五朋網路沈浩：創業機會有很多，想得通行動快

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8月28日下午4時，百度突然宣佈將旗下」百度導航」業務完全免費。 3個小時後,」高德導航」也宣佈全面免費。 隨著高德導航，百度導航宣佈免費，地圖導航市場貌似又進入了慣有的移動互聯網思維模式，免費時代。 地圖已經成為移動互聯網和互聯網又一個重要入口，無論是谷歌地圖未來加入廣告的報導，還是導航軟體的免費，都使線上地圖的盈利模式指向了地圖廣告。

但是，地圖導航產品不像其他(移動)互聯網產品，使用者使用地圖自始至終可能都只停留在一個頁面，頁面展示位置，時間都有限，換句話說，對廣告位的要求非常苛刻。 更何況，移動端如果有廣告條的話嚴重影響使用者使用地圖導航的體驗，即便有廣告條，賣得便宜不划算，賣得貴了沒人買。 通過免費的模式吸引大量地圖導航使用者，再通過廣告，增值服務變現，這是否像林福楠的初衷一樣，本身就是一個偽命題?

以下，是一個地圖導航從業者的自白。

05，06年，看到google地圖大行齊道，沈浩(五朋網路創始人)便感覺到這是一個機會。 但他不認為創業公司能搞什麼地圖，用他的話講，做地圖不僅僅需要你過硬的線上技術。 線下的測繪測量，定期不週期性線下資料更新(新店開張，舊店關門喬遷等等)都需要很重的運營模式，似乎跟面向C端的雲存儲一樣 是大公司搞得起的玩意。 不過，這就沒有創業機會了嗎?未必。 沈浩想，創業公司本身就沒資本打造什麼平臺，未來雲服務會是一個大趨勢。 利用雲服務，雲計算在上面借勢提供一些個人化，垂直，細分的服務，還是有很多，很大生存空間的。

06-07年的時候，我們發現人們對地圖和位置的使用越來越高，而地圖上放置廣告，也是未來地圖盈利的重要方式，地圖廣告需要解決的是廣告位的問題，所以一直在留意。 在思考，在做功課。 導航地圖類產品的廣告模式到底有沒有，在哪裡?紅牛鼓勵的激情與理想在沈浩身上體現的淋漓精緻。 經過近一年的思考沉澱。

07年有了一個很棒的idea，我們利用地圖上空白的區域展示廣告。 大致的模式是利用地圖上空白區域規劃出固定尺寸的標準廣告位，與位置廣告結合，進行精准的位置廣告行銷，產品基於地理圍欄技術、地理位置識別和圖像識別技術，基於位置的廣告展示基本不影響地圖原有的使用者體驗。 廣告的參考性更強。 這種全新的「廣告體驗」不僅對使用者更具吸引力，而且對廣告商也會更有效。

經過沉澱，摸索，09年，產品第一個版本上線了。 受當時技術條件以及團隊自身技術積累的限制，我們第一個地圖廣告的版本效果不理想，flash太耗資源了，導致瀏覽器，APP很容易崩潰。 不過同年我們的專利獲得了授權，「在電子地圖中載入廣告的方法」在國內和澳大利亞已經取得授權(授權號：ZL200710025799.X)，(IP Australia 2008286112)同時還對美國、歐盟、加拿大、 日本4個國家和地區提交了專利申請，目前正在受理中。 地圖服務軟體1.0已經取得軟體著作權。

10-13年通過我們堅持不懈對技術的鑽研和努力，加上新技術的發展，產品功能和效率有了革命性的進步和發展，地圖廣告平臺的已經上線，未來1年內完成善類似mapbox的地圖軟體(服務)的開發，完善地圖廣告發布系統。 5年內，全國建立地圖廣告分銷網路和管道，形成每年過10億的地圖廣告市場，在與地圖平臺和廣告管道分成後取得25%-30%的現金收入。

沈浩經常說，創業給我最大的感觸是，」機會太多，這與我當初做js時的想法有相當大的差距，但是不要為了創業而創業，想得通才能行動快「。