導航設計理念

來源:互聯網
上載者:User

  1、有人提到了多重導航系統:全域導航、局部導航、輔助導航、內鏈導航、友好導航。

  而我認為不僅如此,“檢索”、“分類”、“網站地圖”、“內容簡介”等也都只是不同的導航方式而已。

  2、網站的價值是“可以協助使用者完成某項任務並得到某種體驗”。

  網站要做的事情就是更好的引導使用者完成任務,並保證使用者完成任務的過程有著好的體驗。

  某種意義上可以說:網站從頭到尾做的事情都是在做“導航”,只有最終的那個結果才是“內容”。

  3、所以,網站的設計“百分之一百減一”是在設計導航。

  而網站的體驗和“完成任務的過程”其實都是“導航體驗”。

  所以在設計中我們總是在不斷的思考“如何讓使用者更好的完成這個任務”,“如何更好的引導使用者完成這個操作”,“使用者習慣怎麼去做這件事情”,…

  頁面,(100-1)%的內容是導航

  4、其實,網站的任何一個頁面都只需要準確的傳達給使用者“一個”資訊。

  事實上,一個頁面也只能傳導給使用者“一個”資訊,其他的資訊都只具備“引導”意義。

  5、所以,網站的任何一個頁面上,“百分之一百減一”的內容是導航。

  6、網站首頁除了要告訴使用者“這是一個何種感覺的網站”外(這件事往往是“隱形”表現的,而非直接的內容呈現),其他的事情都是在做“引導”。

  可以認為網站首頁100%的內容是導航。

  導航並非越仔細越好

  7、往往我們設計“輔助導航”或者“友好導航”的原則上是這樣的:如果設計者發現使用者在瀏覽A資訊的時候可能需要B操作,那麼會想辦法“讓使用者可以很快知道“如何進行B操作””。

  當然,這個“讓使用者可以很快知道”也有可能是“在頁面的某個明顯位置放置B操作”。但,很多時候並非選擇直接放置,因為“可能需求”實在太多。

  8、有研究報告表明:東方人在網站的操作習慣上比較懶于思考,“思考恐懼”尤盛!

  簡單來說,東方人在瀏覽資訊A的時候,如果需要B操作,他們一般認為“頁面的某個位置應該明顯的放置這B操作,不然這個設計就不是好的”。

  所以,我們經常會看到很多網站的設計違背這個原則,在頁面上放置了非常多的“輔助導航”或者“友好導航”。結果如我上文所說:如果把頁面複雜化,就可以讓你的使用者找不到北。

  9.一個網站不僅僅是頁面上的美觀,還要考慮到導航的內容和價值觀。

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