지능형 교통 "클라우드 컴퓨팅" 또는 구름에 여전히

"클라우드 시대" 왔다 조용히.
현재, GPS 위성 신호 융합 및 CDMA 네트워크 신호 하이브리드 포지셔닝 기술을 Gpsone 차이나 텔레콤 절 강, 광 동, Fujian 및 다른 지방 교통 http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/36719.html에 의해 널리 사용 되었습니다 " > 산업 정보, 위치 서비스의 그것의 새로운 세대에 대 한 예시는 마련.

"슈퍼 컴퓨터" 지능형 교통에 대 한

유래 "클라우드 컴퓨팅"은 필드, 지능형 트래픽 그것은 점점 더 분명 오늘, "클라우드 컴퓨팅" 응용 프로그램 지능형 교통 분야 일반적으로 업계 안팎으로 예상.

"클라우드 컴퓨팅"으로 정의 됩니다 네트워크 서비스 제공 및 사용 모델, 주문형, 필요한 서비스를 얻을 수 있는 방법 확장 하기 쉬운 네트워크를 통해 사람들의 인터넷 관련 소프트웨어 서비스, 수 있지만 또한 수 있는 다른 서비스 그리고 자원 네트워크의 "구름" 이라고

네트워크를 통해 자동으로 수많은 작은 서브루틴으로 거 대 한 계산 과정을 중단 하 고 처리 결과 계산 및 분석 후 사용자에 게 다시 보낼 수 있습니다 그것. 클라우드 컴퓨팅 기술, 웹 서비스 공급자 수백만 수십억 달러의 초 슈퍼 컴퓨터 같은 강력한 네트워크 서비스를 달성 하기의 문제에 정보를 처리할 수 있습니다.

그것은 믿고는 이러한 기능에 맞춰 지능형 교통 서비스의 기능 요구와 같은 "도 번호, 고화질 및 지능형". 첫째, 지능형 교통 서비스 포괄적인도 상태를 제공 해야, 포괄적인 모니터링 시도로 교통 상황, 교통 흐름 정보, 트래픽 불법 행동, 특히 트래픽 피크 요구를 수집, 처리 및 분석 대규모 실시간 모니터링 데이터를 실현. 둘째, 지능형 교통 서비스 정보 보급 적시성 요청은 매우 높은, 시간에 다른 수요 본체에 보내 정확한 정보를 필요 합니다. 또한, 지능형 교통 서비스 체계는 높은 신뢰성과 안정성을가지고 필요가 있다.

보안의 부족은 가장 큰 장벽

그러나, 또한 내부, 데이터 보안, 개인 정보 보호, 때문에 기밀성을 보호 하기 어렵습니다 그리고 기술 표준 통합 하지는, "클라우드 컴퓨팅" 응용 프로그램 지능형 교통 분야는 구름에 여전히 있을 수 있습니다 믿고 있다.

"클라우드 컴퓨팅"의 오픈 특성 기반된 소프트웨어 서비스, 웹 서비스의 제공에 적용 하지만 IT 업계와 달리 지능형 교통 분야 하지 않는 "개방."

예를 들어 도시 철도 교통을 복용, 그것의 전통적인 지능형 교통 서비스의 지하철 운영 및 지하철 보안 이다. 모니터링의 범위는 제한 된 사이트 영역과 메트로 작업 적용 비디오 데이터 매우 기밀 하 고 안전 하 고 공용 네트워크에 연결 되지 않습니다. 또한, 자사의 서비스 개체 지하철 연산자 이며 공공 보안 부서는 동시에 보안 수준 요청 높은, 때문에 하면 디자인에 타고 난 방 벽을 설정 하려면 시스템.

그래서 모니터링 시스템 백 엔드 "클라우드 컴퓨팅" 매우 편리 하 고 강력한 검색, "클라우드 스토리지" 및 지능형 전송 서비스 정보 보안 고려 사항에서 다른 서비스를 공유할 수 있는 경우에는 현재 "클라우드 컴퓨팅" 보이지 않는다 상대적으로 닫힌된 전통적인 지능형 교통 시스템에 적합 하도록.

(책임 편집기: 관리자)