出差與出租車

來源:互聯網
上載者:User

過去的兩年出差比較多,走過了很多城市。對於一個城市的新來者而言,對這個城市的第一印象就是機場,第二印象就是出租車。

大多數城市機場的出租車都比較規範,但也有不好的。本人雖算機警,但也上當若干次。一次是珠海,明明一座橋是不收費的,下車時司機卻不知從哪裡拿出一張過路費的發票,還說他們買的月票,自動計費;一次是濟南,司機要和我們講個總價,我們讓司機打表,沒成想出來幾步司機就不肯走了,只好換車;另一次是西安,雖說是打表,但40幾分鐘的路程竟然打出170多元,後來問過其他人才知道表有問題。如此種種,不一而足,對一個城市的印象往往因此定了基調。

今天到福州,早就聽說機場離市區很遠(60多公裡),心裡不由得打鼓,心想這次恐怕又得遭人算計了。一位同事以前到福州出差,什麼停車費、過橋費、路費加在一道,乘出租車要近200元。

在機場出口,正準備找車,突然看到一個人舉著我們訂的酒店的牌子。一般酒店預定接機都比較貴,我們一般不定,不過既然看到了,就順便一問。未成想價格很有“誘惑力”:130元,紅旗轎車,送到酒店,有發票。細細一問,原來是另外一個相鄰酒店送機的回程車,為了不空跑,所以價格要的不高——這樣的價,比外面的富康車打表也要來得便宜。

 

於是立馬上車走人。另外的同事要晚一些的航班才到,於是又幫他們聯絡了這部“回程車”接機,也是一樣的價格。

 

終於這次沒有埃斬——儘管不論多少都是公司報銷。俺也是公司的stockholder,得有主人翁意思,哪怕才那麼一點點點股票。

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