雲計算走進大眾生活 多方式為春運緩壓

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1月21日消息，時值春運高峰，與以往人們選擇火車、飛機等交通工具不同，今年開始一些人選擇以「拼車」的方式回家過年，雲計算開始在其中大展身手。

通過拼車應用成功回家的小張告訴記者，正是使用了一款叫愛拼車的應用，讓他順利的找到了一起拼車回家的小夥伴兒，解決了往年買票難的問題。 其實，使用者能夠輕鬆拼車的背後是對大資料及時高效處理的要求，而毫無疑問，雲計算在這方面發揮出了作用。

以「愛拼車」應用為例，為解決大資料量運算難題,其採用阿裡雲的「多單雲伺服器 +雲負載均衡」的部署方案,即利用可彈性伸縮的計算服務加上能夠對多台雲伺服器進行流量分發的服務,説明使用者構建更穩定安全的應用, 並通過消除單點故障提升應用系統的可用性。 簡單來說,這種方案可以消除應用系統的單點故障，當其中一部分雲伺服器宕機後，應用系統仍能正常工作。 在使用者量激增的情況下，能夠很好的使用擴展計算和存儲資源，避免一次性設備投入。

特別是在春運期間，「愛拼車」使用者量高速增長，客戶實現即時「線路匹配」服務需要強大的後臺運算能力，同時為了保證下載量和後臺運行穩定，「愛拼車」臨時加大阿裡雲頻寬和ECS的數量，滿足其隨時隨地彈性調整頻寬的需求， 並實現流暢的資料匹配，第一時間讓「人能找到車，車能找對人」，説明外地人能回家過年。

愛拼車聯合創始人楊洋表示，截至2014年1月21日，愛拼車累計收到5167條春節回家的線路，已促成890對成功拼車回家。

這樣，通過雲計算和愛拼車平臺，能夠把出行不便利的乘客和有空余座位的車主聯繫起來，説明解決春運難題。

阿裡雲業務總經理陳金培負責人介紹，像「愛拼車」這些天然生長在阿裡雲平臺上的應用，不必自架伺服器，也不必自己維護管理,而是直接採取租用IT資源的方式來實現業務需要，如同水力、電力資源一樣，計算、 存儲成為其IT運行的一種被使用的資源，並按需付費。

同時，雲計算除在給使用者IT系統架構節省成本之外，更有利於其在管理方面的進步。 以浙江省交通資訊中心為例，雲計算在降低其業務成本的同時，還提升了業務敏感性，有助於提高交通視頻整合、路況分析、地圖應用等業務系統的建設需求。

如果說「愛拼車」是讓個人使用者親身體會到了雲計算給他們帶來的便利，那麼交通部門的雲上部署則像一隻無形的手更好的掌握交通狀況。

具體而言，在與阿裡雲合作之後，浙江省交通資訊中心將交通視頻整合平臺、地圖服務平臺等基礎性平臺應用部署在雲伺服器上，利用阿裡雲的網路優勢、計算能力、存儲空間開展資訊化系統建設，更好地推進交通運輸資訊化業務應用水準， 進一步提高對公眾出行的服務能力。

據瞭解，今年預計客運量將超過36億人次，而借助雲計算則解決了一部分人過年回家難的問題。 業內人士表示，從拼車回家到政府部門利用雲計算提高公眾出行服務能力來看，雲計算已經走進大眾的生活，並讓他們實實在在感受到雲計算所帶來的便利。