如同節能和新能源汽車產業規劃歷經數年徵求意見最終也沒有正式出臺,兩會後中國汽車產業協會秘書長董揚以委婉的方式表達了對中國節能和電動汽車產業「彎道超車」思路的否定——「其實一個產業是一個整體,不可能說你其他地方不行, 就這個地方行;舊的不行,新的行;低級的不行,高級的行。 這不是事實」。 兩會期間,工信部關於多個戰略性新興產業規劃將在會後出臺的表態似乎又將是個歷史玩笑。
3月28日下午,科技部網站公開發布了國家科技計畫(863,支撐計畫)2013年備選項目徵集指南的通知。 雖然名為「徵集」,但還不如說是對此前《高新技術產業化及其環境建設十二五專項規劃》圍繞培育戰略性新興產業部署的19項科技重點專項的具體落實。 「中國雲」科技重點專項依然沒有明確的總體技術方案和建設標準,也沒有國家級雲計算平臺的具體內容,只是在863計畫領域部署了兩個方向共計10個前沿技術類課題。
「雲伺服器? 到目前為止,還沒有聽說過IBM、HP和Oracle有推出雲伺服器產品的任何規劃,看來中國的863計畫是夠前沿的。 」深圳市雲計算協會副會長袁萌教授在看過863計畫資訊技術領域2013年度背選項目的指南方向和內容後對《中國產經新聞》記者表示。
「現在,雲計算已經把很多地方政府的思維給搞亂了,‘雲’已經變成了隨意可以往裡裝東西的筐。 國撥經費8000萬用於億級併發雲伺服器系統研製,簡直就是巧立名目,套取國家財政資金。 」袁萌教授有些憤慨地說。 「雲計算其實並不是什麼新興起的前沿技術,很多互聯網公司使用的已經是雲計算技術。 簡單地說,雲計算主要是通過軟體層面的技術提高硬體CPU的利用效率,使客戶減少硬體支出,同時節約用電。 對於雲計算,即使刀片伺服器都是高射炮打蚊子式的浪費。 要知道,Google的伺服器都是很便宜的板子做成的,強大的計算能力是由軟體實現的,並且還是‘free’的開源軟體。 」
「中國要發展雲計算,還是要回到開源軟體運動這條路上來。 除微軟外,以Google、Amazon、Yahoo、Wiki、Facebook等為代表的全球90%以上的雲計算均在開源軟體之上運行。 就像這個雲伺服器系統研製863課題,國外早就有名為Openstack的開源軟體組織,Openstack軟體可以使軟體運行如同雲一樣在伺服器集群上飄來飄去,將計算任務分發到各個CPU,閒置中的CPU就可以處於休眠狀態, 從而節省用電。 」袁萌教授對漠視軟體價值,混淆概念的863式的技術發展路線表示了不滿。
「深圳市雲計算產業協會倪光南會長表示:‘在我國電子政務建設中應積極採用雲計算、物聯網、開源軟體等新一代資訊技術,這樣可以大大節省IT開支,給中國公司以更多的市場機會,使電子政務系統更切合自主可控與實現可靠、 低成本資訊化的要求,並帶動中國軟體和資訊服務業的發展。 ’現在,各地政府花費鉅資修建雲計算產業園,還不如在電子政務中推廣使用開源軟體更實際有效些。 否則,就像這個863專案,先要花掉中央財政2個多億,最後還得在教育雲系統開展示範應用。 863專家恐怕都不會讓這類科技成果在電子政務領域進行示範應用。 」袁萌教授似乎不認為列為863計畫的科技重點專項可以順利實施下去。
曾為中國開源軟體推進聯盟副秘書長的袁萌教授表示,目前中國在推廣開源軟體方面也遠遠落後于發達國家。 「應該承認,在PC時代和互聯網時代,我們這一代人在軟體技術上已經遠遠落後于美國,而且差距是越來越大,閉門造車式的研發沒有任何意義。 只有通過推廣開源軟體,寄希望于下一代能夠實現創新。 開源軟體有智慧財產權,公開原始程式碼不等於沒有know how,只有真正掌握技術的人才know how,所以開源軟體服務是有商業模式的,否則強調開源軟體的國產化或者自主可控,都是毫無意義的畫餅充饑。 」
(責任編輯:蒙遺善)