以微視招空姐短視頻行銷怎麼破？

作者：老胡（公眾帳號：老胡說科技 或 laohushuokeji）

自互聯網誕生起，它就在不斷刷新著我們對事物的傳統認知。 你以為是這樣的，但互聯網通常會告訴你，其實還可以這樣。

最近，HTTP://www.aliyun.com/zixun/aggregation/30328.html">春秋航空通過微視平臺以簡單高效零距離溝通方式選出了15位准空姐， 靚麗賞心悅目之余讓人看到短視頻社交平臺的另一面。

現在各種互聯網行銷思維大旗一直高高飄揚，基本已經滲透到了各行各業。 利用微視這種新的招聘思路，無疑大大拉近與其的情感距離，行銷效果遠大於招聘的實效意義。

有些事情你無法理解，不代表不會發生。 行銷容不得落伍，短視頻行銷正成為一個不可忽視的趨勢。 近日騰訊OMG部門變革調整，原微視產品運營團隊將升級成為微視產品部，或許就是源于市場對其認可的一個結果。

從事行銷的使用者要問，短視頻行銷到底有哪些讓人著迷的地方？

1、 能容納更豐富的資訊，易於115.html">品牌植入，達到潤物細無聲的行銷效果。

2、 更易於嫁接創意，使行銷本身成為一個優質內容，避免行銷副作用產生。

3、 自動迴圈播放，大大增強使用者印象。

4、 視頻的模仿效應，使優質內容易激起使用者的深度參與熱情，形成熱門標籤話題。

5、 分享性，使其傳播力更為廣泛，極易形成病毒式傳播。

6、 相較傳統視頻廣告，其製作成本更低。

事實上，從vine興起後，一大批品牌商便已經開始行動，並取得不錯的成效。 國內行銷先鋒如小米已占位，憑藉創意及聚集的粉絲，其單條微視甚至突破了千萬播放量，影響力羨煞我等。

當然，優秀者畢竟是少數。 多數品牌其實仍在摸著石頭過河，並時不時得忍受下被河底的碎渣子紮一下腳的無奈。 但河依然得趟過去，如下就以老胡的觀察，探討下短視頻行銷到底該怎麼玩。

聲東擊西 做一場不像行銷的行銷

行銷不是打仗，最忌諱的就是和受眾來硬的。 一直以來，商業資訊和使用者體驗又恰恰共處在一輛「雪國列車」，資源就那麼點，此消彼長，只要還在車上這種悖論就難以逃避。 而最好的辦法就是換一個思路，為什麼非要在車上爭，為什麼不能踏出車廂，共同感受下春暖花開的重生希望。

也就是說，要儘量把行銷做的完全不像行銷。 比如春秋航空微視招聘空姐就是個很好的案例。 我沒有做行銷，我只是在招聘空姐。 但是我的品牌格調、企業理念、內在文化等，在招聘過程中就這麼悄無聲息的通過這個平臺傳達出去了。

奇思妙想 用創意製造話題

首先要明白一點，短視頻和微博的話題製造有著非常鮮明的區別。 微博是淺參與，重在話題討論形成熱點，講究新聞性。 而短視頻則是深參與，重在就一個話題進行模仿，通過標籤把一個個類似的視頻聚合起來，從而形成話題點，好不好玩，創意能不能引發使用者的模仿興趣，十分關鍵。 這就要求視頻本身既要出奇，同時還要易於模仿。

比如53歲的好萊塢動作巨星尚格·雲頓為某品牌卡車拍攝的宣傳片，腳跨兩輛卡車上演「逆天一字馬」。 該廣告一經推出，不僅原視頻被瘋狂轉發，形成病毒傳播。 隨後更是在國內外各大短視頻平臺掀起了模仿潮，話題火熱一時。 而模仿潮又加劇了不少沒看過的使用者對原視頻的巨大興趣，可謂將傳播的超疊加效應發揮到了淋漓盡致。

嫁接娛樂巧妙植入玩微片

視頻是個天然的娛樂載體。 從微視等平臺的播放量對比中，亦可發現，娛樂搞笑頻道的播放量要遠遠高於其他內容。 所以，以品牌傳播點為基礎，做個幽默短劇是個不錯的選擇。 而短視頻平臺亦不乏這樣的紅人來借力實施。 紅人動輒幾十萬的播放量，效果絲毫不比投放傳統貼片差到哪裡去，更主要的是，其成本還遠遠低於後者，還不易招使用者反感。 如今，這樣的案例繁多，只要你別拿使用者當傻子，劇情、表演太過拙劣，基本上屢試不爽。

-----------------------------------------------------------------------

本文作者系老胡，轉載請務必注明作者和自媒體（公號:老胡說科技 或者 laohushuokeji）。 可掃描以下二維碼關注，你的關注好分享是我最大的動力。