旅遊共用時代正式到來！西安迎來首家互連網+共用旅遊門店

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2018年10月21日，曆史文化古城西安迎來首家共用旅遊旗艦店“運通旅遊太白南路店”，據記者瞭解，這是國內首家共用旅遊品牌“旅遊@人人店”，繼在成都嘗試取得巨大成功後，聯合陝西運通旅遊在西安開放的第1家共用旅遊門店。

那麼創新的共用經濟模式與傳統旅遊相碰撞，會迸發出怎樣的火花呢？今天就來一探究竟。

根據網民爆料，記者很快找到了這家門店。位於西安市太白南路紫薇尚層，外觀簡潔大氣，比傳統的旅遊門店面積要稍大一些，十分顯眼。

當天恰逢門店開業，運通旅遊@人人店推出了挑戰10秒免費遊柬埔寨以及現場派發小禮品等活動來熱場，引得周邊市民來此大排長龍、紛紛參與其中。現場人來熙往，前來諮詢圍觀者絡繹不絕，十分熱鬧。

（排隊參加活動的人群）

（工作人員講解遊戲規則）

（現場工作人員派發小禮品）
記者跟隨人流步入了店內，店內分上下兩層，並且有明顯的功能分區。當天在店內忙碌的工作人員大概有七八人，他們統一著印有品牌logo的服裝，回應諮詢與講解，態度熱情、有條不紊。

（工作人員在接待區進行講解）

（工作人員著統一服裝）
至此，我們依然無法得知這個模式究竟有何獨到之處，曾取得輝煌的戰績。於是我們的記者又隨機採訪了一些同樣來店裡瞭解模式的人。

我們首先採訪到的張先生，是一家旅行社老闆。

Q:看外觀，這家旅遊@人人店和傳統的門店似乎沒多大不同，您既然已經是旅行社的老闆，為什麼今天還要過來瞭解這個模式？

A:這個模式和我們自己那種傳統門店是有區別的，旅遊@人人店是共用的店面而我們的門店就是單個的售賣主體。我們傳統門店最頭疼的問題是成本問題，房租、水電連年上漲，人力越來越貴，分攤到每個旅遊產品後，我們是幾乎沒有利潤的。旅遊@人人店採用共用旗艦店的模式，是可以解決成本過高這個問題的，因此過來瞭解一下。

Q:既然實體的店面租金高，為什麼不考慮飛豬、攜程這些線上電商呢？

A:飛豬、攜程這些線上電商並不是沒有成本的，雖然沒有實體店的房租、水電等成本，但入駐、推廣宣傳都需要極高的費用，獲客成本同樣是非常高的；並且旅遊產品相較於快消品是有特殊性的，先付款後體驗，並且是不退款。純線上的模式相較於線上線下結合會存在距離感和信任度的局限性。而旅遊@人人店是線上線下結合的，線下採取共用門店形式，線上依託社交網路進行傳播，都是不收費的。

我們接下來又採訪了王先生，他是一名保險公司職員。

Q:您之前不是從事旅遊行業的，跨行加入旅遊@人人店不會有壓力嗎？

A：不會。這個旅遊@人人店的模式是不需要我們去擔心資源、合約、流程這些的，旅遊@人人店有專業的後端團隊來採集產品資源、提供專業的產品講解、合約簽等定店面服務、包括計調操作、簽證通知等客服體系都由專人運作，而我們作為旅遊合伙人加入，只需要專註於遊客洽談和渠道擴充，其它的一切都不用我們操心。

Q:您之前的工作是保險公司職員，怎麼會想要加入這個模式呢？

A：我現在還是保險公司職員啊，加入旅遊@人人店是兼職賺點外快。旅遊@人人店的模式是不限制時間是的，全職、兼職甚至只是自己出行，都可以獲得傭金。我自身的工作接觸人是比較多的，手裡有一些人脈資源，旅遊@人人店給旅遊合伙人的傭金非常的高，一單就有幾百。反正產品靠譜，大家也有需求，我也就兼職賺點錢。

通過張先生和王先生的描述，我們已經大致瞭解了旅遊@人人店的經營模式。但仍有幾個疑問尚未得到解答，我們就這些疑問採訪了旅遊@人人店的負責人。

Q:旅遊@人人店不收取費用，返還的傭金又這麼高，本身是如何維持運營的呢？

A: 我們維持運營是依靠售賣旅遊產品所得的利潤，因此不需要額外收取費用；並且因為有眾多的旅遊合伙人加入，我們僅需極小的利潤回報（約現行單獨門店綜合利潤的10%）即可維持運營，因此剩餘絕大部分的利潤（約綜合利潤的90%）是分享給我們的旅遊合伙人的，傭金自然就高。

Q:旅遊@人人店這種模式目前為止的發展如何？未來的規劃是怎樣的？

A：2016年7月，我們在四川成都開設了第一家旅遊@人人店旗艦店，至17年12月，合伙人數量已經突破500，銷售額突破8000萬。

今年，我們將旅遊@人人店布局西安，將繼續注重資源採購，提升服務品質，完善各環節流程；未來，我們還將搭建更多的“旅遊@人人店”作為旗艦形象店，分布在城市的更多地方，以此形成我們星羅密布的網路，為新旅遊零售做出貢獻。

就在我們採訪期間，店內連續誕生了兩位幸運者，他們將各自獲得免費遊柬埔寨的機會。並且據現場工作人員透露，接下來連續7天，每天都將會抽取10位幸運者免費贈送柬埔寨線路。

（當天抽中柬埔寨線路的幸運者）

（當天抽中柬埔寨線路的幸運者）
採訪結束後，我們大概瞭解了旅遊@人人店是一個怎樣的模式。此模式在西安一經推出就引起巨大反響，截止到記者離開，店內前來諮詢者依然絡繹不絕。

旅遊@人人店模式在成都的第一站曾取得了輝煌的戰績，此次布局西安又會有怎樣的發展，讓我們拭目以待。

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