關於蓄電池修複技術開發(app軟體)

來源:互聯網
上載者:User

標籤:修複技術

電動車的電池使用一段時間後,很多消費者就發現,電池越來越不好用了,跑不了多長時間就沒電了,到底是怎麼回事呢?澳柯瑪電動車小編來解答。 
  1.在電動車電池使用及 
充放電過程中,會出現“硫化”現象影響電池容量。 硫化是指電池在使用過程中由於電化學反應,極板會逐漸被堅硬的硫酸鉛結晶覆蓋,導致活性極板面積逐步減少及酸液濃度降低而使得電池容量下降。 
  2.冬夏季電動車電池充電電壓不同,如無合適的能隨環境變壓調整的充電器,將使得夏季電池過充引起電池失水最終導致電池鼓包、變形,或者冬季欠充出現行駛裡程下降。

650) this.width=650;" src="https://s4.51cto.com/wyfs02/M01/9C/7E/wKiom1lxX-_w3ukZAAZ5zMVq_5A141.png-wh_500x0-wm_3-wmp_4-s_3223766901.png" title="3ND`DX78QPU8DU]J5A@~[Q0.png " alt="wKiom1lxX-_w3ukZAAZ5zMVq_5A141.png-wh_50" />  3.由於電動車使用及電池出廠配伍誤差等多種因素,串聯電池間將出現電壓不均衡,電池容量將受制於最低電壓的那個電池。
  註:因為電動車電池多由3~4個12V的電池串聯而成,使用中由於電池出廠配伍誤差等多種因素,將使得電池中出現電壓不一致,而傳統的串聯恒壓或恒流充電方式,無法解決電池間電壓不均衡的問題,最終電動車電池容量將受制於電壓較低的那個電池的影響,其他較高容量電池的電量將無法獲得釋放。

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