導航的那些囧事

每次開車出去玩兒，都會遇到好多與導航有關的囧事，這幾年祖國的公路發展很快，就算是老司機，當來到一個陌生的地方，也經常會找不到北，所以，有個GPS是必不可少的。就算是本地，你也不一定能找到所有的地方，所以，你會看到好多出租車都配上了導航儀，也就不足為奇了。

記得剛買車時有次到深圳，去的時候還算順利，基本上都是順著高速跑，回來時就有些頭腦發熱，想換另一條路。當時才買了個手機，是某國產品牌的，現在已經倒了，上面帶了個導航，當時也是個賣點來著，就想著靠它了。最後出現個啥情況呢，就是好不容易找到高速公路，只要有出口，就會不斷提醒你下去，或者看到有高速入口，也不會讓你上去。當時自己是個生手，膽子小，它說下就下了，而不敢相信路牌的指示，結果，我就這樣幾乎橫穿了深圳和東莞的幾大鎮，好不容易跑到虎門，眼看著虎門大橋就在頭頂，卻不知道怎麼上去，最後還是靠最基本的導航，鼻子下的那張嘴，才算找到正道。

還有次也是到深圳，就是今年的事，本來我有個導航儀的，道道通的地圖，平時感覺還挺好用的。去深圳的路經過走過很多次，所以開始就沒用上導航，後來要到深圳的一個地方，誰知卻開不了機了，這下可抓狂了。當時天色已晚，夜幕下雖然有霓虹燈閃爍，但方向卻更加看不清了。只好把手機拿出來，以前規劃線路時我一般都用Google地圖，效果還是挺好的，但因為沒有語音導航，在簡單的道路上應該能辨別，一旦來到複雜的城市，那就不行了，你根本不知道該在哪裡轉彎。我還是諾記沒換，同行有款安卓手機可我不太會用，沒辦法還是順著我的Google地圖，希望能找到高速，雖然在大方向上看離目標越來越近，但複雜的道路和洶湧的車流，讓你始終無法走上正道。後來實在沒辦法，又怕燃油耗盡，跑到加油站加油並幸運地碰到一個好人，答應帶我到高速入口。感謝這個好人，我緊緊地跟著他的車，終於衝破重轉圍，上了通向目的地的高速。

實際上對於有些經驗的司機來說，一般高速和普通國道只要看路標基本沒啥問題，就怕城市中複雜的立交橋或調頭轉彎的設計，有時，你明明知道只要調頭和左轉就能到達目標，可你就是找不到那個口在啥地方。這些地方，一般都是假設司機都是當地的市民，很清楚道路的每一處設計，所以，不會有很清晰的標識，沒有GPS就太難了。

不過，手頭有GPS的，也會遇到囧事，那就是地圖沒辦法更新。如果有手機或平板，地圖可以線上更新，這樣地圖就能保持較新，但這些地圖一般都沒有語音導航或不太好用，還有這些智能手機有個耗電問題，你得接個車載充電器，還得弄個支架，有時要接電話，充電加工作又會讓手機發熱量超大，造成死機，反正不是很方便。車載GPS這種專業裝置還是好用些，但地圖更新太麻煩。各個地圖廠商可能為了保護自己的著作權，對於地圖資料的擷取限制比較多，有些廠商只支援到指定商家那裡升級，有些雖然也提供網上升級，但也只是很少量的版本。但當前市場上GPS的品牌、型號、尺寸五花八門，使用者在購買時都會帶有地圖，但使用者可能對於地圖的著作權是否合法並不知情，有的雖然號稱正版並免費升級多少年，但實際執行時並不如願。所以，很多人買個GPS，可能用個兩三年就不行了，不是東西壞了，而是地圖沒辦法升級，不僅僅是著作權的問題，有時有可能是廠商不再提供你所持裝置那個版本的地圖，因為從經濟方面來看，這也是廠商的必然選擇。

還好，隨著移動互連網這幾年的快速發展，許多大型的互連網公司已經意識到地圖服務的商機，開始推出帶語音導航的地圖服務供應項目，比如百度、搜狗這些大廠商，也都有了語音導航的產品，雖然實際使用效果不佳，但畢竟走到這一步，以後的產品服務一定會越來越好。同時，市場環境下也會促使其它那些專業的導航服務公司，更加重視服務的提升，提供更方便更優秀的產品。

希望有一天，咱們自己的北鬥系統完善了，所有的道路能即時提供路況資訊，車載裝置可能直接接受到這些資訊並即時規划出合理的出行線路，到那時，又會出現什麼不一樣的囧事呢。