中國製造企業移動資訊化應用現狀分析

來源:互聯網
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標籤:製造業 數字化轉型 企業移動化

“工業4.0”、“中國製造2025”與“互連網+”等國家級行動綱領的頒發,給製造企業帶來了新的發展機遇,同時也激勵著中國的製造型企業,在新一輪科技革命的旋渦中,擁抱數字化、網路化、智能化,通過智能製造,帶動產業數字化水平和智能化水平的提高。萬物互聯時代,人和資料(資訊)成為企業生存的命脈,隨時隨地、安全高效地擷取資訊是企業制勝的關鍵,可移動化的智能資訊管理系統,有效地響應了這種變化。

對製造企業來說,藉助於行動裝置,工作不再局限於固定的辦公場所,員工可以在任何地方、任何情境下辦公。這種工作方式不但意味著可以即時地控制車間的情況,更可以快速地對突發情況進行反饋,及早找到應對方式,減少損失,而且可以更加貼近終端使用者,即時獲得終端使用者對產品的反饋,從而改進產品、最佳化服務、提升市場競爭力。本次調研結果也直接印證了這個趨勢,除極少數製造企業外,大部分製造企業都在使用或即將匯入移動化作業方式,而且隨著實踐經驗的增長,製造企業確認了移動化作業帶來的價值,進一步拓展行動裝置 App的意願愈發積極。

1受外部環境變化影響,製造企業或被動或主動地走上了移動化轉型之路

受外部環境變化帶來的競爭壓力,以及對資訊技術應用的美好構想,製造企業或被動或主 動地走上了轉型之路。

1) 隨著國內經濟發展逐漸步出高速發展區,進入溫和發展的“新常態”,同時以美國、 歐盟為代表的海外市場也尚未從上一輪經濟危機中完全恢複,國內外需求疲軟導致了製造業企業產能過剩,業內競爭日趨激烈。以汽車為例,德勤《2016全球製造業競爭力指數》資料顯 示,中國汽車行業產能利用率從2009年的100%下降至2016年的70%。

2) “工業4.0”與“互連網+”的發展,給製造企業帶來了新的機會,如何利用資訊化實 現敏捷生產、創新業務與服務模式成為製造企業未來發展的共同問題。

 

2推動新的業務模式和產品升級,成為企業移動化轉型的首要目標

調研發現,79.3%的企業使用者已成功實踐移動化應用。進一步分析發現,隨著應用時間長度的增加,企業使用者拓展部署行動裝置 App的嘗試愈為積極。

從各行業整體實踐情況來看,移動化工作方式的實際運營價值體現依然是自上而下的。滿足領導的 前瞻意識決定了多數企業使用者匯入行動裝置 App的行為,47.8%的企業使用者由於高管的推崇匯入了行動裝置 App,如移動審批、即時查閱資訊,瞭解企業的生產、運 營狀況,以便管理層對企業發展方向進行評估、調整等。


此外,尋求基於移動工作方式重構更高效的商務程序與作業方式(40.7%),這也是製造企業匯入行動裝置 App的重要契機之一。製造企業開始在採購、銷售、售後等環節引入移動化作業 方式,重構商務程序,進行運營模式升級。以外出作業為例,售後人員身處客戶現場,移動化作業方式不僅支援員工第一時間錄入服務資訊、工作資訊,也便於系統及時調整工作計劃,優 化派單順序(例如選擇距離最近、路途耗時最短的人員,優先到達客戶現場)。


3協助構建競爭優勢、實現業務創新成為企業移動資訊化部署的關鍵誘惑

隨著市場生存環境更加嚴苛,製造業競爭加劇,本土製造企業都面臨著最佳化生產成本、敏 捷運營的挑戰。部分企業在應對挑戰時首選全面削減成本——特別是針對供應商從而壓縮採購 開支。然而,這種做法並不明智。過去眾多失敗案例無不表明,一味壓縮成本反而可能造成原 料品質的下降以及上遊採購渠道的縮減。因此,通過協作解決行業所面臨的複雜和低效等系統性挑戰,將產業鏈各方關係轉變為“如何共同提高效率並分享收益”,提升回報水平成為最有效率的方式。

移動智慧型裝置為製造業產業鏈上各企業提供了優秀的溝通協同媒介,通過建立移動化工作 平台,有望形成連結產業鏈各節點的資訊流轉通道,加強產業鏈間企業協同,減少冗餘環節,促進資源共用,提升運營效率,改善贏利水平。例如,經銷商通過與終端使用者的互動、整合與 資源共用可讓製造企業更高效地識別新市場機會,從而最佳化產品或開發新品,增強使用者體驗,提升營收效率並創造新的營收來源;或促成產品與服務提供者的協作,將各自的產品與服務進行組合打包;或整合客戶的需求實現C2B定製,提供更具附加值的服務和更完整的使用者體驗。


4人才和資金預算計劃,為企業推動移動資訊化建設提供了基礎保障

移動資訊化的保障工作已經被多數企業使用者提上議程,超過90%的企業建立了專門的移動化團隊,劃撥了穩定的預算,並著手開始進行人才引進與培養的工作。

1)他們具有專門的資訊化團隊,並且對自身的資訊化狀況具有較清晰的認識。在製造業企業高層領導者的關注下,企業的移動資訊化團隊對移動資訊化建設目標以及未來的基本架構有著較為明確的認知(少數企業甚至可以單獨開展移動資訊化建設),外部團隊一般作為具體 實施方參與到製造企業的移動資訊化建設中來。

2)穩定的資金保障。84%的企業將會保持或增加投入預算,只有15%的企業明確表示會 削減投入。

3)積極著手引進移動資訊化人才。64.3%的企業已經著手或正在開始培養移動端相關人才,只有7.1%的企業表示由於系統規模小,暫不考慮建立自己專門的IT團隊。當然,需要注意的是,不同企業可能在具體人才需求方面存在較大差異,如移動開發人才、移動化業務分析人 才、創新人才、移動資訊化全域規劃的人才等等。總體來說,製造企業對基於長期戰略進行移動化全域規劃的人才最為渴求。


5不同業務部門移動化需求不一致是阻礙移動化實踐的主要原因

製造業下屬子行業眾多,甚至部分大型企業業務可能會涉及多個子行業;日常生產業務覆 蓋環節眾多,包括研發、採購、生產、庫管、物流、銷售、售後等,對應到具體部門更不可細數。不同業務環節,不同細分子行業,所對應的移動化情境均有差別,需要針對業務要求進行 調整。例如,精密製造企業對裝置的檢驗更頻繁、更換周期更短;伺服器製造企業的售後服務部門可能需要7X24小時待命等等。

因此,製造企業需要明確企業內部業務部門間以及集團各公司間進行移動資訊化的業務範 圍以及標準化的程度,從而確定移動資訊化系統的具體形態以及評估移動化作業方式匯入後帶來的業務效率提升程度。


另外需要注意的是,匯入移動化作業方式需要事先取得業務部門和集團各公司的同意,以 避免原有工作習慣、流程改變後,員工因缺乏移動化工作培訓而影響日常工作的進行。


中國製造企業移動資訊化應用現狀分析

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