IBM王陽：中國已有五個雲計算示範城市

12月4日下午消息，在今日舉行的「2010(第九屆)中國企業領袖年會」上，IBM全球副總裁兼IBM中國開發中心總經理王陽表示，在中國發展雲計算是非常好的時機，中國政府已經建設五個雲計算的示範城市，包括北京、上海、深圳、 杭州、無錫。　　王陽在「雲計算如何改變世界」的主題午宴中進行了上述發言。　　以下為發言實錄。　　王陽：雲計算我其實已經在很多場合講過，今天有一點不一樣，今天這個兩位前面有兩位已經講了雲計算和物聯網，大會要求我把這兩個東西串起來跟我們大會的主題能夠有一個融合。 我在這裡講是行業雲計算，IBM的智慧地球的理念大家肯定很熟悉，我認為將來的社會是智慧社會，整個地球就是智慧地球，為什麼呢？ 它是基於三樣事情，第一是物聯化，我們所有的東西都可以感知，只要我們把它裝上它的感知器，RFID，SIM，每個人都有手機，所有這些都可以感知，而且把它相互聯結在一起，也就是互聯化， Internet作為骨幹把移動通信都可以聯結在一起。 第三點要加上就是智慧化，我們採集的資料是幹什麼用的，能不能進行分析和優化，這在中國其實有很大的先機，我們有很好的時機，中國很好的物聯網的這樣一個認識，這個物聯網就打下了感知這個基礎。 雲計算在中國也是非常非常之熱，雲計算是提供了後面這樣一個支撐互聯互通這樣一個支撐，他講的是一個整合。　　我認為中國講的比較少了一點就是分析與優化，這個對於中國一個大國來說是非常重要，而且對中國人來說是非常有優勢的一個地方，我們每個人可以說都是精通算術，精通演算法，喜歡做數學建模。 這點在其他西方國家很少有我們做這樣的事情，把它三個結合在一起就是一個智慧地球。　　當我講到雲計算，我們剖析來看，剛才張亞勤也談到了有幾層，其實有四層。 最下面是一個IaaS，把物理的計算功能、存儲功能、網路通信功能虛擬化。 第二層叫做PaaS，作為一個平臺，這個平臺大多數是以中介軟體，也就是那些整合的那些軟體在這上面，也有它的API各方面的東西。 之上SaaS是軟體即服務，也就是不同的應用廠商把它的軟體提供在這個平臺上，再上面一層是BPaaS，這個非常關鍵，我們做技術，做所有層次為了什麼？ 其實是為了一個行業的應用，離開了行業的應用，雲計算是沒有生命力的。 行業雲的情況下，行業需求會驅動整個雲計算四個層的變化。　　我們經常談到雲的時候是在地上看雲，我們現在要在天空往下看雲，在飛機上面雲層上面往下看，你會看到其實雲計算並不是什麼很神秘的東西，當你有了私有雲，也就企業裡面的私有雲，你有了公共雲，還有企業內部的原先所有的並不雲這個架構上面的應用。 會看到它其實是一個綜合體，是一個集成概念，把哪些應用可以放在公共雲，哪些放在私有雲上面，哪些在自己的機器上進行運行。　　這裡面我們講到是把人也就是相互協作能夠在整個架構上面進行融會貫通，把流程端到端把它進行整合。 把資料能夠相互融通，這就是整個雲和現在物理架構一個關係。 在中國發展雲計算是非常非常好的時機，中國政府已經提出五個城市成為雲計算的示範城市，北京、上海、深圳、杭州、無錫，他們各有特色，這裡面而且會有大量的投入。 我們看到其實中國的佈局在每一個板塊當中都有它突出一個行業一個重心，怎麼樣利用雲計算這樣一個平臺為我們中國的經濟騰飛打下基礎。 因為中國其實並沒有很強的一個技術的平臺，不像在國外有很多的資料中心，我去參加谷歌，他給我們介紹的資料中心是需要旁邊有一個發電站要專門給他提供電，在中國還沒有完全鋪開，中國已經有了一些可以利用雲計算的平臺提供公共服務， 而且節能更有效。 但是打造雲計算的過程中千萬不能盲目投資，要搞清楚這個雲是為了什麼行業打造的，這個為行業打造雲有他的特點，他有他的專注性和優勢。　　舉幾個例子，第一個例子是零售行業的電子商務雲，當我們講到電子商務大家馬上想到馬雲，淘寶，是不是就在網上進行一個C2C一個交換或者是一個B2C的交換，就算是電子商務雲呢？ 完全不是這樣的，馬雲現在也知道綜合集成是一個重要的點，打通端到端，市場銷售訂單履行，物流包括前面這些都是相互進行整合。 物流行業的雲，物流在中國其實是非常非常之低效率，40%的車子做物流跑在路上是空車，沒有互相之間的整合，資訊並不交流。 我們再看到這個物流行業的話，其實是為別的行業進行服務，不管是化工、製造還是配送。 所以如果用雲計算的形式把整個物流行業結合起來，把它標準化，把他的服務提供到別的行業當中去，讓他們去應用物流雲在上面不同的服務，這樣也可以提升我們中國物流行業的資訊化和轉型。　　最後我講到智慧的地球，其實它的落地是從智慧的城市，每一個城市有各方面的行業需求，這些需求跟我們生活都息息相關。 怎麼樣用雲計算這樣一個平臺通過每一個行業的打造，把這些行業集中到一起進行優化，從而提供一個公共服務的雲，然後實現我們和諧的社會。　　從行業雲切入，實現中國的騰飛，我們希望中國這條龍駕馭在這個祥雲之上。