소통량에 가장 심각한 모순 전송, 하지만 많은 수의 개인 자동차, 차량 및 특정 기간에 제한 된도 자원의 모순의의 우리의 방법의 이전 버전과 되지 않습니다. 그래서 그것은 불가능 하이 엔드 자동차 도시 교통 하기를 기대 합니다. 가장 효과적인 방법 이다 큰 용량의 교통-지하철 및 철도 운송. 철도 교통 미국과 일본의 개발된 도시에서 도시의 교통 문제를 해결 하는 가장 효과적인 방법 이기도 합니다.

저는 Shenwey, 지하철은 클라우드 컴퓨팅 도시 교통에 대 한 솔루션, 만약 어떤 않습니다 Microsoft 역할? 그는 마이크로소프트 지하철 차량 또는 지하철 트래픽에 대 한 관리 솔루션을 제공 하는 것을 믿고 있다. 클라우드 컴퓨팅, 모든 산업, 같은 가치, 수 경제 혜택을 가져올 있으며 규모, IT 자원의 통합된 배포 의심할 여 지 없이 이렇게.

마이크로 소프트의 두 가지 예 클라우드 컴퓨팅

마이크로소프트의 클라우드 컴퓨팅은 활기찬 경우입니다. 하나 린 등 식품 안전 문제를 태 클은 고기, 마이크로소프트와의 분야에서 청두 시 정부 간의 협력의 고전적인 경우 클라우드 컴퓨팅.

돼지고기 모두 마른 돼지고기를 먹지 감히 너무 좋았어요. 모든 후, 야채, 거친 생산, 사육, 도살, 판매, 등을 생산, 생산, 식용 n 링크, 실수에서 링크에서 돼지 시장에 나쁜 돼지고기를 하자 수 있습니다. 전문가 들은 추정 그것 인프라 투자, 약 6 백만, 0.6 위안 크거나 각 돼지에 해당의 총 비용을 돼지 10 백만 모니터링, 돼지고기 안전 비용은 싸 지 않다.

청두 정부의 접근 기록 매년 마다 청두로 흐르는 돼지 수천 수만의 마이크로소프트의 개인 클라우드 솔루션을 사용 하는 것입니다. 바인딩 RFID 추적 통해 대부분 돼지 칩 있도록 돼지, "돼지고기 품질 및 안전 검증 감독 시스템"의 특별 한 세트의 추세를 탐지 하기 위해는 유일한 "ID 카드 수." 돼지고기 생산과 부단한 정보 수집, 조사 및 데이터 감독을 통해 순환의 안전을 보장 하기 위해 즉, 몸이 느끼는 경우 돼지고기를 먹을 경우 당신은 돼지 살 코기를 먹는 데이 시스템을 사용할 수 있습니다. 로 클라우드 컴퓨팅, 그것은 돼지 당 비용의 결과 0.27 원, 절반 비용을 감소 감소 됩니다.

또 다른 케이스는 애니메이션 사업에 대 한 것 이다. 글로벌 온라인 게임 산업, 그리고 지난 2 년 앞서 중국의 온라인 게임 개발 영화 산업, 애니메이션 산업 개발의 속도 이므로 또한 놀라운 애니메이션 렌더링에 대 한 수요가 특히 눈에 띄는 되고있다. 중간 규모의 스튜디오, 바쁜 초기 모델링 작업, 그리고 애니메이션 디자인, 하지만 이후 애니메이션 렌더링에 많은 문제가 발생: 렌더링은 애니메이션의 마지막 링크 또한 완제품, 하지만 높은 프로세서 컴퓨터와 서버에 대 한 필요성에 대 한 필요한 경우 렌더링에 대 한 대규모 서버 구입 그것은 분명히 너무 신생 기업에 대 한 낭비.

그것은 도시의 문화와 기업의 창조적인 영역 보다는 더 많은 것 3D 장면 실시간 렌더링 및 애니메이션 렌더링 서비스를 구매 했다. 중국에 있는 많은 높은-첨단 산업 개발 공원 또한 클라우드 기반 애니메이션 렌더링 서비스 프로젝트, 하드웨어 보다는 창의력과 디자인에 초점을 시작 수 있도록 부 화를 제공 합니다. 이들 중 상당수는 마이크로소프트의 클라우드 컴퓨팅 프로그램을 기반으로 합니다.

클라우드 컴퓨팅은 "디지털 존"에 대 한 표준

많은 도시의 기술 공원에 배포 하는 Shenwey "클라우드 컴퓨팅" 유치 더 그것은 인터넷 기술 회사, 그리고 사방 정부는이 도시 "디지털 존" 전체 시의 경제. 저자는 디지털 SAR의 정립은 아주 소설, 그리고 클라우드 서비스는 다소 크리에이 티브를 제공 하는 "디지털 특구"를 생각 한다.

중국의 높은-기술 인터넷 회사는 3 "정보 센터"를 형성 하는 사실, 즉: 4 주요 포털, 베이징 센터의 대표에 대 한 바이 두 검색 항 및 온라인 게임의 대표로 Alibaba Taobao Tencent와 천둥과 심천 광주 정보 센터의 대표로 NetEase와 상하이-항 주 정보 센터에 모여. 이 세 가지 정보 도시 중국 인터넷 구조를 지배 했습니다 정보의 대규모 처리에 대 한 그들의 수요 보다 훨씬 더 작은 그리고 중간 크기의 사이트에 대 한 수요가 클라우드 컴퓨팅은 또한 더 긴급 한 생각.

도시, 우리는 종종 경제적이 고 정치적이 고 문화 센터를 참조 하 고 큰 도시 또는 자치 제 "정보 센터" "데이터 센터"의 수준에 대 한 필요, 수도 그리고 "정보 센터" 클라우드 컴퓨팅 "디지털 존"의 건설,이 도시는 뜨거운 기술에 관심을 지불 해야 것이 좋습니다. -첨단 도시의 승진 필수 요소 여야 이기도 합니다. 그래서 내가 생각 하 고, 클라우드 컴퓨팅 것입니다 미래 "디지털 특별 행정구" "디지털 시티" 이러한 정보 센터 표준.

클라우드 컴퓨팅은 21 세기 자동차 혁명

클라우드 컴퓨팅의 미래에 관해서는 어떤 사람들은 아직도 혼란 스 러 워 하 고 회사는 여전히 혼란 스 러 워. Shenwey의 가득 차 있다, 그 인용 예를 들어 자동차 개발: 자동차는 20 세기 때 초기 자동차 개척자 나중 세대에 자동차의 영향을 실현 하지 않았다 그리고 그들은 심지어 자동차의 수 높은 비용 및 자격 갖춘된 드라이버의 부족 때문에 1 백만 초과 하지 것이 생각의 시작 부분에 "말이 끄는 마차" 라고 했다. 하지 유니버설. 사실, 자동차의 수는 지금 이상의 600 백만, 그리고 지난 100 년 동안 세계에 지대한 영향 있 었 자동차.

Shenwey는 구름은 지금 혼동 자동차의 혼란 100 년 전, 하지만 그것은 혁명으로 클라우드 컴퓨팅 및 자동차 기술을 미치지 않습니다.

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