杭州」智慧道路停車收費系統」上雲未來

摘要： 對於杭州市民而言，如果你想知道你要去的地方有沒有車位，可以通過手機APP、短信、12319熱線電話、廣播電臺等多種方式查詢各道路停車點的車位情況。 用手機APP查詢非常方便，可以查對於杭州市民而言，如果你想知道你要去的地方有沒有車位，可以通過手機APP、短信、「12319」熱線電話、廣播電臺等多種方式查詢各道路停車點的車位情況。 用手機APP查詢非常方便，可以查到目的地所在點周邊半徑300米左右的道路停車位情況，包括停車地點、車位空閒情況、收費價格、距離等。 現在，雲計算和大資料也來「湊熱鬧」，舉例城市道路停車位100%迴圈利用應該不遙遠了！


   


      5月，杭州市「智慧道路停車收費系統」遷移至基於阿裡飛天作業系統的杭州政務雲平臺。 每天，1000個道路停車泊位管理人員通過POS收費終端進行費用結算、資料上傳。 該系統平臺實現了對杭州全市六個城區、各道路20000多個停車泊位的停車監督、資料分析、費用結算、服務誘導等，另外結合「12319」服務熱線，進行道路智慧引導等。


      杭州停車困難的原因在於杭州市區、道路停車泊位少，而機動車數量多年來以兩位數增長。 截止截至2014年2月底，杭州市動車保有量達到259.8萬輛，過去一年淨增量就達到27.6萬輛。 「智慧道路停車收費系統」資料也表明，隨著杭州市機動車保有量的持續增加，停車泊位收費交易量日趨增加。 從2008年運行至今，日交易筆數從起初的6400筆數增至103000筆。


     機動車停車位的建設速度遠落後于機動車增長速度，因此，一個更智慧的停車管理平臺變得尤其重要，通過平臺進行統一的停車監管、車輛與車位資訊共用。 但2013年，「智慧道路停車收費系統」上資料量越來越龐大，原先採購的「IOE」（IBM的小型機，Oracle的資料庫，類EMC的存放裝置）如今早已不堪負荷，如果通過新購更多設備來提升系統能力， 那將不得不面臨巨額的軟硬體拓展費用。


杭州市政府選擇了一條全新的道路，選擇了阿裡雲計算平臺，來將昂貴的「IOE」拒之門外，開始了整個系統全部重構。 經過近10個月的建設，2014年5月「智慧道路停車收費系統」完成了系統的重構，完整實施從傳統的「小型機+Oracle資料庫+專業存儲」架構遷移到基於阿裡雲的政務雲平臺，是政務雲平臺上第一個完全擺脫了「IOE」 架構束縛的案例。 通過雲計算，整個IT成本降低了超過50%以上，同時彈性伸縮、簡單高效、穩定安全，更能靈活應對業務資料的增長。


     杭州市政府「智慧道路停車收費系統」運行在雲上，對於城市居民而言，可以使用支付寶線上繳納停車費；停車時，通過智慧準確的傳感檢測系統計時...... 這些都有可能在不久的將來成為現實。