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在中國,居高不下的運輸成本和偏低的運作效率已大大制約了我國電商物流行業的發展。 如何提升物流企業的運營效率與規模效應,不僅僅需要企業從管理層面尋求變革,也需要借助更加高效的IT服務模式。
近日,由天津市交通與物流協會主辦的2012天津(國際)交通與物流展覽會暨製造業、商貿業物流創新論壇拉開帷幕,國內外的電子商務與物流企業集聚環渤海地區經濟中心,共同探討物流行業所面臨的機遇與挑戰。
會上,來自我國領先雲計算服務提供者的中國萬網副總裁范春瑩,就如何通過雲計算説明電商物流行業創新IT服務模式做出了詳細的闡述。 他認為,雲計算標誌著企業運營模型的一種轉變,而借助雲服務,物流企業可以建立基於雲的物流供應鏈、使物流系統SaaS化、開創智慧物流,並可對潛在瓶頸的關鍵資訊進行分析,説明使用者建立完善的查詢與服務系統, 時刻監控每一個包裹的去向與動態。
物流業務天生便具有全球化的特點,而物流企業通常需要建立一整套的IT網路架構,對全世界各地的包裹進行跟蹤與服務,電商物流體系的穩定性和效率就顯得更為重要,這就對商業網路提出了嚴峻的考驗。 以往,如果企業的一台伺服器損壞,則可能丟失一個區域的包裹跟蹤資訊與情況。 但應用雲計算之後,以萬網為例,其將多個IDC之間通過千兆光纖連接,讓資源可以在不同的資料中心實現跨地域共用,並架構了海量的伺服器集群,有效消除了單點故障,並實現存儲系統即時的三份資料拷貝,輕鬆實現資料恢復。
據范春瑩介紹,目前萬網已經為SYNNEX(新聚思)、五洲線上、管易軟體等國內知名的物流與供應鏈服務商提供了雲計算服務,為他們實現了物流系統SaaS化的部署,説明他們靈活應對快速變化的市場需求。
在國際上,物流資訊化的程度已經成為衡量一個國家或地區物流業發展水準的重要尺規。 根據《2010-2015年中國物流行業投資分析及前景預測報告》顯示,當前我國物流企業建立資訊系統和內部網路的不足50%,這說明我國的物流資訊化水準還比較落後。 因為建立資訊平臺成本較高,而且對技術人員的要求也非常高,因此,運用雲計算模式構建可彈性擴展和安全穩定的物流資訊平臺則顯得更為必要。