做物流軟體常常涉及到的業務知識基礎和原則（二）

　　在上篇文章中，我已經介紹過預訂單流程及業務描述了，有些朋友們可能會問介紹不全面，太少。其實預訂單是一個相對獨立的模組，業務與其他業務模組比較相對簡單獨立。請記住： 預訂單中的部分通知資訊（貨物、數量等）具有不確定性。預訂單產生以後，派車後在車輛到達裝貨地址，裝貨並開具託運單後，再根據託運單內容將預訂單補全轉化成託運單。

　　下面介紹TMS系統中的託運單。

基本流程如下：

 

業務描述：

　　託運單（Booking Note, B/N）俗稱下貨紙，是託運方根據貿易合約和信用證條款內容填制的，向承運人或其代理辦理貨物託運的單證。承運人根據託運單內容，並結合車輛資訊和載重情況，道路環境以及運輸成本等條件考慮，認為合適後，即接受託運。

　　託運單是運貨人和託運人之間對託運貨物的合約，其記載有關託運人與送貨人相互間的權利義務。運送人簽收後，一份給託運人當收據，貨物的責任從託運轉至運送人，直到收貨人收到貨物為止。如發生託運人向運送業要求索賠時，託運單為必備的檔案。運送業輸入託運單上資料的正確與否，影響後續作業甚大。

　　託運單是詳細的訂單，作為和客戶計算費用的合約訂單。一般在對貨物進行交接時（裝貨現場點貨或門市收貨時）由託運客戶、物流公司雙方就收發貨地唯一確定的一次託運任務進行確認，並開具書面一式多聯託運單據，單據內容包括託運客戶名稱、託運時間、收貨人、發貨人、託運貨物、運輸裝卸要求等等，基本上涵蓋了所有貨物以及託運機構的詳細資料，雙方簽字確認後，託運客戶抽取客戶留底聯，物流公司將該託運單據隨貨一同一直帶到收貨人處簽收。

　　託運單也可能來自預訂單。