데이터 리소스 시스템-대용량 데이터 시대에 큰 트래픽을 구축의 피할 수 없는 선택

소개: 중국의 전자 정부 정보 건설 개발의 거의 20 년 후, 많은 학과 정보 건설 핵심 비즈니스 응용 프로그램 및 무대의 부서별 응용 프로그램을 통해 간 하 고 엔터프라이즈 수준 변환에 적용할 시작 했다. 소위 엔터 프 라이즈-클래스 응용 프로그램 즉, 어떻게 모든 종류의 정보 자원 관련, 통합, 시너지 효과, 상호 작용 및 온 디맨드 서비스의 초점이 될 관심, 즉, 데이터의 상태에 점점 더 많은 관심의 요구 사이의 관련성에 초점을 필요 하지만 사실, 우리 실제 상황 원래 수십 또는 수백 개의 정보의 섬 몇몇 또는 수십 정보의 더 크고, 더 복잡 한 제도로 대체 되 고는, 정보 프로젝트 건설 자금 반복적으로 투자 하 고 크게 개선 되는 것을 발견할 것 이다. 비즈니스 변화 및 변화 하는 요구, 진정한 휴식 섬, 정보 작업 드라이브 비즈니스 변환의 역할을 전통적인 지원 사업에서 완료 하는 방법 하는 방법을 광범위 하 게 우려 되고있다 그리고 교통의 중요 한 사회적, 경제적 영향에 국가 전자 정부 작품으로는 또한 이러한 문제에 직면.

10 월 25 일 뉴스, 전송 산업 국가 사회, 경제에 관련 하 고 중요 한 학과의 생활은 현대 정보 기술, 뿐만 아니라 관리 유형, 비즈니스 모델에 가장 널리 사용, 기술 타입은 매우 복잡 한 큰 부서. 정보의 많은 년 후 건설 위대한 업적을, 널리 사람들의 생활을 유익 했다. 국가의 경제 개발 크게 교통 산업의 급속 한 발전을 승진 했다. 전체 교통 분야의 발달과 함께 운송 산업의 정보 공사 또한 빠른 차선에 여행. 전국, 사역의 통신 정보 계획, 수립 및 구현의 승진, 작업 회의 등의 연간 정보 기술 이사에 대 한 산업 정보 자원 표준은 끊임없이 발전 국가 교통 정보 작업.

업계에서 10 년 이상 국가의 전자 정부 건설, 계획 및 건설 교통 정보화만 나 현재 수요의 고도 생각 하 고 운전 사업 개발, 정보화를 실현 하는 방법과 근본적으로 현재 건설 영향을 주지 않고 키 노드 정보 섬의 기회 휴식을 해결 하는 서비스를 제공 하. 사실, 우리는 국가 지도자 밀접 하 게 다음과 같은 어떤의 핵심은 데이터 간의 상관 관계는 포괄적인 데이터 전자 정부 서비스에 명확한 감각을가지고.

이러한 문제를 해결 하기 위해 적어도 몇 가지: 첫째, 분해, 그리고 원래 하단-업 "돌" 하향식 계층에 교통 정보에서 디자인 개념의 상위 계층 코어 시스템의 완전 한 세트를 밀접 하 게 결합, 두 번째 방문 하는 최고의 디자인 아이디어의 상대적으로 정적 공통 캐리어를 찾는 것입니다 셋째, 전자 정부 분야에서 캐리어를 방문 하는 핵심 제어, 안전 및 자치 이어야 합니다.

교통 산업 정보화 레이어 층에서에서 최상위 계층 디자인 아이디어 실현 비즈니스 개발 드라이브 정보

방문, 형성 하는 핵심 시스템 전송 산업 정보 계층에서 최상위 디자인 개념을 홍보. 코어 시스템의 간단한은 유는 영혼을 찾는 하 고 마음을 찾는.

최고 디자인 자체 시스템 이론의 모든 측면, 모든 수준, 효과적인 자원, 효율적인에 및 핵심 목표를 달성 하기 위해 빠른 전반적인 계획, 초점의 모든 요소는 작업의 전체 관점에서의 사용을 강조 하는 엔지니어링 용어에서 온다. 최고 디자인 자체는 추상, 의사 결정 및 관리, 작업의 실제 층으로 침투 하는 비즈니스를 결합 하는 방법? 전체 정보 건설 작업의 핵심 목표 돌아가지는 세부 사항에, 최상위 디자인을 구현 하는 방법? 전자 정부 일의 년에서 2004 년 초기 사업 시스템 개발에서 같은 파티 축적, 거의 10 년 후 데이터 자원 시스템의 건축을 공부 하 고 점차적으로 개선 하 고 개념과 업계 최초로 대용량 데이터 시대 만들에 이해의 독립적인 지적 재산권의 상단 디자인을 깊게 시작 거기는 영혼 건물 표준 데이터 센터에 대 한. "

차세대 데이터 센터는 데이터 기반 비즈니스, 인덱스 시스템의 완전 한 세트를 설정 하 여 실현의 핵심 영혼. 이 인덱스 시스템 여러 측면을 포함 하 고 유연 하 고, 연속 농축, 지속적인 조정, 기본 기능의 지속적인 개선, 인간의 학습 처럼, 즉, 요즘 모두 핵심 영혼의 "지혜"에 뜨거운. 완전 한 최상위 디자인 컨셉과 같은 쪽의 방법 많은 국가, 지방 및 도시 프로젝트에 적용 하 고 되었습니다 업계에서 1 등 상을 수 상했다.

특히, 상위 레이어 디자인 개념의 사용 원래 정보 계획 및 건설 밀접 하 게 결합 되어야 합니다. 국가 지도자를 사용 하 여 최상층 디자인, 하지만 또한 가스를 접지입니다. 해결 상단 레벨 디자인 및 원래 정보 건설 관계 할 상단 원래 비즈니스 시스템의 설계를 포기 하고있다, 때문에 하지 않아도 결코 밀어. "돌"은 개발의 피할 수 없는 무대,이 갖지도 부분의 최상위 디자인의 중요성을 반영 하지 않을 수 있습니다. 관점에서 운송 산업의, 이제 모든 종류의 시스템은 데이터 리소스, 최고의 공급 업체 전송 산업 발전의 현재 단계는 사용 하 여 원래 정보 정보, 변환의 비즈니스 이해를 지원 할를 달성 하는 그래서 그 사람들이 재고 비즈니스, 비즈니스 최고의 시간을 구동 하는 정보를 달성 하기 위해 최고의 디자인 진정한 정보화의 "드라이브"를 "푸시" 변환을 실현.

데이터 기반 서비스의 새로운 관리 모델을 실현 하기 위해 상대적으로 정적 제네릭 캐리어를 찾는

상대 정적과 일반의 항공사는 무엇입니까? 찾아서 사용 하는 방법?

캐리어는 여기는 실제 환경 시스템을 전달 하 고 생각과 영혼, 실행 다음이 캐리어 구체적인 무엇입니까? 우리 비전의 전역 범위에서 보면, 우리 모두 알고 있는 정보 개발의 글로벌 수준, 미국 최전선에 있다. 일찍 지난 세기 60 또는 70 정보 개발과 같은, 유명한 "놀란 모델의" 현재 국내 개발의 미국 생산 당시에는 환경입니다. 특히 세계적인 수준의 마스터 제임스, 큰 영향을가지고 미국 정보에 공학. 교수 마틴, 그 당시 제안 된 그 정보 건설 밀접 하 게 주위 해야한다 "전략적 데이터 리소스 계획", 처음으로 데이터 리소스 수준과 전략의 높이 언급 하 고 제안 된 계획 "사업 변경, 데이터는 상대적으로 정적" 이론입니다.

그것은 이론적 근거에 기반, 데이터 리소스 시스템 같은 쪽은 강한 생명력, 우리가 수 산업, 순수 데이터-지향, 생각의 전체 관점을 비즈니스 응용 프로그램 시스템의 독립의 독립적인 데이터 계획 하 고 새로운 비즈니스를 충족 하기 위해, 비즈니스 혁신 드라이브에 데이터 시스템을 구축, 자체의 특성을 설명 하는 새로운 요구 사항입니다. 일찍 2006 년, 같은 파티 시스템 설계 및 건설에 대 한 지방 통계 서비스 플랫폼에 대 한 메타 데이터 개념 및 기술을 사용 하기 시작 했다. 현재, 직접 보고 플랫폼의 네트워크, 포괄적인 통계 컬렉션 분석 플랫폼의 사용에 일부 지방의 수도 서 지방 통계 플랫폼의 국가 7 지방 설정 엔터프라이즈의 4 개의 주요 프로젝트에 통계의 국가 국 주, 지방 및 도시 수준 3 데이터 동기화를 달성 했다.

현재, 교통 산업의 정보 개발을 위한 중요 한 건설 의미와 함께 4 개의 주요 프로젝트 계획, 승인 및 건설에 있고 같은 쪽 비즈니스 및 관련된 산업에 분명 한 이점이 있다. 우리 모두가 알다시피, 관련 긴급 처리 기준 및 국가 비상 사무실의 시스템 구축 표준 설정의 하나로 동일 고 광 동성 등 쓰촨 성 단위, 그리고 많은 정부 부서, 계약 같은 쪽의 비즈니스 시스템을 선택 합니다.

같은 파티 운송 산업의 정보 구축에 적극적으로 참여 하 고 성공적으로 충칭 시 위원회의 4 개의 프로젝트의 정부 조달에 올해의 첫 번째 절반에 입찰을이 겼 다. 프로젝트 현재 활성 계획 및 건설입니다. 이 프로젝트에서 우리는 앞으로 적극적인 협회 조기 경보와 가변 이벤트 트리거링 같은 쪽 구성 데이터 리소스 시스템에 의존 하는 비즈니스 혁신을 실현 하지만 방문 하는이 아이디어를 실현 하기 위해 동적 모니터링에 대 한 수동 긴급 처분 변경의 디자인 아이디어 넣어. 방문 꼭대기 층 디자인의 아이디어와 데이터 리소스 시스템 흩어져있는 조각난 데이터는 상관 관계를 형성 하 고 관련 정보 디스플레이 관련 된 알고리즘을 통해 정보 서비스를 제공 하는 리소스를 고속도로에서 테스트 악기의 원래 비즈니스 시스템에서 원래의 비즈니스 시스템에서 데이터를 이동 통신사로 사용 됩니다. 데이터 리소스 시스템의 건설을 통해 우리는 근본적으로 정보 섬 휴식 하 고 전통적인 인사 연계와 데이터 링크 모드를 비즈니스 연계의 방향을 실현 수 있습니다.

전자 정부 분야에서 캐리어를 방문 하는 핵심 제어, 안전 하 고 독립 해야 합니다.

운송 산업 뿐만 아니라 사람들의 생활에서 하지만 또한 많은 국가 수준 정보 관련, 경제, 사회, 정치 및 군사에 관한. 정보화의 핵심으로 데이터 리소스 시스템의 설립은 가장 중요 한 된다.

국가 산업 및 기술 선도 기업 중 하나로 서, 같은 쪽은 항상 안전 문제 먼저 초점에서에 넣어 데이터 리소스 시스템 구축. 데이터 리소스 시스템의 건축의 처음부터, 그것은 필요에 의해 통제 될 수 있다 명확한 보호의 의미, 실제 작업에서 데이터 리소스 시스템 같은 파티에 의해 설립 된 국가 전자-정부, 뿐만 아니라 외국 시스템 소프트웨어 및 도구 소프트웨어의 보안 수준에 따라 실행 할 수 있다 하지만 국내 유사한 소프트웨어에도 안정적인 동작, 수 완전히 전체 지역화 실현.

때문에 같은 쪽 데이터 리소스 시스템의 건설에 가장 세분화 된 데이터를 설명 할 수 있다, 그것은 데이터 지향 관리의 구현에 대 한 견고한 기초를 놓는다. 현재, 우리는 권한 설정을 통해 다른 개체에 대 한 별도 데이터 암호화 보호 대책을 구현 하 고 소프트웨어 저작권 관련 기술에서 적용을 수 있다.

포지셔닝의 같은 쪽은 매우 분명 하다, 신속 하 고 효율적으로 설정, 데이터 및 사람, 재산, 그리고 전략적 자원의 개체 활성화 데이터 리소스 시스템의 최고 디자인의 개념을 사용 하는 훌륭한 가치를 재생 합니다. 데이터 자원 시스템 계획 및 건설, 최상위 디자인에 우리의 강점을 우리 옹호를 업그레이드 하려면 정보를 사용 하 여 원래 전통적인 사업 개발. 칭화의 지주 회사로 서 국내 대형 데이터 필드 연구와 데이터 리소스 시스템 같은 쪽으로 상장된 기업은 매우 기꺼이와 깊이의 모든 수준에서 전송 산업 건설에 초점을 맞추고 통신 및 통신. 소통량의 도착의 빅 데이터 시대에 맞게 칭화 대학 및 공유를 할 큰 소통량의 정보 구축에 대 한 기술적인 힘의 문화적 배경에 의존!

(책임 편집기: 유산의 좋은)