中國5大航空公司(南航CZ、國航CA、東航MU、海航、深航zH) 國內外航空公司代碼一覽表
http://www.carnoc.com/mhzl/hkgszl/gsdh.htm
SITA
Societe International De Telecommun-ications,國際航空電信協會。SITA是一個專門承擔國際航空公司通訊和資訊服務的合資性組織,1949年12月23日由11家歐洲航空公司的代表在比利時的布魯塞爾創立。
SITA經營著世界上最大的專用電信網路,由400多條中高速相互串連210個通訊中心組成。各航空公司的使用者終端系統通過各種不同形式的集中器串連至SITA的網狀幹線網路。SITA的網路由4個主要的系統構成,即:資料交換和介面系統;使用者介面系統;網路控制系統和儲存轉寄報系統。
此外,SITA還建立並運行著兩個資料處理中心。
一個位於美國的亞特蘭大的旅客資訊處理中心,主要提供自動訂座、離港控制、行李查詢、航空運價和旅遊資訊;
另一個設在倫敦的資料處理中心,主要提供貨運、飛行計劃處理和行政交易處理業務。
中國民航於1980年5月加入SITA,中國國際航空公司,中國東方航空公司,中國南方航空公司都是SITA的會員。
SITA提供了多種介面類型AX.25、X.25、X.28、X.400/SMTP、IP、P1024C、MQ等相關介面類型,我國民航轉報網與SITA網路進行報文資料交換,採用X.25方式進行傳輸。
航空貨運行業標準
IATA CIMP(Cargo-IMP Cargo Interchange Message Procedures)
電子訊息報文(FWB、FHL、 FFM、FSU)
FWB 主單貨物資訊(Freight Waybill)
FHL 分單(Flight House Waybill)
FFM:航空公司艙單電(Flight Freight Manifest)
FSU:貨物狀態更新(Flight Status Update)
Cargo2000
ppt資料 http://wenku.baidu.com/view/22d146f9f705cc1755270903.html
RCS:物貨收運(Receive Cargo Status?)
FOC(Flight Operations Control)是一個對航空公司進行運行管理的系統,它囊括了公司運行所涉及到的各部門的職能,同時還應與公司進行機務、商務管理的系統建立介面,以及與機場和空管局等相關單位的生產系統建立介面。
ULD 為Unit Loading Device的縮寫,是航空運輸中用來裝載貨物的集裝器,可以是箱,也可以是板。
SLI : 託運書 (Shipper’s Letter of Instruction)
DEP:離港(Departure),一般在離港時會發FSU,FFM報文
UWS: 集裝箱/散貨裝載重量(Unit Load Device/Bulk Load Weight Signal ),配平室需要這些資訊做平衡配載
FOH:交單
FBL 多式聯運提單 FIATA Multimodal Transport Bill of Lading(FIATA Document) FIATA
FCT Forwarders Certificate of Transport(FIATA) 貨運代理人運送證明
FFR FREIGHT FREE 運費免收
資料來自
百度百科
http://www.cnblogs.com/yjmyzz/archive/2011/09/23/2182031.html
http://blog.globalimporter.net/article_1544-11536.htm