지난해 말에서 논쟁 및 비즈니스 관심사 및 공공 안전에 대 한 고문 여론의 최전선에 택시 자동차 정보 화면을 밀어. 논쟁은 상하이, 택시 좌석에 앉아있는 승객은 그 자리에서 살과 그의 친척 및 친구 믿고 피해자는 광고 화면에 의해 치인 했다에 교통 사고에서 유래한 다. 마이크로 블로그 문제 전달의 많은 수, 다양 한 미디어 개입 보고는 "택시 설치 화면 보안 위험" 제거 되어야 합니다. 정보 화면 자동차 사고 범인이이 알림 꽤 충격적인 소리를 믿을 수는 그러나 경찰에서 생산 확인 책 곰 주요 책임은 택시 드라이버, 하지만 자동차 화면 및 적 파티에 포함 되어, 모든 기관 부서별로 정보 화면 "킬러 요소" 식별 되지 않은. 정보 스크린의 인기는 동안 세계 비행기, 같은 년, 뉴욕 택시, 그리고이 광고 화면에는 몇 년 동안, 상하이에서 대중화 되었습니다 하지만 승객의 안전에 가능한 위협의 모든 보고서 적이 있다. 사실, "경도"와 "버퍼링 기능 부족" 해, 현재 중국 택시 드라이버의 광범위 한 존재에 좌석 보다 가드 증거 난 경우 스퀘어 인치 정보 화면 훨씬 큽니다. 철거에 대 한 호출 하지 왜? 택시 앞에 자동차 안전 벨트를 착용 하지 더 의미 있는 신호를 찾을 수 사고에 미디어 정보 화면의 철거 보다 더 중요 하다 하지만 다양 한 보고서는 사고의 범인으로 정보 화면을 참조 하 고 싶어 왜 충돌, 후방 여객을 일으키는 충돌? 생각 하지 않습니다 미디어는 대중과 규제 시체를 오도 하려고 의도적으로 무시 하 고 승객의 안전을 위태롭게 하는 기본 요인: 안전 벨트를 착용 하지 마십시오. 그러나,이 사건, 언론의 과도 한 추구 "재미", 실제로, 객관적으로 이끌어 진리의 편견된 이해. "결과", 물론, 정보 화면 요소를 제외 하지 수 있지만 안전 벨트도 조건, 속도, 드라이버 작업 및 다른 이유는 많은 이유가 있다. 그리고 연결, 경우에 관계 다시 억지 보고서 "좌석 벨트" 보다 분명히 더 많은 통신 및 포워딩 속도, 더 눈길을 끄는, 그래서, 자동차 정보 화면 및 터치 미디어는 사업 "정보 화면"의 "미디어 도크."에 나열 된 한 흥미로운 세부 사항을 Weibo에 작은 논쟁은, 저 우 청, 사고에 대 한 인터뷰, 칭화 대학에서 자동차 공학의 교수 말했다: "이 잡으려고 작은 기자 두 뜨거운 주제, 날 귀찮게 두 일 오래 된 전화, 스크린의 설치에 중요 한 해는 말을" 전문가 "인수, 반복 해 서 강조 더 심각한 문제는 안전 벨트를 착용 하지는... 명확 하 게 전화와 이메일 모든 빛의 무게 게 뭐, 하지만 당신은 초점을 던져. 물론, 음모, 혜택 및 시민 보안, 정보 화면의 보고서 "블록 버스터"를 추론할 수 있는, 이것은 언론에 치명적인 유혹. 문제는, 인터넷 및 소셜 미디어 호황을 누리고 있습니다 오늘, "전달" 했다 좋은 보도 더 눈에 띄는, 하지만 "전송 속도"는 또한 유치 미디어 어느 때 보다는 진리에서 벗어나고과 사람들이 그 무서운 주제에 더 관심이. 네트워크 사회에서 존경 받는, 아니지만 "항목" 오해의 소지가 될 사실을 확인 하는 방법 더 많은 중요 한 미디어 될 것입니다.주제입니다. 미디어와 대 중, Jie 블랙, 구운 배설물은 매우 쉽게 흥분, 하지만 보고서의 개체 발생, 역할은 부상, 결과 수 없습니다 취소할 일단 상업 부문에서 특히 치명적 될 것 이다. 이야기에 세 제국 붕괴 않았다? 자동차 정보 화면 같은 작은 세분 지역 처럼로 정부 압력 검지 손가락 만큼 빛 폭탄, 산업 재, 하기 매우 쉽습니다 하지만 매크로 아래 생활 직업과 비즈니스 꿈. 미디어는 신중 해야 합니다.
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