遙控模型車入門知識

給喜歡且剛開始接觸模型車的朋友

                                                    --------chuckGao 

【轉+修改】遙控模型車簡稱RC Car，RC是Remote control或者Radio control的縮寫，翻譯過來就是：遙遠控制的或者無線電控制的。遙控模型車不是玩具，它其實是"真正汽車的縮小版本"，它有著和汽車相同的懸掛系統(suspesion)，擁有著真車當中那些超級跑車的操控(handing)感覺，如果把遙控模型車放大到真車的大小，相信法拉利，寶時捷都不是它的對手，以1:8（真實汽車縮小到8分之一）內燃機平路遙控模型車為例，在短短的1.6秒就可以完成0-100KM的加速，並且輕易就可以達到140KM，試問小孩的玩具又哪裡有如此效能呢！說得再簡單一些遙控模型車其實就是一部真實跑車的縮影,只不過我們不是坐在車裡操控罷了。 在歐美，日本甚至東南亞國家，遙控模型車比賽是一項體育的競賽，是一種高尚的運動，一種高科技的愛好；參加這項運動的愛好者年齡由8歲到80歲都有，可見這是一項不受年齡限制的競賽項目。遙控模型車競賽形式和現實生活中的F1賽車比賽差不多，比賽都是在指定賽道上進行，模型車比賽也有排位賽、決賽，比賽要求在規定時間內看誰跑得最多的圈數（圈數多時間少為勝利者），所以遙控模型車的競賽是十分激烈的，大家你追我趕，精彩超車鏡頭常常發生，觀看高水平的遙控模型車競賽的刺激程度不遜於F1大獎賽呢。想要你的模型車子要跑得快，跑得穩定，在比賽中取勝，有兩個重要因素：

第一：車架本身的調教是否很好配合到場地狀況，發揮車輛的最大潛能；
第二：操控者(車手)的操控水平，心裡素質是否過關。

看到這裡是否覺得現實中的賽車運動和遙控模型車運動差不多呢？例如在F1賽車中，車隊要調教出適合賽道的

車架設定，然後比賽時候就看賽車手的發揮了，我們遙控模型車競賽也是這個道理的。
我們習慣把操控遙控車的人成為：車手，就像我們稱呼舒密加為賽車手一樣。

遙控模型車是高科技的結晶，它絕對不是一件進階的玩具！
遙控模型車是涉及到電子，動力學，高等數學，化學等學科的一項高科技運動(愛好)。遙控模型車的基本行走

原理和真正汽車的行走原理是一樣的：發動機(或者電動機)提供動力，轉向系統完成我們的指令動作(就像我

們打方向盤一樣,只不過我們是通過遙控器來完成)。

在國內一些名校（中學）的第二課堂活動會有“車模小組”，目的是提高學生的動手能力，提高人的反應，培

養良好的心裡素質和習慣。比起現在流行的電腦、電視遊戲，遙控模型車運動是一項相當有益處的高尚運動、

愛好！國外很多家庭從小就培養小孩子玩模型車，提高小孩子的各種技能素質，近年世界模型車壇出現了不少

“少年高手”

遙控模型車一般按使用的動力來源分類為：

1、電動遙控模型車(Electrical Power)簡稱EP
電動遙控模型車顧名思義就是使用電池做為動力，輸出電能到電動機（馬達）上，電動機再推動動車子。

電動遙控模型車（簡稱電車）是很多入門者的首選，因為它只要有“電的地方”就能把進行充電，充滿電的電

池就能驅動車子行走，而且電車的慣性小，操控技巧在“入門層級車”中是屬於容易掌握的，但是千萬不要認

為：電動遙控模型車是“低級”的遙控車，其實電車車速是十分快的：能輕易達到60KM以上，你可以先觀看我

們網站的電車影片，對電車有一個感性的認識。初學者可能會認為：油動遙控模型車的車速肯定比電車快，總

覺得油車才是真正的遙控模型車，其實這是一種錯誤的觀念，電車的速度一點都不慢。電車的線性輸出好，重

量也較油車輕，所以電車的操控靈活，彎道的速度往往高於油車，如果比賽的場地是多灣道、直道較短的，電

車的單圈成績往往比油車快

競賽層級的電車的精度和靈敏度是十分驚人的，車架大多使用炭化纖維製造，金屬組件多數是：鈦合金和最高

層級的鋁合金，全車超過12個可調較部分，適應不同場地，力求發揮車架最大潛力！

2、油動遙控模型車(Gas Power) 簡稱GP
油動遙控模型車（簡稱油車）是彭湃動力的化身，油車是使用遙控模型車專用的燃料（不是汽油，當然模型車

中也有使用汽油作動力的車種，比例為1：5，亞洲極少人玩）。絕大部分油車都是使用二衝程風冷發動機，這

種發動機的優點是加速快，維修簡單。現在的1：10油動房車的發動機輸出已經達到2匹馬力，在重量不到2KG

的車架中使用2匹馬力的發動機作動力，可以預計油車的速度一定十分驚人，在直路上：以1：10油房為例，達

到80KM是很容易的事情，100KM也絕非難事，而且加速十分迅速，由靜止到60KM，大概2秒可以完成。

近年國內和港澳地區十分流行油車，原因是：每次玩油車的時間可以比較長，只要不斷補充燃油就可以連續行

走（電車在10分鐘內就沒電，比賽層級modify的電車6分鐘就沒電），而且油車的加速淩厲，彭湃的發動機聲

浪使人覺得興奮，加上油車需要維護的裝置少，近幾年油車的賽事也較多。油車越來越受歡迎，即使是初學者

，選擇購買油車也是一個好選擇，現在油車的保養維護已經較電車簡單，而且油車比賽的時間長，更好提高駕

駛技術，積累更多經驗！

新手要多少預算？

電車篇

對於從來沒有玩過RC車的朋友來說，買輛電車作為入門的第一輛車是比較合適的，因為相對油車來說，電車更

容易上手且比較乾淨、簡單。這裡給大家介紹一下如何合理地分配自己的預算將第一輛電車搞定！

1、車架。根據自己的經濟能力選擇吧，基本上我的建議是拿出總預算的20-30%購買車架。入門級的車架一般

還會配有馬達和機械變速器。

2、遙控裝置。普通玩玩買500元左右的套件（AM兩或三通道，帶兩個舵機）就可以了，如果比較發燒而且錢比

較多那就買1000-2000元的高檔FM、PCM遙控器吧。值得注意的是目前數位舵機已經成為舵機的新趨勢，因此如

果考慮買比較中高檔的裝置和舵機，可以優先考慮購買數位舵機。

3、電池和充電器。這是電車必備的兩樣東西，也是比較花錢的兩樣東西。電池一般每輛車至少配兩組，以供

更換，盡量買最新的電池（容量大的），目前用的動力電基本都是鎳氫電池，容量已經到3800MAH，如果配合

普通的馬達，連續跑上10-15分鐘應該沒有問題。一組普通3800MAH電池的價格一般在300元上下。以前的鎳鉻

電池組如果有特價，也可以考慮，雖然容量會較小，但效能還是很不錯的，價格如果便宜還是值得考慮的。
充電器對電車來說是比較重要的一樣裝置，因此一定要多考慮其品質和效能，不能只貪便宜。否則對你的電池

來說，將是得不償失。有關充電器的具體介紹可以參看RCFANS中有關文章。充電器的價格從幾百到幾千不等，

比較常用的進口充電器價格一般在1000-1500元左右。很好的愛護使用自己的電池對於玩電車的人來說應該是

很重要的一點，所以大家千萬注意。如果預算比較充足，那麼另外買一個可以對每節電池做單獨放電的電池平

衡架也是很必要的。當每次電池使用過之後，將電池放到平衡架上把每節電池放到相同的電壓，這樣有助於延

長電池組的壽命和提高電池組的效能。

4、電子變速器和馬達。這兩樣東西很大程度上決定了車的速度，所以也是需要花一番心思選擇的。對於新人

來說，選擇STOCK馬達是比較合適的，價格比較低而且損耗比較小，雖然不如MODIFIED馬達快，但是我想作為

新人，“欲速則不達”這個道理應該謹記，循序漸進才是正確的方法。相應STOCK馬達的電子變速器也比較便

宜，在購買的時候注意留心能夠支援的馬達轉子的圈數，不要用低於那個圈數的馬達，否則電子變速器容易燒

掉。另外注意購買非車架內原配馬達一定要考慮自己車架的減速比（通常通過大小齒輪來調整），並不是買個

快的馬達裝上車，車就會跑得更快的。一定要調整相應的減速比，可以通過購買不同齒數的齒輪來調整減速比

。

5、車架配件和輪胎。這部分千萬不要忽視，非常重要。新手經常沒玩多少時間甚至於還在裝車時，就弄壞了

某些零件，如果沒有可以及時更換上的備件，那無疑是很鬱悶的。尤其是目前國內的模型店還不夠多，配件也

不是很齊全的環境下，自己備一些易壞的零件是相當有用的。在購買車架的時候或者事先可以打聽一下哪些零

件比較容易損壞，爭取在購買車架的同時一起買來以防不測，通常來說前懸掛以及傳動系統的零件往往是最容

易損壞的，可以優先考慮購買。輪胎則是影響車輛效能最厲害的組件，根據具體情況選購一些吧。這部分的資

金投入我建議要佔車架總金額的20-40%。

6、工具和附件。電車需要的工具不少，除了常用的螺絲刀、鉗子等，電車專門用的還有電烙鐵、萬用表等。

千萬別忽視了工具的重要性和所需要花費的金錢！好的工具可以使你事半功倍，但其價格也是很貴的。如果從

無到有的購買工具，至少也要500元。附件則是一些外圍的必須品，如瞬間膠、潤滑油等。

希望新人們能夠準確的把握自己的預算，買到稱心如意的車。如果有問題，可以隨時在 bbs.rcfans.com 提問

，這裡一定會有人協助你的。

油車篇

1. 一輛油車多少錢?
首先希望你能夠搞清楚油動模型車的分類和入門基本知識:
http://www.rcfans.com/index.php/action_viewnews_itemid_46.html

一般來說, 較為流行的油車(平路行駛)有1/10房車 和 1/8平路車。1/8車體更大，更重，引擎也大，所以價格

當然是1/8高, 不建議新手一開始就玩1/8, 首先1/8投入大, 15000-20000是1/8第一次投入費用, 平常比賽練

習的費用不比你養一輛2.0真車便宜.
建議新手選擇:1/10油動房車,價格還是能被很多入門新人接受的,從1000多到3000多都有, 比較流行的車款有

Kyosho VoneS 系列, FW05S系列, HPI Nitro RS4 系列, 都是新手入門的好選擇. 這類車零件供應好, 市場占

有率高, 車架設定資料豐富, 經過一段的學習/練車, 新人能夠很好掌握遙控模型車的操控要領和很多設定技

術. 這個時候再買進階比賽車架就容易駕馭了.

油車的配件要多少錢？
請參考《還要買什麼裝置》中的價錢建議
http://www.rcfans.com/index.php/action_viewnews_itemid_326.html

2.油車快還是電車快?
很多人感覺上是油車快, 客觀說: 油車負重比電車大, 一般來說極速油車可能會佔優. 但是在一些賽道設計比

較緊湊, 電車的線性和起步加速得以發揮, 所以經常看到一些賽道成績電車創造的最高圈速比油車還快. 至於

新手最喜歡問: 能不能跑80Km/h? 其實這些問題意義不大, 單單跑直線, 一般1/10的車子40-90km/h, 1/8是肯

定可以過100km/h的.  模型車很關鍵是車手的操控和場下的調整, 確保車子運作正常, 找出合適賽道的車架設

定, 良好的操控才是大部分fans的追求.

3.哪個比較貴?
從入者的角度來說，我們有個初步的認識：就車子本身來說，油車價錢要比電車貴一些，但電車貴買平用、油

車平買貴用。

假設有入門層級的電車(配馬達)和油車(配手拉引擎)的套間，而其他裝置都單獨購買的話。那麼，電車的第一

筆投資會比油車貴。

買一個中低檔的電調。然後，電車要買兩到三排電池(一排玩起來不過癮，對電池負荷也太大)，油車的接收電

池和點火器(含電池)也要比電車電池的費用要低。最後，電車當然要買好一點的充電器，不然等充電是很鬱悶

的事情，而油車只需要小型充電器就可以了，這也省了一些錢。 所以，就算減去電車和油車的價差，電車的

預算還是要高一些。

但是，在使用過程中，電車就顯得便宜。 首先，油車要燒油，油料費用跟裡程數成正比，兩三百塊一桶的油

，一年燒掉好幾桶，是很正常的。而電車的電池，保養得法的話，用上個一兩年絕不是問題，而這期間的費用

是“零”！。就這一點來說，電車要便宜很多。

引擎的壽命通常比馬達要長，但是價錢也更貴，所以在這方面的費用是差不多的。而電車的輪胎損耗絕對比油

車要小，也能省一些錢。

如果是買RTR的話，那第一筆投資就差不多，油車價錢要比電車貴一些，但電車只配一排電池，你要另外購買

多一兩排，所以總價相若。而因為電車有更小比例、如1/12、1/18、1/24的選擇，這些RTR會更便宜。

4.自己配油料?
這個是絕對不贊成的, 要想發動機死得快,可以這樣做. 建議還是用進口燃料.看看下面的介紹
http://www.rcfans.com/index.php/action_viewnews_itemid_9.html
http://www.rcfans.com/index.php/action_viewnews_itemid_8.html
http://www.rcfans.com/index.php/action_viewnews_itemid_116.html

5.聲音
油車的聲音令人振奮，但是你的鄰居倒未必這樣認為，所以被人投訴的機會會比較多。有很多人喜歡電車寧靜

的速度感。所以這方面主要是個人喜好和活動場地的問題

6.車殼問題
大街上跑著很多很多汽車. 同樣油動1/10房車也有不少車殼可以選擇, 不過不是所有世界上的真車都有遙控車

車殼的, 廠商需要購買車殼著作權才能生產車殼, 而廠商會根據遙控車一些特徵選取出合適的款式進行製造,

1/10油動房車的寬度一般是200mm[電動房車是190mm],買車殼時候記得問商家是190還是200的車殼。

油車的車殼要遷就引擎的散熱還有加油，所以要在前窗，側窗，後窗開孔。那像真度肯定要受到影響。 建議

你看看空氣動力學的介紹
http://www.rcfans.com/index.php/action_viewnews_itemid_33.html

7.汽油車問題
要用現實生活中的97號汽油? 那你只能選擇1/5汽油遙控車了, 呵呵...1/5比例不小啊, 估計你的車尾箱要騰

出位置讓大傢伙進駐了. 其實1/5的汽油車並不比1/8和1/10的RC燃料車快, 但是1/5的玩車費用低(燒汽油啊,

比Tornado便宜n倍了).....

8.油車適合漂移還是電車適合?
其實漂移並無太多的實戰意義, 90%是表演而已. 電車和油車哪個合適? 個人認為電車稍微好一些, 油車負重

大, 發動機控制技巧也比較難做出流暢的漂移動作. 而且相對來說漂移對發動機,傳動系統和輪胎損耗比較大.

9. 入門究竟是玩電車好還是油車好?
客觀說, 都很好. 油車給你的是強勁的發動機聲浪和較長時間的駕駛, 但是油車最怕油汙了, 車架粘了油汙意

味著粘上灰塵, 洗車就比較鬱悶了, 而且發動機調教很多新手會迷惑, 這也是新手不敢玩油車的原因. 建議新

手可以多請教當地的進階fans, 多看看網站的技術文章.
電車有電就能跑, 無需調那些油針, 也不會熄火[除非你沒電或者馬達電子變速掛了]...電車的駕駛時間相對

比較短, 但是電車的流暢和細膩, 使它擁有特殊魅力. 操控手法上, 電車和油車也有很大差別.

套件還是RTR?

遙控車的封裝主要分兩種： 套件和RTR。 套件就是買回來大部分是散裝的零件(kit)，需要自己組裝。 而RTR

，英文是（Ready to Run），就是說買回來就已經裝配好，基本上能跑了。

現在，市面上出售的遙控車，很多都是RTR，在出廠時已經組裝完畢，並安裝了遙控裝置和引擎或電動裝置(電

子調速器和馬達)，有些還帶有已經噴色的車殼。即使是RTR，您買到車子後，還需要花一點功夫才能在使它能

在路上跑(比如加油、充電、裝電池)，這個時間隨不同的品牌而異，通常少於半個小時。

而散裝的套件至少需要5到15個小時來組裝，這取決於您的熟練程度。另外，您還需要花時間噴車殼。您還需

要另外購買遙控裝置(發射/接收/舵機)，或者有些車還需要另外購買引擎、電池、馬達。

對於那些第一次購買遙控車的人來說，RTR是比較容易上手的。但是如果您喜歡享受組裝的樂趣的話，套件會

比較適合您。對於很多玩家來說，組裝是玩車樂趣的一部分。而且，通過組裝您會更清楚的瞭解車子的每一部

分，這對您維護和修理車子都有很大的協助。

另一方面來說，RTR通常只包括近於入門級的遙控裝置，以及普通的引擎、馬達。如果您的預算充足的話，買

散裝套件，並配上適合您的需要的遙控裝置或引擎，是個不錯的主意。