深夜北京趕地鐵，就像創業在趕路(獻給創業路上的朋友)

     昨夜，跟幾個正在創業的朋友聚會，晚上由於借酒即興聊得很High，結果忘了時間，散席之時時針已經悄然指向10：30了，回家趕地鐵成了我燃眉之急的任務了，從4號線的“人民大學站”趕到13號線的“回龍觀站”，其實在正常的時間段只不過是倒3次車而已：4號（黃莊站）倒10號（知春路站）倒13號（回龍觀站）。

     當我在坐到黃莊站時，發現10號線末班沒了，於時與我隨行的寶翅（他在“芍藥居站”下），建議我們回到4號地鐵上，做到西直門，然後換成13號線，這樣就多做幾站而已，最終我們還是會到家的；

    天有不測風雲，等我們到了“西直門站”轉乘時，被告知從西直門開往東直門的城鐵已經沒有了（受昌平線的影響），於是我們開始計劃：坐上2號線，到“崇文門站”下車，換成5號線，寶翅在“惠新東街”下，我在“立水橋站”下，然後轉乘13號線（從東直門開往回龍觀的末班），這個計劃的風險在於：如果我們趕不上5號線末班，那我們離家的距離變的太遠了，否則我們可以直接在西直門拼車回家；當時，我們還是一致決定冒險趕車，思考在5秒內就結束，我們坐上了2號線。

    當我們在“崇文門站”下車時，恰好趕上了還有1分鐘到站的5號線，呵呵，我和寶翅心情輕鬆多了，他可以正常到站下車，而我還要繼續趕13號線，這種事沒辦法，只能靠運氣了。

    12：05分，我在“立水橋站”下，然後轉乘13號線，我在月台上一個人都看不到，心想，嗯有哪個倒黴蛋會像我一樣深夜冒著險趕末班呢？nobody，5分鐘後城鐵來了，當然整個城鐵就我一個人做到了“回龍觀站”下車了，心中不免感覺真好，獨享專列，機會難得。

 

   在下樓梯時，雙眼不經意看到不遠處的檢票口，有20多人聚集在那，人群都看著我一個人，心中暗想：不會接我的吧？

   當我坦然自若地走到檢票口，人群中最靠前的一位大姐，親切的問候：“兄弟，搭車嗎，我送你。”，我微笑地搖頭謝絕了。

等我走出城鐵口，又聚上4，5個人，問道：“搭車嗎，送到家門口？”，我還是我行我素趕快去找自己的“北京現代”，就在耳後聽到一個人在喊，“都走吧，這趟末班就他一個人，沒活了”，對，就是那位大姐，以迅雷不及掩耳之勢，駕駛著摩地從我身邊經過，10多輛的摩地，10多輛的黑車，7~8輛的出租車，在短短的30秒內，都消失在一望無際的大霧和黑夜裡，

    我心裡在想，都夜裡12：35了，大概很多人都早入夢鄉，然而很多摩地、黑車、出租車司機們都為了生計在等一輛末班，大概那些人會很失望，因為就我一個人下了城鐵而且沒有做任何人的車，也許他們也習以為常，唱著歌回家整理自己一天的收入，然後很踏實地躺在床上酣然入夢，無論如何，我覺得這是北京一個特殊群體的生活寫照，我們姑且不去議論他們的服務是否是合法性，但是存在肯定是有它的合理性（公用汽車打烊時間要比城鐵早很多），他們是值得尊敬的勞動者，也是這個社會中的一分子，為了生計在找機會，為了家人而奮鬥，不是嗎？

     想著想著，我走到了車前，心想：“看到他們，我懂得在創業路上我不寂寞，創業不分貴賤，堅持不懈方才能成事；其實我跟他們是一樣的”，都是創業者，而且是很草根的那種。

     趕路需要堅持和智慧，最主要的是那個令你嚮往的目的地，是你趕路的動機和解決所有困難的支柱，創業就是在趕路，其實它也是種信仰。

 

 

今日配圖：  草根的希望