雲時代：LBS創業者還有多少機會

LBS(基於位置的服務)是個「筐」，什麼都能往裡「裝」。 寂寞難耐，只需搖一搖手機你就能用微信、陌陌找到正在身邊或者興趣相投的朋友;規劃出行路線可以查看地圖和導航軟體;請客吃飯想知道哪個飯店既環境優雅又菜品豐富，可以問大眾點評要答案;哪家商場折扣最低，何時購物可抄底，領地優惠、 品牌打折能幫你合理規劃掃貨日程;外出旅遊時景點最佳旅行路線怎麼走，哪家客棧既乾淨舒適又不會「宰客」，可以求教于螞蜂窩、驢行天下...... 甚至出行不知到達目的地需要多久、打車大概多少錢，你都可以通過百度地圖找到結果。

LBS早已成為很多使用者生活中不可分割的一部分。 艾瑞諮詢預計，到今年年底，國內手機位置服務使用者規模將達到5.1億，移動互聯網使用者規模將達6.06億，LBS的使用者滲透率將達到創記錄的84.2%。

巨頭圈地 各自出招

關於「位置」的生意「錢」景廣闊。 儘管除了廣告，創業者和互聯網企業都沒能找到一個可持續的盈利來源，但移動互聯網的重要性毋庸置疑，互聯網巨頭誰都不會放過這個數以千萬計並且正快速增長的使用者市場，何況傳統業務領域競爭激烈，巨頭們需要拓展新市場， 實現企業的可持續增長。

10月17日，百度分拆百度地圖，宣佈成立LBS事業部，從開放地圖API到搭建LBS雲平臺戰略轉型。 「在LBS上，百度將繼續推進雲+端戰略，以產品升級、持續開放和合作計畫為驅動力，為消費者提供更為豐富和完善的資訊，説明他們快速找到所需。 」百度首席設計師孫雲豐向記者介紹了百度LBS事業部的種種服務並描繪了其未來的藍圖，「在底層上，百度地圖提供定位服務、地圖服務，以及計算和存儲等;在計算能力上，百度雲平臺提供硬體、系統能力等開發者所需的計算能力。 同時，百度還將開放更多資料。 未來，百度LBS也會建立像百度知道、百度文庫那樣的UGC平臺。 」

淘寶網也在其電子商務業務的基礎上，結合阿裡雲、支付寶等，形成本地生活服務平臺。 近日，它在推出淘寶中國地圖之後，將其升級為本地生活服務平臺，還在淘寶本地生活服務頻道推出「地圖搜」，除了提供地圖和方位服務之外，還提供本地商戶折扣資訊及其他當地語系化服務。 儘管還處在測試階段，「地圖搜」已備受媒體、同行和使用者的關注。

騰訊則在更早時就表現出了對LBS的野心，並且在其龐大的產品體系中開始實踐。 去年，騰訊就宣稱要將搜搜地圖打造成「一站式當地語系化服務平臺」。 而2012版手機QQ也通過展示、分享和發現等功能，強化了多種當地語系化社交生活服務。 近日，騰訊董事局主席兼CEO馬化騰透露，騰訊LBS將主打「開放」戰略，微信、手機Qzone、移動支付、移動廣告變現系統等都將對外開放。 此外，騰訊街景也即將上線，使用者只要調用騰訊的街景和地圖介面，其所在地方的實際街景資料就能直接顯示出來。 按照馬化騰的規劃，騰訊的LBS戰略是通過手機QQ黏住使用者，通過地圖承載各種優惠資訊和服務，再通過移動支付完成商業交易，建立一個完整的LBS生態系統。

不僅互聯網企業，地圖供應商、終端廠商都希望在LBS領域占主導地位。 高德地圖在傳統搜索基礎上，改進吃喝玩樂等資訊的搜索體驗，在企業版地圖中推出基於LBS的金融業務服務，力圖在商用領域找到LBS的新機會。 蘋果在iOS6中用蘋果地圖取代了谷歌地圖，企圖將移動互聯網入口牢牢抓在自己手裡。 儘管其地圖服務很粗糙，使用者詬病聲此起彼伏，但蘋果似乎並不打算放棄。

一時間，所有互聯網巨頭都加緊了在地圖上的佈局，希望建立以自己為核心的LBS生態圈。 對於互聯網企業和硬體廠商都傾向于自己研發地圖服務的原因，艾瑞諮詢分析師沈歲在接受本報記者採訪時表示：任何一個佈局LBS的具有足夠實力的企業，都不希望將自己的核心資料上傳到協力廠商地圖供應商的開放平臺上。

一場志在必得的戰爭

無論以地圖服務還是自有業務為核心，互聯網巨擎們都希望自己能夠在LBS生態系統中成核心，貫穿線上和線下，打通整個產業鏈。 要想在LBS領域掘金，地圖基礎上承載的各種應用和服務必不可少。 百度LBS事業部總經理沈麗認為：「LBS涉及的業務豐富，產業鏈上的角色很多，我們需要加強合作，建立一個體系，才能完整地滿足使用者的需求，這不是緊靠任何一家企業的努力就能夠做到的。 」在她看來，平臺服務商必須開放合作，才能完整地滿足使用者的多種需求。

從應用開發者的角度看，開放平臺的選擇標準最重要的是什麼?在藝龍網副總裁白志偉看來，一個成功的移動開放平臺需要具備以下幾個條件：一是系統運行穩定性強，速度足夠快;二是開發成本低、接入速度快;三是資料準確，更新及時。 「可擴充性強，在應用上可以進行豐富的個人化定制也是我們非常看重。 」白志偉表示，「如今使用者出行預定的週期越來越短，很多消費者當天預定或者到達目的地之後預定的情況很多，藝龍基於百度地圖開發的搖一搖功能、酒店周邊景點和美食查詢等功能，對使用者而言很實用。 」作為中國最早的線上旅行服務提供者，藝龍網手機用戶端目前已經有大量擁躉，並且成功獲得蘋果應用商店的推薦。

然而，目前平臺運營商提供的基礎服務同質化現象嚴重，對此小米科技副總裁黎萬強認為：「平臺運營商應該堅持小步快跑的策略，做好微創新。 比如在搜索酒店時，使用者使用搖一搖，首先得到的是酒店的價格而不是其他資訊，能夠讓使用者快速做出選擇。 」

事實上，平臺供應商微創新的案例不勝枚舉。 騰訊搜搜地圖去年開始推出街景服務，廣受使用者的歡迎。 今年9月，騰訊旗下協力廠商支付平臺財付通與微信達成深度合作，依託微信的搖一搖、二維碼掃描等功能，針對性地開發各種支付方式，實現線上與線下商務的融合，實現完整的商業閉環。

儘管在LBS領域，平臺運營商之間的競爭已經很激烈，但隨著雲計算和大資料在全國範圍內的發展勢頭迅猛，平臺還可以提供更多增值服務。 在協力廠商檢測機構的眼裡，使用者管理就是一個值得為之努力的機會。 在雲服務的背景下，誰擁有海量使用者，誰就能通過提供大資料分析和各種類型的雲服務，逐步建立起競爭壁壘。

此外，與應用供應商的角色不同，平臺供應商除了自身創新之外，還應該能夠為應用服務提供者帶來更多機會，説明各個應用在資料管理、行銷服務上不斷創新，使其有所收益。 正所謂「成就了別人就是成就了自己」，這也正是平臺運營商的價值所在。

創業者還有機會嗎

哈佛商學院教授克萊頓·克裡斯坦森在《創新者的窘境》一書中寫到：大型企業往往在保持現有技術發展方向不變的條件下進行維持性創新，創新者則傾向于尋找新市場，進行破壞性創新。 這就是為什麼大型企業往往在市場成熟之後才進入的原因。 在IT業界，這一規律屢試不爽，LBS也是如此。 從2010年的零星探索，到O2O(線上和線下商務相結合)引爆移動互聯，再到今年騰訊、百度、淘寶網這中國互聯網三大巨頭都對LBS志在必得，這不僅意味著LBS已經從當初創新者的「小打小鬧」，變成了全行業都認同和對其趨之若鶩的 「錢」力市場，而且意味著中小型創業者百花齊放的時代即將結束，LBS將迎來互聯網巨頭占主導的時代。 可以預見的是，一系列的收購和投融資專案將在不久的未來展開。

在LBS領域苦苦掙扎的創業者還有機會嗎?儘管應用服務的同質化現象嚴重，但是應用服務者並沒有對市場失去信心。 在消費指南網站愛樂活CEO蔡虎的眼裡，創業者的機會在於「深度生活資訊」，因為使用者尋找的不是基礎資訊，一定是深度的生活資訊，甚至是基於深度資訊的應用，使用者沒有太多時間，因此需要我們智慧地推薦給他。

LBS領域，早期以簽到為主的應用大都已經落寞，幾乎所有應用都轉向O2O艾瑞諮詢沈歲對這種現象很憂慮，因為在她看來，盲目跟風是互聯網領域的頑疾，團購業的無序發展就是典型案例。 她告訴本報記者，應用開發者首先要明確企業的目標，切合實際，並且時刻關注大企業的動向，及時調整企業運營思路，避免跟大企業展開正面競爭，在這個使用者需求多樣的領域，垂直細分領域仍然有很多機會留給創業者 ， 而要抓住這些機會創業者必須堅持專注、深耕，而不是「朝三暮四」，或者盲目樂觀，並且還要有很強的執行力才行。

(責任編輯：施柏鵬)