比亞迪行銷副總裁楊龍忠辭職 套現1.19億元

比亞迪(01211.HK)27日晚間發佈公告稱，HTTP://www.aliyun.com/zixun/aggregation/5126.html"> 公司董事會于2012年9月27日收到公司副總裁楊龍忠提交的書面辭職報告。 因公司業務結構調整及其個人原因，楊龍忠申請辭去其所擔任的公司副總裁職務。 比亞迪公關部昨日向《第一財經日報》記者回應，楊龍忠辭職，主要是公司的管理方式發生了很大改變，比如，之前更強調個人在大客戶管理上的作用，現在更強調團隊的建設和打造。

楊龍忠是比亞迪總裁王傳福的大學同學，是比亞迪三大創始人之一，現任比亞迪副總裁、行銷本部總經理，主要管理IT業務。

這是比亞迪又一次遭遇高管離職。 2011年8月，負責汽車業務板塊的副總裁夏治斌離職，夏治斌的離職被業內人士認為是對比亞迪汽車業務板塊銷量大幅下滑擔責，夏治斌離開後，比亞迪汽車業務板塊則試圖通過裁員來應對汽車業務板塊銷量和利潤的雙雙下滑。

而對於楊龍忠的離職原因，比亞迪公關部相關人士沒有給出回應。 業內人士認為，夏治斌和楊龍忠的先後離職，從某種程度上說明，比亞迪內部高管不看好公司前景。

其實，9月初業內早有傳聞楊龍忠離職的消息。 2012年7月2日，比亞迪4.77億股限售股解禁。 深交所大宗交易平臺資料顯示，在7月份共計22個交易日內，包括副董事長呂向陽、副總裁楊龍忠在內的6名比亞迪高管81次現身大宗交易平臺，累計成交5453.64萬股，成交金額8.69億元。 除此之外，楊龍忠今年8月又通過大宗交易平臺套現843萬股，套現金額為近1.2億元。 這被外界視為楊龍忠將離職的一個表現。

多位高管的減持引發了比亞迪的信任危機，里昂證券發佈報告唱空比亞迪。 里昂證券等機構不看好比亞迪的原因之一，是其業績一年多來持續下滑。

比亞迪披露2012年半年報顯示，公司營業總收入225.82億元，同比增長0.17%;歸屬於上市公司股東的淨利潤1626.9萬元，同比下降94.09%。 其中汽車業務銷售收入同比上升12.72%，而手機部件及組裝業務則同比下跌11.62%，二次充電電池及新能源業務也同比下跌5.54%。

比亞迪在發佈半年報時還預測，2012年1~9月歸屬於上市公司股東的淨利潤同比下降幅度為75%~95%，2012年1~9月歸屬於上市公司股東的淨利潤變動區間為1764萬元至8818萬元。

在業內曾被稱為「黑馬」的比亞迪的好時光在2010年戛然而止，曾經連續5年翻倍增長的汽車板塊從2010年走下神壇，傳統汽車業務利潤在2010年下滑50%以上，同時，IT代工板塊也因全球產業格局的快速重調， 隨著諾基亞等大客戶的市場波動而同期出現下滑，而曾給業界帶來無限暢想的新能源汽車因為面臨市場和技術上的壓力仍不能普及。

從2010年起，高管離職、裁員、管道退網、新能源汽車失火、高管套現等負面新聞讓比亞迪難以脫身。 今年年初，很少接觸媒體的比亞迪董事長王傳福站出來，首次表示，過去比亞迪一直高速成長，在成長過程中犯了一些錯。 王傳福坦承，公司正在調整，回歸正常軌道。

比亞迪在經營上已進行調整。 比如汽車板塊，備受詬病的管道開始穩定，新推出的產品品質也在提升。 不過，今年車市整體不容樂觀，受此影響，比亞迪還看不到公司業績好轉的跡象。