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近日,杭州一保險公司曝出一車主,一年累計理賠次數達到了87次,每次都是單方小事故,而其換來的將是來年保險公司的拒保。這一事件引發不少車主熱議,發生小事故報保險理賠吧,怕來年保費上浮;不報保險私了吧,又怕自己會吃虧。那麼,到底發生事故理賠金額在多少才值得去保險公司理賠呢?
“我們公司有近70%的理賠案例,金額在千元以內,大多數車主還是會選擇報案處理。”某保險公司營口分公司的工作人員告訴記者,在該公司理賠過程中,其中僅有一小部分的客戶出險後直接放棄索賠,大多數車主在小事故中,http://www.kenanpipe.com/,還是願意找保險公司索賠的。
採訪中,不少保險公司都表示,單方事故,或者多車的輕微刮蹭,看似理賠金額只有幾百元,但是定損、核算、賠付,卻讓他們忙上好一陣。特別是隨著各家保險公司推出快捷理賠以來,三天賠付、一天賠付等高效賠付,讓其在各方面成本上都有所提升。於是,才有了後來的“保費浮動機制”——即上一年度理賠次數多了,來年的保費就會上浮,甚至遭到保險公司拒保。
記者瞭解到,從2010年起,遼寧省車險保費與理賠次數掛鈎,上一年度車輛未出險,續保時私家車一般可以享受8折左右的優惠。上一年度發生1至2次出險理賠,保單保費不打折,按基礎保費交納;出險3次,保費上浮10%;出險4次,保費上浮20%,出險5次及以上,保費上浮30%。超過6次,第二年就可能被保險公司拒保。
為防止第二年保費上浮,很多會過日子的車主都在打著小算盤,究竟金額多少的事故才值得向保險公司索賠呢?就此,記者日前諮詢了車險方面的業內人士,算了一筆明細賬。
以一輛20萬元的車為例,保四項基本商業險如車損險,三者險20萬元,不計免賠,人員險每座1萬元,保費大多在4千五百元左右。如果上一年理賠次數超過3次,下一年保費按最低上浮10%標準計算,4500×10%=450元,假設這次事故,維修金額還不到450元,還不如私了來得划算。
不過,以上公式只針對商業險,即單車事故賠付。一旦兩車或者多車相擦,就會涉及交強險,http://www.tdjx96.com/。交強險的浮動費率計算公式即對於上一年理賠次數達到3次的,下一年保費會上浮10%。也就是說,一旦賠付超過交強險保費的10%,同樣私了更划算。
一位業內人士告訴記者,如果是雙方事故,最好還是報保險;如果是單車事故,那麼車主可以把自己的保單拿出來算一筆賬,“今年的保費打折之後是多少,折後的價格與今年的價格有一個差額,拿這個差額和自己的事故損失比較一下,如果損失在500元以下,那麼叫保險理賠肯定是不划算的。”