混合動力汽車分類

在網上看到很多地方說到混合動力汽車，也經常聽到一些名詞，比如說插入式什麼的。最近看了老外的一本講混合動力的書《Hybrid Vehicles and the future of personal transportation》終於明白了點。

這些名詞都來一個定義Hybridness（姑且稱之為混合度），它的定義很簡單就是（電動機的功率）與（電動機的功率+發動機的功率）的比值。

 

根據不同的Hybridness可以定義幾種設計方案，也就有了新的名詞的延伸（以下用H表示Hybridness）

 

1）Pure gasoline， 傳統汽車，H=0；

2）Pure Electric （EV）， 電動汽車，H=100%；

3）Mild hybrid，（弱混？），0<H<50%；

4）Full hybrid， （全混？），H=50%，豐田現售的幾款車基本都是全混的；

7）Range extender（PLUG-IN），（延程？插入式），50%<H<100%；

 

混合動力的結構：

1）Parallel hybrid，並行混合，電機、發動機都裝在一個三向變速箱上，由該變速箱負責能量傳送方向的控制；

2）Series hybrid，串列混合，發動機->發電機->電動機

3）Mixed hybrid，混雜結構，就是上面兩個都有