大躍進,中國電信業的4G迷城

標籤：中國電信   大躍進   投資計劃   中移動   驗孕試紙   

650) this.width=650;" class="aligncenter size-full wp-image-3413" alt="1" src="http://www.kjxfx.com/wp-content/uploads/2014/07/120.jpg" width="500" height="333" style="height:auto;vertical-align:middle;border:0px;margin:0px auto;" />

前些日子，中國電信4G在16個城市大規模放號，此舉再次引發業界對中國4G發展的大討論，加之，內部人士透露，中國電信4G今年投資將達到400億元，而且這種高規模的燒錢行為至少要持續2~3年，總計規模1000億元，更讓人想入非非的是，電信只是三大電訊廠商中的後起之秀，和老大哥中移動的手筆可能會有層次上的差距。從網路規劃師、到射頻器件供應商、再到主機站施工隊、乃至做網優營運生意的，無不摩拳擦掌。對於他們來說，中國能否順利過渡到4G時代無關緊要，關鍵的是，要搶佔4G網路鋪設的大好先機，體面的說法是：協助推中國4G發展，其實，就是跟著感覺發一筆橫財罷了。畢竟，1000億元的投資隨便分點，就能去北京5環內買上兩套房子了。

中國電信的舉動讓全國媒體再次沸騰，高喊:4G時代來了，這口號一喊就是大半年。其實，早在去年12月4日，第一批4G牌照發放時，媒體們就興奮異常地高呼萬歲，但事實上，如果把4G產業比喻成生孩子的話，發牌照和投資計劃擬定充其量只是驗孕試紙上出現了兩道杠，要想真正地獲得新生命，4G團隊還需要一個美妙且痛苦的過程，而具體到中國電信業，首先要討論的話題是：我們真的需要4G網路嗎？或者說，大躍進地推行4G到底是什麼目的。

反骨發展，4G如何改變生活？

科學技術發展的一般邏輯是:需求催生技術，技術又引導需求。人類不想走路，汽車應運而生；萊曼兄弟幻象如鳥兒般飛翔，飛機出現了，現在，我們可以乘坐飛機穿越廣袤的天空、遼闊的海洋，當然最好不要乘坐馬來西亞的航班。

可中國電信業的發展，尤其是3G以後的發展卻完全違背了這個規律。自2008年開始，3G網路建設方興未艾，轟轟烈烈，一些通訊類公司招聘時，筆試試卷必備題目：什麼是3G,但時至今日，仍然有大量消費者沒有搞明白3G的準確含義，最起碼，我媽就不知道，而且筆者也有一些來自農村的朋友，他們家鄉的主力消費群體基本也是固守在GSM時代，莫說網路流量、App應用，他們常常因拼音不熟練而放棄簡訊業務。誠然，農村或者三線以外的城市，不能代表最主流技術的發展，我們也不能藉此否定中國3G網路的發展，但問題是，通訊這種關於民生的產業，理應是惠及全人類的。GSM手機之所以摧枯拉朽、水銀瀉地般地席捲全球每一個角落，中移動還推了個叫“全球通”的業務品牌，究其原因，在於2G手機之於固定電話，是革命性發展，每個通訊主體都希望擺脫電話線和電話機地束縛，但3G的優勢在於能提供一個高速傳輸的無線通訊環境，相比於2G的革命，這更像是一個錦上添花的東西。

如今風水再迴轉,4G的發展面臨同樣地尷尬，不僅普通消費者搞不清楚4G的定義，連專家們都模稜兩可，後來，只能由國際電信聯盟（ITU）重新定義了標準：資料轉送速度達到100mbp/s的技術，理論上都是4G技術。然而對於消費者來說，更現實的問題是，4G會如何改變生活呢？

從ITU的定義來看，4G技術也屬於演化技術，如果說3G是高速，那麼，4G就是超高速，是當前國內主流3G TD-SCDMA的35倍，是3G WCDMA的14倍,總之，4G最核心的特色在於：永不停歇的流量。實驗室中的4G裝置可以提供高效能的匯流媒體內容，接受高解析度的電影與電視節目，而由中移動鋪設完成的首個4G網路，全面覆蓋京津城際高鐵，實現了300公裡時速高鐵情境下的資料高速下載，據說一部2G大小的電影僅需要3~5分鐘…高速下載、高解析度、大流量時代，這些聽起來都蠻拉風的，但問題來了，消費者不僅要問：我們真的需要嗎？因受限於螢幕尺寸，再高的解析度也無法達到電影院的效果，而且據中移動推出的4G套餐來看，下載一部電影比去電影院還要貴。至於說，3分鐘還是半個小時的下載時間，對於一個有閑心看電影的消費者來說，是沒有區別的。

或許，4G的到來會重新構建移動互連網，我們能隨時隨地享受暢快的網上衝浪，到那時候，我們僅用0.5秒就能開啟朋友圈，辦公室亦能收看NBA總決賽直播，而一些物聯網、O2O、移動電商、車載系統也因流量瓶頸的解決變得快速發展，但這些都需要一個長時間的演化過程，總之，在消費者徹底厭煩3G，或者資費不能降到平民價格之前，4G是沒有辦法出現井噴發展的。

三大電訊廠商的熱情和冷漠

雖然大傢伙的明白，中國要進入4G時代尚需要時間，換句話說，如今不是4G最好的發展時機，但電信三巨頭，無一例玩地選擇了提前布局，這些深諳潛規則的老兵，見證了太多“政策打敗模式”的案例，他們不再執著於商業模式的創新，從而更信任資本與速度。面對網路的演化與升級，先跑起來再說，更何況，他們全部都是國企，從來不用擔心資本問題。

而在這股4G的大躍進浪潮中，老大中移動無疑最是興奮，他們急於擺脫3G時代的尷尬，甚至早在4G牌照發放前，就已經開始了大規模的投資，而在中國電信正式放號的時候，他已經有了134萬使用者，但自去年11月啟動起，月均發展26.8萬的成績，這對於其來說仍然不算理想，更尷尬的是，使用者增長速度慢，也只是中國移動4G發展的表象問題，他仍然要面對政策與技術的雙重困難。眾所周知，3G時代中移動因承擔振興自主智慧財產權TD-SCDMA的重任，把2G時代積累的巨大優勢消耗殆盡，聯通和電信則憑藉成熟商用模式WCDMA和CDMA2000得以同移動三分天下，而且，老大移動的付出也沒能把TD-SCDMA發揚光大，最終淪為孤島技術，僅在有五星紅旗的地方才有訊號。而如今領導故技重施，只是這一次中移動有機會同新標準一起雄霸天下。趁著TDD-LTE尚沒有形成絕對統治力之前，中國移動搶先推廣TD-LTE商用，並有希望成為全球4G主流技術，事實上，業界普遍認為，TD-LTE能否走出國門也就是1~2年的時間了，換句話說，移動和政策是用投資換取未來，這有點***的性質，成則一統天下，敗了就是兩次踏進同一條臭水溝，不過也沒啥關係，自己留用唄。

相比之下，聯通和電信對於4G的態度則顯得曖昧無比，面對未來大趨勢，他們沒有辦法無動於衷，也不甘心讓移動成為中國4G的代名詞，於是，哥倆商量著造些聲勢，也只能造些聲勢罷了，或許，他們始終不相信自主標準TD-LTE會成為國際主流，而是一廂情願地等待TDD牌照的發放，正如他們用WCDMA和CDMA2000實現逆襲一樣，更何況，聯通和電信對3G的大規模投資，正處於回本周期，沒有意願也沒有足夠實力提早血拚4G。

 4G政策紅利，誰最受益？

如前文所述，因需求和標準問題，筆者斷定中國4G的發展仍需要一個漫長、美妙而痛苦的過程。在這個漫長的過程中，會淘汰一些中小廠商，也會淘出一些金子，更會把一些糞球變成金子。誠然，消費者市場井噴還遙遙無期，但4G網路大規模建設已然啟動，這更像一個政策紅利，最先受益的就是裝置商，正如2008年,3G開始建設之後，網路規劃、核心網、基站建設、網路最佳化等產業鏈瞬間火爆，雖然正經曆全球性經濟危機，但通訊工程專業的學生卻不愁工作，筆者有一位普通院校的朋友，就是08屆通訊畢業生，他曾打趣道：我們那屆最難看的女生都找到工作了，正可謂，美麗女神做女憂，鐵骨女漢子做網優…

同樣地，4G資本需要率先投入基礎網路建設，更確切地說，把錢砸向基礎網路建設，一部分用於鐵搭、基站、拆遷補貼，一部分用於網路規劃、最佳化、維護等工作，最後一部分留給負責任貼補家用。

由4G衍生出的整個產業鏈中，最先迎來春天的無疑就是網路規劃，相關人員會根據網路建設的要求，設計目標，網路容量、制定頻率計劃以及進行基站位置和配置的選擇，這個專業的畢業生有望成為搶手貨；其次，射頻器件、主機站、交換器等硬體廠商有希望大賺一筆，更讓人羨慕的是，一旦電訊廠商選擇了硬體裝置，也就意味著後續的維護工作、配件更換同步交由他們處理，這就是為什麼華為常常“慷慨”送給鐵通一台價值幾十萬的交換器…當然，我們也可以展望中國4G普及時候的狀況：中興、華為搶先布局4G終端，例如生產具有高速分組通訊工程的小型終端，也就是更有內涵的智能手機，同時串連對應的可視電話以及具有影像服務的資料終端，有了這些終端，消費者就能夠更隨心所欲得享受通訊快感，視頻業、手遊業和一些我們想象不出來的App共同提供美輪美奐的移動互連網生活，消費者浸潤在10M以上的頻寬中，無時無刻不在接受和發送資訊，有些乾脆自願成為互連網的一個配件！

中國電信業的4G迷城：電訊廠商掙紮、裝置商興奮、終端廠商則望眼欲穿，而消費者卻傻傻搞不清4G是什嗎？這麼複雜的通訊環境，估計百年難遇了！（科技新發現 康斯坦丁/文）

本文如需轉載，請聯絡QQ：102927545 ，並註明出處

科技新發現官方公眾號：kejxfx

本文出自 “科幻星系” 部落格，請務必保留此出處http://skysfw.blog.51cto.com/926181/1440139

大躍進,中國電信業的4G迷城