B2B網站優化經驗策略分享

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應群裡有名同學的要求，我在這裡分享一下B2B網站的優化經驗。 我之前在一個網路公司從事過B2B網站的優化工作，具體哪一家，我也就不透露了，呵呵，寧波這麼大，就那麼幾家公司。 費話不多說，下面開始。 B2B網站優化跟企業網站優化其實不太一樣，因為B2B網站內容比較多，可以說是一個小的入口網站，這跟企業網站不一樣。 我們在做B2B網站優化的時候，首先要寫一個比較詳細的方案。 這個方案可以是一個SEOER寫，或是幾個SEOER共同完成。 等方案寫好以後，提交上去，給經理，中間涉及到的幾個部門，要相互通下氣，比如，程式組，美工組，市場部，這些我們都要先做好工作，因為下步要他們配合我們的工作。

當這一切都搞定的時候，我們才可以進行SEM專案。 B2B網站可能有幾百到幾千個的關鍵字，我們可以先分好類別，這一些大多數是長尾關鍵字，目標關鍵字也有，不多，就幾個。 這些目標關鍵字肯定要首頁第一的。 因為B2B網站本來就是行業性網站了，在先期的時候，我們大多數工作要把這個目標關鍵字做到首頁第一。 必須第一，這樣才能證明這個網站在行業中的地位。

至於方法和手段這裡就不說了，這裡只介紹B2B網站策略。 接下來就是目錄和檔案名，一般一個類別為一個目錄，下面還可以再分幾個子目錄，目錄可以用次層網域，這樣權重高，當然也可以使用二級目錄。 一但確定目錄，就不能再更改。 不然可能導致後續的工作全部打亂。 再下來就是導航結構的設計，網站導航是引導使用者訪問網站的的欄目、功能表、線上說明、佈局結構等形式的統稱，這個設計非常重要，我們會把每一個類的欄目放在這邊，來引導網站流覽者，如果這塊做不好，流覽量肯定不高，也就是使用者體驗不高， 我們要把我們網站的主體介紹的內容放在最前面，讓流覽者一進來就找到他們需要的東西，再點進去，不像現在有些下載站，找到一個資源，下面有N多的下載頁面，全點一次，沒有一個是可以真正下載的，這樣的站，吸引不到流覽者的二次光顧。

其實設計導航結構有四個要求1.主導航醒目清晰2.麵包屑型路徑3.首頁突出重要內容4使用網站地圖。 下面我來仔細介紹一下這4點。

1.主導航醒目清晰，主導航一般體現為一級目錄，通過它們使用者和編目程式都可以層層深入訪問到網站所有重要內容。 因此主欄目必須在網站首頁第一屏的醒目位置體現，並最好採用文本連結而不是圖片。

2.包屑型路徑，所謂"麵包屑"是比喻使用者通過主導航到目標網頁的訪問過程中的路徑提示，使使用者瞭解所處網站中的位置而不至於迷失"方向"，並方便回到上級頁面和起點。 路徑中的每個欄目最好添加連結。 如下：首頁 > 新聞中心.即使沒有詳細的路徑來源，也至少應該在每個子頁面提示回首頁的連結，包括頁面的LOGO作連結。

3.首頁突出重要內容，除了主欄目，還應該將次級目錄中的重要內容以連結的方式在首頁或其它子頁中多次呈現，以突出重點。 搜尋引擎會對這種一站內多次出現的連結給予充分重視，對網頁級別(PageRank)提高有很大説明，這也是每個網站首頁的網頁級別一般高於其它頁面級別的重要因素，因為每個子頁都對首頁進行了連結。

4.使用網站地圖,網站地圖(Site Map)是輔助導航的手段，最初是為使用者設計，以方便使用者快捷到達目標頁。 良好的網站地圖設計常常以網站拓撲結構體現複雜的目錄關係，具有靜態、直觀、扁平、簡單的特點。 多採用文本連結，不用或少用修飾性圖片，以加快頁面載入速度。 以上特點符合搜尋引擎友好的要求，因此網站地圖在SEO中也有重要的意義。 尤其對於那些採用圖片導航和動態技術生成的網頁，通過在網站地圖中進行文本連結，可在一定程度上彌補編目程式無法識別圖片和動態網頁造成的頁面不可見的風險。 需要注意，網站地圖也要突出重點，儘量給出主幹性內容及連結，而不是所有細枝末節。 一頁內不適宜放太多連結。 Google明確提出"如果網站地圖上的連結超過大約100 個，則最好將網站地圖拆成多個網頁"。 SEO細節問題很重要，我們不能放過任何一個細節性的東西。

導航設計好以後，一個網站的框架就出來了，這個時候客服人員準備添加內容了，我們要培訓他們怎麼正確的添加內容，有些人就是直接複製過來，一點都不修改，這樣做品質是不高的，不符合SEO的標準，肯定收錄也不好，至少應該偽原創一下， 標題，正文的第一段改一下，結束的時候也加一些評論性的東西。 還好，我之前的公司有一個部門是專門寫軟文的，專門請了編輯。 他們寫的東西品質就高多了。 加點SEO元素就是一篇好的文章。 初期沒有這麼多的內容，我們可以適當的採集一下，可以用軟體，也可以用人工，主要看公司的實力了。

下面就是連結建設，連結分為二個部分，一個是內鏈，一個是外鏈，在B2B網站中，內鏈比外鏈重要很多，因為網站本身就有幾萬個頁面，做好這些的連結頁面就很不錯了。 很強大了。

內鏈的優勢體現在以下二個方面，1、搜尋引擎收錄多了，搜尋引擎自然會對內部連結更加友好.2、提高搜尋引擎的訪問效率，達到一定程度上會提高網站的PR值。 當然在內鏈的建設中，我們要注意以下幾個方面：1、控制文章內部連結數量。 在一篇文章中，內鏈最好在2-6之間，多則有害。 2、內部連結的相關性一定要高。 在做內部連結的時候，相關性也是提高搜尋引擎友好度的一個重要準則;3、使用絕對路徑。 這是為了防止打不開網頁的情況發生。

內鏈做好，接著是外鏈，外部連結是每個網站都在做的事情，我們通常可以通過友情連結、製造連結誘餌、投放帶連結的軟文等方法來建設外鏈，現在更有甚者通過買PR高的友情連結來帶動自己網站的發展。 1、友情連結。 友情連結應該是與同行業的網站交換連結，對方網站的連結數最好在10個以內，而且不能與被搜尋引擎懲罰過的網站做友情連結，避免遇到「連結工廠」而死亡。 2、製造連結誘餌：製造連結誘餌是一件省力的工作，這使得對方網站主動的為我們添加連結。 製造連結誘餌的技巧很多，但是可以用兩個字來概括：創意。 3、投放帶連結的軟文。 專門寫一些軟文去各大網站發表。 一般B2B網站首頁沒有連結的欄目，有專門一個欄目做連結，當然在初期的時候我們也可以在首頁做上這個欄目，方便友情交換，等網站有一定權重以後，可以撤掉，放內頁，當然就算首頁有友情連結的欄目，在做連結的時候也要做相關性的連結， 切記做一些無關行業的連結。

網站地圖,這個十分重要，這是搜尋引擎抓取你網站頁面的關鍵性東西，有許多網站對網站地圖不怎麼重視，這就是為什麼有的網站只被搜尋引擎收錄了網站資料量的一半、三分之一甚至更少的一個重要原因。 連收錄都保證不了，怎麼去做排名?所以做好一個網站地圖是必須的，現在也有不少製作網站地圖的工具，大家可以搜索一下。 網站地圖大至可以分二類，1、Html地圖。 在做Html地圖的時候應該保持一個良好的網頁結構，每個網頁指向都不能是死連結，最好每個頁面都有指到網站地圖的反向連結，這樣有利於搜尋引擎快速找到網站地圖，讓網站地圖帶著蜘蛛爬遍全站，DIV+CSS是網站地圖製作的標準結構。 2、Xml網站地圖。 一般網站地圖軟體可以完成，主要針對Baidu、Google等搜尋引擎，製作完成後上傳到網站根目錄即可，Google需要提交網站地圖位址。

做完網站地圖以後，我們再思考一下，內容與關鍵字部署策略，1、思考一下，想想網站流覽者會去搜索什麼，然後針對使用者的搜索需求再進行關鍵字寫作。 2、重視title、meta寫作：例如Meta雖然在搜尋引擎的權重已經很低，但是不好的meta寫作例如堆積關鍵字、關鍵字與內容不相關等行為反而會產生負作用。 而Title的權重較高，儘量在Title中融入關鍵字。 3、內容與關鍵字的融合：在內容中要適當的融入關鍵字，使關鍵字出現在適當的位置，並保持適當的關鍵字密度。 4、為關鍵字加入連結很重要：為相關關鍵字加入連結，或者為本網頁出現的其他網頁的關鍵字加入連結，可以很好的利用內鏈優勢。 通過這些步驟的思考和頭腦風暴，極大的豐富了B2B網站的關鍵字清單和關鍵字計畫。 從而達到一些關鍵字的轉化率。

網站流覽者習慣分析，查詢網站的搜索日誌資訊往往被許多人所忽視，其實這是非常重要的，不過大型網站的日誌分析工作難度要更高一些，因為資料量實在太大，所以要具備常人沒有的耐心。 一般網站所搜索習慣分析的時候需要瞭解到關鍵字分析，使用者搜索行為分析，當然，也可以通過百度風雲榜來製作一些使用者關注度較高的熱點專題。

專題配置，一般為熱點關鍵字製作專題的時候要考慮許多，比如內部連結的加入等，而且應該對關鍵字相關的資訊進行篩選聚合，這樣就使得內容與關鍵字高度匹配，成功的熱點關鍵字幾率就大很多。 網站SEO是一系列步驟組成的，一個完整的SEO方案應該考慮到SEO的方方面面，並且通過有效的執行和監控，保證把SEO落實到實處。 有些公司專門請了編輯，編輯就是專門來寫這方面的內容的，這樣可以增加回訪率。

最後，B2B網站也可以登陸一些網址站，或是行業性網站的目錄，制做RSS，書簽，進一步增加其流覽量。

作者：寧波SEO

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