獨立站長解讀菜鳥網路到底是什麼產業

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關於菜鳥網路，我想大家不會再陌生了，不僅是因為新聞媒體的大量宣傳，也是因為對於一些從事于電商行業的朋友來說，及時瞭解行業動態十分有必要。 所以當馬雲這個敏感的詞彙出現在媒體上時，我們不禁要問，這個菜鳥網路究竟是做什麼的。

菜鳥網路的真實用意

就像菜鳥網路相關負責人說的那樣，菜鳥網路其實做的不是快遞服務，不會搶傳統快遞商的生意，菜鳥擅長的是互聯網，因此會將技術基因更多的植入物流體系中，比如某家企業有大型貨物需要運送， 那麼就可以依據菜鳥網路提供的資料進行快遞商的選擇，從而達到最優效果。 這是菜鳥網路的立足根本，也就是大家口中常說的第四方物流平臺。 解釋到這，大家不禁要問菜鳥網路是不是就是一個專供物流資訊交流的平臺，相當於快遞廠商的仲介，讓他們去幹活，自己當分配工，我想在某種程度上可以這樣理解。 不過對於菜鳥網路自身的盈利模式，菜鳥網路自家的運營者也沒有想清楚，不過這都不是問題，因為現在的互聯網是一個大資料時代，只要大家把握好這個流量或是交易入口，未來實現盈利的手段很多，現階段菜鳥網路需要做的是將基礎功能完善好。

菜鳥網路目前的發展優勢

相對於其他第四方物流平臺，菜鳥網路目前最大的優勢就是資源和關注度。 截止到現在，加入菜鳥網路的快遞運營商已經增加到8家，基本上涵蓋了國內知名的快遞廠商，這樣一來有利於物力資源的快速優化。 而此次馬雲牽頭，致力打造中國最大的智慧物流網絡，菜鳥網路能夠切實解決其他第四方平臺所無法解決的問題。

首先就是消除大家對於第四方物流平臺的信任顧慮，因為雖然說第四方物流平臺是一個監督的體系，大家對於物流運貨的交易資料都存儲上上面，但是在實際操作過程中一些人為因素還是會影響到交易的正常進行， 比如缺貨或是物流過程中出現的物品損害都可能會導致物流商拿不到費用，而這就是第四方平臺發展的局限。 但是菜鳥網路就不同，其背後的最大投資集團是阿裡集團，掌握著支付寶和新浪微博兩個電商利器，從支付和社會行銷上保證交易的安全性和流程的透明性，這樣就能在很大的程度上降低交易風險。

其次，通過阿裡集團的資源整合和多家快遞商的合作，物流成本有望在物流網資訊流的基礎上得到降低，一旦這個智慧物流圈形成規模，那麼提升貨物運送的時效和速度將不在話下。 況且現在京東的自建物流體系已經初見成效，其一日三送對於阿裡為首的電商陣營來說是一個不小的挑戰。 家常美食網站長認為面對強勁對手的挑戰，阿裡只有切實提升物流運送的效率，才能在未來的發展中不落下風。 那麼依據這個發展目標，降低物流成本，實現效率和規模的雙收，就必然需要更大規模的物流市場作為支援，慶倖的是阿裡現在做到了，其菜鳥平臺融合了眾多優秀廠商，對於成本的控制會有有説明。

最後的一點優勢就是菜鳥網路擁有極其豐厚的資本支援，也可以對一些中小企業實行幫扶。 這點是其他平臺所無法比擬的，就目前披露的消息看，菜鳥網路的規模投資將在3000億左右，這一金額甚至超過了2012年整個快遞行業的總營收，擁有這個巨大的資金支援，菜鳥網路至少在基礎設施運作上不會產生問題，除此之外， 菜鳥網路和淘寶當年一樣，對於草根群體進行支援，通過扶持這部分快遞運營商的發展，進而完成自我平臺的成長，以實現更大規模的市場效應，而這點正是菜鳥網路長遠發展的關鍵。

菜鳥網路作為中國物流產業上一個新的創業點，勢必會給整個電商界帶來革命性的成果，也必將在一定程度上推動中國電商整個行業的快速發展。 以上來自HTTP://www.jiacaipu.com/ 家常美食網，轉載請注明，謝謝。