移動互聯網正在分搶互聯網使用者,這一「戰火「也蔓延到了汽車互聯網。 目前汽車之家移動互聯網日活躍使用者量超250萬,而這一數位已超過了汽車網站排名第三的愛卡汽車網的互聯網日均使用者量(239.5萬),同時和排名第二的易車網(260.6萬)比肩。 汽車之家移動端負責人在上海車展期間表示,汽車網站互聯網使用者量還將有更大幅度的增長。 從友盟及google analytics管道獲悉,自汽車之家佈局移動互聯網以來,移動互聯網使用者量增勢迅猛,一度領先其他汽車網站。 在iTunes新聞類免費排行榜中,汽車之家HD位列第一。 移動互聯網使用者量趕超互聯網使用者量的情況已漸成趨勢,使用者更喜歡在碎片化時間裡登錄移動互聯網流覽資訊。
得益于移動智慧終端機的大面積普及,移動互聯網已經成為整個互聯網行業增長最快的領域。 從少數人會用到少數人不用,智慧手機和pad等智慧終端機的普及也改變了互聯網行業的生態環境。 艾瑞諮詢資料顯示,去年中國智慧手機保有量達到3.6億,增速為80%。 現階段,中國的智慧手機普及率高達66%。
上海車展期間,不能去現場的線民大可利用碎片化時間通過行動裝置查看相關資訊,而在現場的觀眾也越來越習慣利用行動裝置即時分享見聞。 在新浪微博搜索「看車展」關鍵字,共出現近400萬條資訊,其中結果頁首頁來自移動智慧終端機的內容占到了80%。 關乎線民生活的有如汽車、房產、當地語系化生活服務類等行業互聯網使用者,多數都期望出現可以彌補他們不能隨時隨地看車、找房、獲取生活服務資訊等需求的產品。 智慧終端機的普及恰恰解決了這一難題。 汽車之家移動負責人透露,汽車之家移動互聯網的產品已覆蓋M端、wap端及App三大移動互聯網流量入口。 3月,汽車之家App週末日活躍使用者比工作日高出7.1%,且幾個波峰均出現在週末,每晚20點進入訪問高峰,22點達到相對峰值。 這表明,閒暇之余,汽車使用者更熱衷於借行動裝置滿足上網需求。
目前,汽車移動互聯網市場前景廣闊,基於使用者需求以及使用者上網行為的改變,加深移動產品的內容和功能挖掘將是在汽車移動互聯網領域制勝的關鍵。 同樣,這也是未來實現汽車移動互聯網的行銷價值轉換的基礎所在。