택시 애플 리 케이 션을 고용 하거나 "" 새로운 거래 5 위안의 비용을 지불 하

원래 제목: 온라인 택시 업계 또는 다시 ""새로운 거래/노래 Xuan 7 월 1 일, "베이징 택시 모바일 전화 서비스 관리 구현 규칙",으로 산업 정책 주제에 지금까지 묵 비정상적으로. 그것은 했다 저자 소재, 때문에 위원회의 베이징 시 위원회에 택시 응용 프로그램의 일부 전에 과도 한 미디어 비판에 대 한 점찍어. 그 이후로, 온라인 택시 제품의 일부 1 개월 후퇴, 더 이상 인터뷰를 시작 했다. 하지만 사실, 저자에 따르면 업계 뒤에 업계의 집단 음소거 연설 고통의 정책입니다 이해. 그리고이 태도의 제품 더 이상 절대적으로! 최근, 온라인도 라고 하는 베이징 시 교통 위원회의 1 개월에 자료의 작성자에 게 산업 담당자 택시 제품 지도자 회의 같은 시간에, 제안 된 8 월 1 일 발행 더 엄격한 온라인 택시 뉴딜. 신뢰할 수 있는 정보, 새로운 거래의 주요 콘텐츠는 다음과 같은 측면 포함: 1, 업계 최고의 음성입니다 모집 자동차, 자동차, 모집 하기 쉬운 락 틱 딱 택시 이동 빌드 전화 자동차, 백 미터 임대 소문이 베이징 온라인 택시 소프트웨어 액세스 시스템, 4, 자격을 갖춘 기업의 첫 번째 일괄 처리를 구현 합니다. 됐다 수 실패 하는 기업 베이징에서 작동 하도록 수 없습니다. 2, 4 개의 온라인 택시 제품의 최종 것입니다 통합 "96106-xxxx."로 변경 3 년, 8 월 1 일, 온라인 택시 제품 모두 전화 자동차 사용자 5 위안 전기, 사용자의 직접는 택시 회사에 택시에서 비용의 비용을 지불 하는 데 필요한. 하지만 뉴스 온라인 택시 제품 수수료를 나눌 것입니다 여부를 언급 하지 않았다. 4, 통합된 플랫폼 데이터 목록 될 특정 규칙에 따라 차량 소프트웨어에서 자동으로 흐름을 것입니다 모든. 특정 규칙은 다음과 같습니다: 차 호출 택시 소프트웨어를 사용 하 여, 데이터에에서 머물 것입니다 택시 소프트웨어 몇 초 동안 경우 지정된 된 시간 다음 고객 나머지 3 개의 택시 소프트웨어 및 단일 택시 소프트웨어 서비스의 운송에 대 한 책임의 끝으로 옮겨질 것 이다 차에 호출 되지 않았습니다. 5, 나중에 온라인 택시 제품 업데이트 모든 필요 응용 프로그램 배포 채널 감사 감사 전달 된 후 베이징 시 교통 위원회에 제출 합니다. 6, 위원회는 다시 모든 운임 증가 함수를 금지 온라인 택시 제품 광고, 같은 시간에 표시 되지 합니다 강조 했다. 다른 근원에 따르면, 8 월부터 위의 규칙 구현 되었습니다 하지만 특정 시간 불확실 하다. 이유는 온라인 택시 소프트웨어의 일부는 여전히 하지 도킹 데이터 수 있습니다. 저자 인터뷰 온라인 택시 대응의 일부, 많은 사람들은 부정적인 태도 정책, 4 개의 좌석, 얻을 실패 온라인 지도자 중 하나 말했다: 사실, 선반에 베이징에서 하지 선택한 제품에 대 한 진짜 금지가이 이동이 매우 현실적인, 사방, 제품 다운로드 될 수 있다 그것은 정책 방향 때문에 장소 서비스를 취소 하지 것 이다. 사실, 저자에 따르면, 이해의 현재 정책 감히 말하지 모든 온라인 택시 소유자의 대부분. 빠른 택시 CEO 라고 한 인터뷰에서, "베이징, 새로운 규정 적용, 것 죽 일 전체 산업." "이이 문장 의심할 여 지 없이 업계의 목소리를 말했다. 흔들어 자동차 CEO 왕 웨이 또한 있다: "통합된 플랫폼 가정 시작 됩니다 부정적인 그들의 자신의 제품을 추천 하 그것은 분명 데이터 교환 직접 밀어 수 고 하 고 싶은 자원의 공유를 주도 하기 때문에하지만 결국에는 상대에 대 한 작업은? 저자를 다음과 같이 요약할 것입니다 마지막으로,: 1, 정책 점진적 강화 이어질 것입니다 또는 온라인 택시 업계 셔플 일부 제품 정책 단점 및 발사 시장 자금 부족 때문일 수 있습니다. 2, 명단 온라인 택시 소프트웨어 시작 시 소 전투 정부, 그리고 궁극적으로 정책을 확인 하는 데 실패 업계 표준 긴장. 3, 데이터 플랫폼을 통해 얻을 것 이다 리드, 가족 중지 오프 라인 프로 모션, 밀어, 주유소에 변경 원본에서. 4, 정부는 완전 하 게 교 살 온라인 택시 제품 채널, 이익 또는 이익을 전기 플랫폼에만 의존 하 고 있습니다. 5. 일부 제품은 현지 생활 서비스 온라인 택시 업계에서 점차 탈피를 변형할 수 있습니다.