瀏覽器PK鐵道部：技術攻防背後的行銷盛宴

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本報記者 侯繼勇 北京報導

「搶到票了!」 辦公室白領小朱一聲歡呼，從座位上跳了起來。 通過金山獵豹瀏覽器的「12306搶票助手」，小朱成功搶得2月7日晚從北京到南昌的火車票。

小朱回憶：以前要買到火車票，淩晨就得到售票點或車站排隊，由於春運期間火車票供不應求，一次排隊買到票的幾率基本為零。

1月14日，金山網路正式推出獵豹瀏覽器搶票助手，只需要簡單四步，就能成功搶得火車票，省去徹夜排隊之苦。

「春運回家搶火車票」成了瀏覽器行銷盛宴，金山網路之後，360、搜狗、傲游紛紛推出了自己的搶票工具，甚至人民網也加入進來，推出搶票工具，在「jike.com」的搜索框下面提示線民「春運回家，即刻搶票」。

攻防大戰

在瀏覽器公司與鐵道部的技術攻防大戰中，瀏覽器廠商明為占優。 截至目前，金山網路、奇虎360、搜狗、傲游、人民網推出的搶票工具均正常運行。

搶票助手引起鐵道部反彈。 搶票軟體推出不久，鐵道部約見金山網路公司相關負責人，嚴厲要求金山網路「立即停止搶票助手的運行」。

這一嚴厲要求並沒有起到任何作用，奇虎360、搜狗、傲游、人民網等各路搶票助手先後加入，事態愈演愈烈。 360不僅推出瀏覽器搶票版，還推出了手機搶票APP。

金山網路公關部金磊接受本報記者採訪時沒有透露「約談」具體內容。 有傳言稱360公司也曾遭鐵道部「約談」，23日，奇虎360公關部趙平接受本報記者採訪否認了這一消息。

鐵道部並非互聯網公司的直接監管部門，這是鐵道部的「嚴厲要求」對於互聯網公司沒有效果的原因。 有消息稱，鐵道部還通過工信部約談互聯網公司。 對此，趙平與金磊均表示否認。

「約談」不成，鐵道部改用技術方式限制搶票助手。 金磊表示：搶票助手需要調用12306的資料，而這些資料並未對搶票助手開放，搶票助手通過技術手段獲取這些資料，只要12306網站修改一些參數，搶票助手需要一個類似「解碼」的過程，才能重新獲取12306的資料。

鐵道部認為搶票助手至少帶來了兩方面的危害，一是搶票助手類似加塞，對於那些沒有使用搶票助手的消費者不公平;二是會增加12306網站的流量，導致12306網站無法正常運行。

由於登錄使用者太多，其流量甚至超過了京東這樣的大型電子商務網站，包括北京、廣州、上海在內的部分地區，12306網站已經出現擁堵導致的無法登錄，或登錄過慢等現象。

趙平表示：360瀏覽器搶票工具嚴格遵守了12306網站的查詢頻次控制，不會對12306網站造成壓力，同時通過「智慧路由」自動選擇壓力最小的伺服器，12306的伺服器至少有十多組，360搶票工具自動幫使用者選擇壓力小、 不會出現12306網站打不開的情況。 奇虎360這樣做，可以通過技術優化減少監管的壓力。

在瀏覽器公司與鐵道部的技術攻防大戰中，瀏覽器廠商明顯占優。 截至目前，金山網路、奇虎360、搜狗、傲游、人民網推出的搶票工具均正常運行。

行銷盛宴

互聯網公司則借機行銷，借春運搶票的勢打造了一場行銷盛宴。

除了在技術攻防大戰中失分，線民也通過微博、微信、社交網路等管道一邊倒的支援瀏覽器廠商，認為是鐵道部「技不如人」導致天價建設的12306網站無法正常訪問。

無法承受網路訪問帶來的壓力，使12306網站無法正常訪問，是導致「搶票助手」風行的根本原因。 據此前的媒體報導稱，鐵道部建設12306網站耗資3億元，最新媒體報導的數位則是5億元。

「情感選擇+購票實惠」使得推出搶票助手的公司獲得使用者認可，互聯網公司則借機行銷，借春運搶票的勢打造了一場行銷盛宴。

金山網路21日宣佈為那些買不到票的民工提供回家的免費大巴。 金磊透露，目前已經有400人通過電話或登錄金山網路官網報名，搭乘金山網路的免費大巴回家。

金磊透露，目前已經開通北京至鄭州、北京至西安、北京至呼和浩特等免費大巴線路。

23日，與金山網路有血緣關係的小米公司宣佈加入「免費大巴」計畫，為免費大巴提供資金支援。

免費大巴部分彌補了加塞可能帶來的不公平，更重要的意義則是傳播金山網路的品牌，以及獵豹等產品。

「搶票助手+免費大巴」的策略十分成功。 金磊透露，儘管獵豹瀏覽器新增使用者無法統計，但推出不到10天，金山獵豹搶票版目前日活躍使用者超過100萬。

趙平也沒有透露360瀏覽器新增使用者數，但透露通過360瀏覽器搶票版，已經有570萬人成功搶到火車票，而通過360手機搶票助手搶得火車票的使用者人數更多。