網站排名和流量極低狀態下的突破方法分析

來源:互聯網
上載者:User

  現在搞網站的確很難,有時候花了很多的時間,網站的排名和流量都沒有什麼起色,甚至搞了好幾個月的網站,網站都好像一個新網站一樣,這不僅僅會影響站長的盈利,更為關鍵的是會徹底打擊站長的信心,最終選擇離開。筆者下面就以曾經最佳化的某汽車資訊網站為例,來分析具體的網站在流量和排名都屬於極低狀態下的突破原則。

  這個地方汽車資訊網站已經建立了快六個月的時間,內容頁面也超過了3000多頁,但是在百度等搜尋引擎上基本上沒有什麼排名,每天的流量不超過20個,運營這個網站的站長基本上心灰意冷,後來經過我們一系列的分析和重新最佳化,很快擺脫了困境。下面就來具體分析這些細節。

  第一分析網站的收錄和快照情況,這個網站的內容頁超過了3000頁,但是收錄數量卻不到十分之一,而且快照時間竟然停留在3個月之前,從這個收錄和快照時間極度延遲的現狀來看,完全是由於網站的內容大量採用採集和偽原創的方式來進行,所以導致收錄數量以及快照時間延長。因此要改變這種內容建設策略,轉變成以高品質原創且具有一些創新的觀念,並且和網站要具有一定的相關性,這樣才能夠有效解決收錄和快照問題。

  第二分析網站的關鍵詞,這家汽車資訊網上的關鍵詞基本上都是隨機插入抄襲內容中,有的關鍵詞和內容有著明顯的不相容性,甚至是娛樂的內容中插入了汽車資訊等關鍵詞,顯得和內容格格不入,對此要改變關鍵詞植入策略,要讓關鍵詞和內容具有相關性,且閱讀通順,這不僅僅是提升對搜尋引擎的親和,同時也是對使用者的親和。具有非常重要的作用。

  第三分析了網站的內鏈和外鏈,外鏈最佳化目前很普遍,也有很多渠道,這家汽車資訊網站也和不少相應的網站做了友鏈,並進行了外鏈發布,但是這家網站的外鏈發布很多都是來自於論壇,甚至是論壇簽名,總體上外鏈的權重引入作用效果不大,針對這個問題完全可以採用軟文外鏈的方式,甚至投入一定的資金購買一些高權重的外鏈平台,當然還可以創新視頻外鏈等。而內鏈最佳化更為重要,這家網站的內鏈相對單一,不具有良好的蜘蛛網結構,對此可以從錨文本和上下文關係進行綜合內鏈建設,從而形成有效內鏈網路。

  第四分析了網站空間,是否採用了虛擬機器主機,這是很多草根站長喜歡建站的方式,當然這樣的投資也相對較低,不過風險卻相當大,特別是在同一個虛擬機器主機中,一旦出現被K的網站,哪怕自己的網站和這個被K的網站沒有任何關係,但是卻只要是在一個虛擬空間中,往往會被百度連坐,最終導致網站排名降低,甚至沒有排名。因此對這個汽車資訊網站進行了詳細的排查,最後規避了這個同一虛擬機器主機下的風險,選擇了一個獨立的主機,從而有效提升網站的安全性。

  經過這四種方式的分析,這家資訊網站很快擺脫了前六個月的頹勢,在第八個月流量開始上升到2000個IP,開始有了盈利,更為關鍵的是排名開始進入了前五頁,而且還有進一步上升的空間。由此可見網站排名低不可怕,沒有流量也不可怕,可怕的是沒有辦法來改變這個現狀。本文由www.zhaopinxitong.com 無憂招聘系統首發A5,轉載請保留連結來源,謝謝合作!



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