보험 큰 데이터 플랫폼 "중국 보장 편지"를 나열 됩니다.

생명 보험을 포함 하 여 큰 보험 정보 플랫폼, 보험, 건강 보험 및 클레임 정보 인수의 다른 종류는 점차적으로 형성.

그것은 시험적으로 "중국 보험 정보 기술 관리 유한 책임 회사", "중국 보험 편지" 라고 불리는 정보 플랫폼의 2 십억 원, 보험 보증 기금에서 옮겨질 수도 등록 보고.

"는 CIRC의 작품 준비에 따라 6 월 30 일 완료 산업 중앙 보험 정보 플랫폼 시스템의 국가 특성의 구현." 이제 고 넘겨. 가까운 장래에, 보증의 편지 공식적으로 나열 됩니다. 7 월 28 일, 중국 보험 산업 협회 관계자는 공개 하는 기자 말했다.

큰 데이터 플랫폼의 아이디어

위의 사람에 따라, 보증의 편지의 설립된 계획에 따라 국가 자동차 보험 정보 플랫폼과 더 나머지 13 지방 지역 무역 협회 독립적인 작업의 차량 보험 정보 플랫폼의 "수집"를 중국 보험 산업 협회에서 처음이 이다.

하지만 첫 번째 단계는 보험 플랫폼 인계, CIRC의 목표 비 보험, 생명 보험, 건강 보험 정보 플랫폼 영역을 플랫폼의 범위를 확장 하는 포괄적 데이터 플랫폼을 구축 하는 것입니다. 현재 자동차 보험 데이터 플랫폼은 아직 정상 작동,이 양 작업 데이터의 사용에 영향을 주지 않습니다.

자동차 보험 플랫폼의 선택 차량 보험 정보 플랫폼으로 플랫폼의 첫 번째 단계는 꽤 큰 되었습니다. 2006 년 이후, 보험 회사, 산업 협회를 이끄는 비용 공유에 대 한 자동차 보험 정보 플랫폼을 설정 되었습니다. 현재, 국가 자동차 보험 데이터 플랫폼 20 개 이상의 지방 보험 비즈니스 데이터를 다른 13 지방 독립 차량 보험 정보 플랫폼 구축을 포함 합니다.

보험 업계 정보 플랫폼 건설, 보험은 적어도 2 년 동안 양조 되었습니다. 2011 년 중국 보험 산업 협회 자동차 보험 농도 플랫폼 보안 산업 정보 회사를 설정 하 고 점차적으로 국가 산업 정보 플랫폼과 비영리 "데이터 주식 회사" 조언에 대 한 산업의 설립을 설정에 의존 하고있다. "데이터" 중국은 련 및 그 제휴 련 데이터 서비스 제한, "보험 조합" 즉 후 모델입니다.

"가입 방법 보험 회사를 그 당시, 준비 계획 기업 헌장은 매우 상세한, 많은 회사 지분을 펀드, 하지만 궁극적으로 아무것도 지불, 자금에 지분을 다시는." 업계 관계자는 말한다. 주로 하기 때문에 여러 대기업 국가 자동차 보험 사업 몫의 60% 이상 차지, 쿼리를 열고 전체 산업에 데이터는 가장 불리 한, 그래서 더 큰 야당의 목소리. 하나는 "RPCR" 또한 기존 회사에서 사용 하기 위해 포기 되었습니다 했다.

어떻게 문자 정보 플랫폼의 사용을 규제는 명확 하지 않다, 편지 따를 여부 여부 소비자는 보험 청구를 완료 하려면 회사의 매장에서 달성 될 수 있다 같은 련, 예 아직 아니다.

더 나은 서비스를 제공 하는 방법을 고려 하는 플랫폼 회사의 설립 후에 보험 산업 협회 한 사람이 말했다. 련 지불 은행 결제의 채널만, 어느 정도 보조 시스템의 종류와 보험 회사의 비즈니스의 수백만의 수백의 보험 관련은 차량 보험 정보 플랫폼 이며 그 책임은 더 중요 하다.

위치 분쟁 및 현지 저항

정보-왕의 시대에 데이터 농도 위대한 상상력 공간을 제공합니다. 업계 관계자는 산업 정보 플랫폼, 정보 공유 플랫폼의 열정은 허위 보상의 경우 감소에 공헌 뿐만 아니라, 인수 품질 개선, 업계의 건강 한 발전을 촉진 하는 산업 정보 수준의 승진에 대 한 또한 전략적 중요성을 재확인 했다.

그러나 상륙의 많은 세부 사항을 여전히 고려 될 필요가 있다. 첫 번째 지역 정보 플랫폼을 연결 하는 방법 이다. 지역 보험 산업 협회에 의해 주로 지역 정보 플랫폼 설립을 주도, 시스템 초기 구축 비용 인력, 재료 자원의 많은, 특히 일부 플랫폼에서에서 이미 매우 완벽 한 장소, 플랫폼 데이터를 넘겨의 전원을 건물 충분 하지 않습니다.

또한, 로컬 차량 보험 정보 플랫폼의 설립에 보험 회사에 주로 의존, 보통 충전 정보 플랫폼 운영을 유지 하기 위해 플랫폼의 형태를 걸릴. 보험 사업을 충당 하기 위해 현재, 보험 회사, 더 많은 정보 문의 비교, 확인, 정책을 발행 하기 전에 차량 보험 플랫폼에 로그온 해야 합니다. 중간 규모의 보험 매년 수백만 달러의 비용을 사용 하 여 정보 플랫폼 회사. 이러한 자원을 평가 하 고 배포, 플랫폼을 넘길 때 그리고 로컬 플랫폼 운영 및 유지 보수 인력을 고려 한다.

"많은 포럼에서 로컬 뷰는 상대적으로 크다." 그래서 다음 문 이야기 야 두려워 요. Circ 문서 발급, 실행 되어야 한다, 어떻게 각 보고 청산의. 협회는 말했다.

둘째, 보험, 생명 보험, 건강 보험, 데이터 플랫폼 등 할 산업 협회에 의해 주도하 고 되어 있다. 관리 주체 변경 후 협회의 역할 보장의 편지에 의해 대체 됩니다. "협회는 비영리 단체, 이익 목적으로 새로운 회사는"? "

회사는 규제 기관의 배경 그러나 동일한 법인으로 보험 기관의 특성에서 "이란 미래 위치" 나쁜 서비스 보험 회사 수 협조 하지? "일부 틀림입니다.

데이터 보안은 또 다른 초점 이다. 회사 소유자는 플랫폼, 플랫폼에 대 한 모든 회사의 정보 회사 데이터 보안을 보장 하는 방법을 걱정. 사실, 큰 보험 회사는 자동차 보험 플랫폼을 통해 이전 업계 데이터, 그리고 플랫폼을 잡으려고 시스템 회사 3 번 번 자체 비즈니스 볼륨 보다 더 문의 규정 하고있다.

소프트웨어 개발 회사 부서 머리, 이론적으로 설정, 사용 기술 수단 예를 들어 수 있습니다 설정할 수 있습니다 배경을 통해 쿼리, 쿼리 범위의 수를 제한 하려면 말했지만 데이터 집합 뿐만 아니라, 기술적인 문제를 포함 하지만 또한 관리 문제를 포함 한다.

어떤 사람들 보험 표준화, 프로세스, 일괄 처리 시스템을 수 있습니다 믿습니다. 다른 비-자동차 보험, 프로젝트 보험, 프로젝트 등은 동일 하, 데이터를 통합 하 고 사용 하기 어려울 수 있습니다.

업계는 보험 기금의 다른 뷰가 있습니다. 어떤 사람들 보험 기금 보험 주로 사용 심문을 주요 위험을가지고 회사 비상의 공익 위태롭게 수 있습니다, 사용 플랫폼 회사의 설립을 포함 하지 않습니다. 어떤 사람들 보험 기금 보험 회사에 의해 주로 지불 된다, 정보 플랫폼 데이터 산업 회사와 아무것도 잘못 된에 의해 사용 됩니다 생각 합니다.

(우리의 특 파 원 Zhaoping이이 문서에는 중요 한 기여를 하고있다.

(책임 편집기: 루 광)