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日子一天天的過,木木也又增加一歲了!近4年的本地站運營經歷,犯了很多的錯誤,也學會了很多東西。 其實做本地站說來說去還是就那嗎幾個東西,本地分類資訊、本地餐飲平臺、本地論壇、本地新聞、本地公交、本地網址導航、本地SNS、本地商城、本地旅遊、本地人才、本地汽車。
其中呢本地汽車、商城、人才招聘、餐飲這些個人站長來做的話,不一定能成功。 因為這些都是前期投資小,後期運營門檻大的專案。 而且他們對專案資金,團隊領導者的管理水準都有較高的要求。 特別是在一個地方以及有了這嗎一個網站的時候,會更難做。 所以木木不建議大家做這種站。
而現在很火熱的分類資訊,也是木木目前運作的專案,其中也有很大的問題。 也是比較耗費資金以及盈利模式比較模糊的一個專案,進入門檻更是低的要命,後期門檻的高的嚇死你。 沒有足夠的資金是不適合涉及到這個專案的,除非你只是興趣做做公益平臺。 既然這些都不為我們所看好或者沒什麼資金去做這些,我們可以去深入的挖掘論壇、公交、網址導航的潛力,先讓個人的知名度起來。 來換取有資金的BOSS注意,獲的投資或外部支援。
為什麼讓論壇、公交、網址導航成為我們的重點呢,其實做了這嗎久的網站,木木明白了一個最簡單的道理,任何本地站都可以用一個論壇來完成,例如分類資訊,也可以只用論壇就可以滿足線民的需要,而且買家和賣家會更貼近,互動性更強。 花上2年或者3年時間沉澱下來的論壇人氣多多少少都會很不錯,如果你用心經營的話會更不錯,當然你如果一開始就商業性很濃會造成論壇氛圍不是很好。 論壇做起來了。 再發展任何小型專案都是很簡單的。 這裡說了論壇,但是和公交和網址導航好像沒什麼關係。 下面說說。
本地公交大家都知道一般是有公交公司來做這種公交查詢網站的,而一般情況下 各地的公交公司網站都很懶的,不信百度下你們當地的公交公司網站,很爛把。 木木所在的東莞的公交公司就是超爛的網站,更別說類似www.dg84.com什麼換乘、網站查詢功能了。 公交公司懶不做,商業性公司嫌不賺錢不去做,這二點就是我們小站長可以做的理由。 可能站長要問為什麼我們要做公益的,理由很簡單,公交站投入並不大,一個空間一個功能變數名稱,增加一次公交線路內容就完全搞定了,而公交線路更新的概率一年調整幾次而已。 而這種公益性的網站更容易獲得媒體、電視臺的關注,更能獲得線民的認同,在公交站上協助論壇進行發展,就有了新使用者的來源,而媒體的關注,則使論壇也有了額外的宣傳。 第一:獲得名,第二:獲得論壇利 第三:有人看上你也說不定。 呵呵。
可能有的站長要問我,我們怎麼和8684比,簡單的理由:我們在本地,肯定很熟悉也很容易獲得當地的公交線路,當地公交線路改變的時候,也是會第一時間發佈在當地的報紙和電視臺上,那嗎我們獲取的速度是很快的。 我們網站的更新速度也是最快的了。 當然線民在查詢的時候就更正確了,而8684則絕對達不到我們這個速度,也沒有我們更新的快,這就是我們能夠勝利的理由。
在說說本地網址導航,既然做了本地論壇和公交,導航不做就浪費了。 這個可是線民除了搜尋引擎的第二選擇入口,把本地的網址整理下,然後一些本地的常用查詢、福利彩票、公交線路(看這裡又可以連接回去了)等等一些便民的東西全部加進去,當然其中肯定要AD 自己的論壇和公交啦! 在收集連接的時候又可以認識很多本地的站長,自己的人脈關係又起來了噢,以後你要做什麼活動,一些宣傳啊這些站長都是你的助力阿,一舉N得。 而且線民如果認同這個站,那你發達了。 基本控制本地網路了。 快春節了,靜花木木在這裡給各位站長兄弟拜個早年,祝大家身體健康,美元滾滾,新年快樂!!