웨이브 그룹 및 교통 부서 고속도로 과학 연구소 구축 "현대 물류 큰 데이터 응용 실험실"

출처: 인터넷
작성자: 사용자
키워드: 클라우드 컴퓨팅 빅 데이터

사회, 시장의 번영 발전 하자 점점 더 바쁜 될 교통. 항공편, 배 및 차량 매일, 승객, 화물, 수천 수만의 얼굴을 수천 수만의 얼굴 여행 하는 사람들을 더 편리 하 게 하는 방법? 보다 효율적으로 상품의 수송 하는 방법? 이러한 문제는 되 고 신경을 업계 밖에 서 내부를. 큰 데이터 기술의 출현은 의심할 여 지 없이 위의 문제를 해결 하는 업데이트 하 고 더 효과적인 방법으로 우리에 게을 제공 합니다. 큰 데이터는 클라우드 컴퓨팅, 사물의 인터넷 후 IT 산업으로 환영의 트래픽과 교통 산업 축적의 대규모 데이터 처리 및 분석을 사용 하 여 또 다른 중요 한 기술 변화, 수 뿐만 아니라 저희가 어디의 실시간 제어 차, 어디, 어디 제품, 더 수 저희가 찾을 사람과 업계의 개발 법률 및 동향 예측, 저희가 더 많은 과학적인 조직 및 교통 시스템의 관리를 실시 합니다.

웨이브와 교통 사역의 고속도로 과학 연구 연구소 공동 연구실 서명 식

2014 년 8 월 8 일, 웨이브 그룹 및 수송의 내각 및 전송 부의 고속도로 과학 및 기술 서명 된 "현대 물류 큰 데이터 응용 실험실 공동 계약." 실험실 건설 업계 일 네트워킹에 국내 호스트 뿐만 아니라 높은 보안, 높은 안정성, 교통 물류 산업 응용 프로그램에 높은 적응성 지역화 호스트에 집중할 것 이다 명확한 계약 클라우드 컴퓨팅 및 기타 분야의 폭을 확장 하는 기회를 구축 하는 응용 프로그램 및 실험실 및 협력의 깊이 새로운 기술 개발 및 교통 물류 혁신 플랫폼의 응용 프로그램을 위해 노력 합니다.

서명 식에서 장, 수송의 내각의 고속도로 과학 연구소의 부 학장 말했다, 수송의 내각 직접 대규모 종합 교통 연구 기관에서 항상 것 이다 연구 혁신 및 산업 개발의 초점으로 일이 파도 그룹 강력한 공동, 빌드 "현대 물류 큰 데이터 응용 실험실", 그것은 개발 및 교통 물류에 큰 데이터 기술의 응용 프로그램에 대 한 큰 의미입니다.

물결은 중국의 주요 데이터 센터 핵심 제품 및 솔루션 공급 업체, 중국의 첫 번째 8 서버 셔틀 TS850, 첫 번째 호스트 셔틀 K1 시스템 및 다른 큰 주요 컴퓨팅 및 스토리지 장비의 독립적인 연구와 개발 되었습니다 업계 클라우드는 완벽 한 비즈니스 레이아웃의 형성의 분야에서 큰 데이터 인프라는 대규모의 모든 종류를 제공할 수 있습니다 대규모 데이터 처리 프로그램의 높은 복합성.

왕 Endong, 웨이브 그룹의 전무 이사 말했다: "양측의 협력은 웨이브 업계 클라우드 개발 전략, 양측 사이 협력 교통 및 운송 업계는 많은 양의 데이터를 축적, 완전히 발굴, 새로운 공공 서비스를 제공 하는 전송 산업 지능형 정도 개선 지역 사회에 대 한 귀중 한 정보를 되 게 할 수 있다 희망 산업 개발 및 전환 업그레이드에 대 한 강력한 힘 비즈니스 데이터를 확인 합니다. "

전송의 부서 및 전송 부문 Hongxiaofeng 부국장의 양측 사이 협력의 서명 식 축 하, 과학 연구 기관 표현과 기업 협력 모델을 준 긍정, 그리고 희망을 모두 측면 해야 재능과 기술 이점의 양쪽 모두에 게 전체 플레이 현재 역사적인 기회를 포착 하 고 끊임없이 확장 폭과 깊이, 협력의 목격 힘의 발전에 기여할 산업 대표, 모범적인 연구 및 현대 물류 산업에 대 한 개발 플랫폼으로 실험실을 구축 하기 위해 노력.

협력 교통 물류의 분야에서 국내 정보 장비를 사용 하 여 강력 하 게 추진, 교통 학과 고속도로 과학 연구 연구소 물류 센터 Gujing 감독 공개-주식 실험실 수송의 내각에 먼저 의존 한다 국가로 화물 운송 가격 및 비용에 작업, 모니터링 실시 분석 하 고 수집된, 다음 단계는 지역 및 국가 물류 공공 정보 플랫폼 구축 및 대규모 데이터 처리의 다른 영역을 확장 하는 데이터를 다루는 웨이브 그룹의 더 성숙한 큰 데이터 기술 및 장비를 사용 하 여, 교통 물류 및 양식 상호 프로 모션 덕 개발 주기에 국내 정보 산업이이 협력 하도록 할 수 있습니다 하겠습니다. 왕 Endong CEO 말했다 교통은 전반적인 사회 경제 발전에 기본 상태와 전략적 산업, 정보화 현대 교통, 운송 산업에서 클라우드 컴퓨팅 및 대형 데이터의 응용 프로그램 속도 개발 하는 유일한 방법은 매우 중요 하 고 긴급 한 일, 희망은 양쪽 모두의 노력을 통해 뿐만 아니라 교통 산업 정보의 발전을 촉진 그것은 더 자치 장비의 응용 프로그램 규모를 확장 하 고 독립적인 정보 산업의 발전을 촉진 수 있습니다.

조 수 셔틀 K1 메인프레임 시스템은 양측 사이 협력을 위한 중요 한 기술 플랫폼, 시스템 2013 년, 수십 년 동안 중국의 호스트 업계의 격차를 작성에 공식적으로 나왔다. 현재, 셔틀 K1 메인프레임 시스템은 금융, 석유, 전기, 정부 및 중국 건설 은행, 남쪽 파워 그리드 응용 프로그램을 달성 하기 위해 다른 기업에, 중국 우편 저축 은행, 등은 셔틀 K1 사용자. 전송의 분야에서 협력의 발사 셔틀 K1 대규모 개발 홍보에 중요 한 일 것 이다.

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