中移動建移動互聯網公司背後：去基地化反擊

中移動在轉型移動互聯網的戰略上終於邁出了實質性的一步。

在昨日中移動全球開發者大會上，總裁李躍對於近來外界傳言稱中移動要建立互聯網公司一事給出了明確答覆。 他表示，中移動目前正在籌建移動互聯網公司和物聯網公司。 這是中移動今年首次制定「十六字方針」 移動互聯網戰略後的最大動作。

究竟如何建立這個公司?對於中移動這樣龐大的國有企業機制而言是個挑戰。 未來的業務如何運作?對於中移動旗下九大移動互聯網業務整合而言是個難題。 對於傳統互聯網公司的業務又會造成怎樣衝擊?對於中移動開放創新的合作態度而言是個考驗。

去基地化

2000年，中國移動(微博)創新推出了移動夢網模式，2005年開始基地化運營模式探索。 目前，中國移動已經形成了娛樂、社交、應用商店、位置、電商等近40項產品九大基地業務平臺，並在各自細分領域開展了一定的探索。

今年8月，中國移動首次提出了移動互聯網十六字方針：「智慧管道、開放平臺、特色業務、友好介面」，並確定了「雲、管、端、台」的移動互聯網新戰略。 從語音轉流量、從有線轉無線、從封閉轉向開放成為中國移動這頭大象在當前以及未來一段時間的核心要務。

這也是自2009年全業務運營之後，中國移動首次清晰、全面提出的移動互聯網戰略。 該戰略的核心在於，中國移動要牢牢把握住移動互聯網產業鏈的主導權。

但現實是，中移動的移動互聯網業務和平臺始終面臨「大而不精、全而不實」的尷尬境地。 而中國移動互聯網公司的任務，便是要從根本上改變這一現狀，打造能夠與其他互聯網業務相抗衡、競爭的互聯網業務。

據騰訊科技從知情人士獲悉，籌建移動互聯網公司的想法在今年年初就開始醞釀，在看到中國電信(微博)移動互聯網業務基地開始獨立公司化運作後，這個想法更加堅定並開始逐步實施。 目前中移動正在內部調集相關人員，計畫年前成立移動互聯網公司籌建小組，具體負責人仍在制定中。

對於多年國有機制的中移動而言，成立獨立專業公司並不是件輕鬆的事，其也是在轉型過程中一直在摸索積累。 之前已相繼建立了財務公司、國際公司、終端公司等，這為籌建移動互聯網公司奠定了寶貴的經驗基礎。

該知情人士透露，相對於此前已經成立的專業公司，此次將成立的移動互聯網公司，最大的突破在於破舊立新的決心最大，九大業務基地將會陸續被從省公司剝離，並納入移動互聯網公司中。

據瞭解，中移動首創的業務基地模式，是中移動曾經最核心的增值業務佈局思路，並引得中國電信和中國聯通(微博)的效仿。 但多年來，九大業務基地模式弊端頻出，其歸屬中移動總部資料部，但依託省公司，並面向省公司執行，在中國移動總部和省公司之間形成權利和義務的真空層，多年來大小問題不斷。

李躍在會上表示，正在籌備的移動互聯網公司，將以廣東互聯網基地為基礎，九大業務基地未來發展也將向專業化公司靠攏。 這也意味著中移動起初首創的基地模式極有可能被丟棄。

騰訊科技從之前成立的專業公司內部人士瞭解到，專業公司和基地模式最大的區別在於，專業公司在面向各省公司時，是獨立的法人組織，和省公司可以形成甲乙方關係，以市場化為準則來進行業務的開展和合作，這將徹底摒棄基地模式的各種弊端， 通俗地說，就是從計劃經濟轉變為市場經濟。

但如何整合對於中移動而言是個龐大的工程。 這不同于中電信基地獨立公司化的運作形式，其每個基地調整相對較為簡單、獨立。 而中移動是九大基地業務集中到一個獨立公司管理、運作，這個難度可想而知。

有行業分析人士認為，運營商建立獨立專業化公司，有助於引入外部資本和成立董事會後，有助於公司內部透明化和現代企業制度的建立，避免一把手權力過大的情況。

目前，中移動還沒有拿出具體的整合方案，不過既然邁出了第一步，就勢必要走下去。 面對資料流量爆炸增長的網路壓力、互聯網業務加劇替代的發展壓力、這是唯一出路。

絕地反擊

受宏觀經濟下行、移動互聯網衝擊、行業競爭加劇三方面的共同作用，三家運營商的發展態勢在今年上半年均受到較大程度的影響。 中移動的「大象快跑」想像也逐漸開始消退。

行業研究諮詢機構此前發佈公告稱，隨著大量智慧手機使用者轉而使用免費短信應用軟體，至2012年底，全球電信運營商將因此損失230億美元短信收入。 由於傳統短信服務向基於互聯網的平臺讓路，到2016年，電信企業損失可能會增加一倍多，達到540億美元。 2010年和2011年，全球運營商損失收入分別為87億美元和139億美元。

互聯網知名高管曾表示，「互聯網已經幹掉了許多的傳統行業，移動互聯網未來將要幹掉的兩個行業是傳統手機產業和電信運營業。 」

據瞭解，互聯網企業對運營商的威脅早已不是「口頭戰」。 互聯網企業紮堆智慧手機市場就是一個有力佐證。 掌握智慧手機的入口對互聯網企業來說就是掌握了移動互聯網的競爭入口，但其也不只是看中了智慧終端機的利潤，平臺化戰略已成為其未來發展趨勢。 百度、360等都已將互聯網平臺化戰略引申到企業戰略佈局中並從中獲益。

所以，互聯網企業們分別通過IM、搜索、安全等服務獲得了對互聯網使用者流量的入口，並以此逐漸實現平臺化服務，欲借此打開移動互聯網入口實現平臺化服務。

中國移動董事長奚國華此前曾表示，「必須看到全球運營商都面臨著資料流量爆炸式增長巨大壓力，互聯網業務加劇了傳統運營模式轉型的壓力，但也有很多創造業務的新機遇。 」。

在本次大會上，總裁李躍也表示，「傳統電信業務在很多方面與移動互聯網業務不同，運營商的傳統業務體系也不適合移動互聯網的發展。 只有通過專業化的公司運作，才能真正融入互聯網團隊的機制，才能獲取更多的移動互聯網資源，才能使中國移動的業務平臺、客戶規模、資訊資源、網路覆蓋、銷售管道等現有優勢得以延續。 」

顯然，中移動已開始按步驟展開移動互聯網「反擊戰」。 尤其是在資本輸出上，入股科大訊飛這一步顯得既清新，又極有效率。

前述分人士指出，中國移動需要要鼓勵專業公司運作上市，保證股東權益;引入外來創新力量，收購或參股新銳互聯網公司，這樣才能推動旗下業務與互聯網業務的直面競爭。 據瞭解，中移動管理層也曾表態稱，未來不排除引入外部投資者或者進行管理層持股等體制創新。

其實，不只是中移動面臨著來自移動互聯網產品的競爭，全球的電信業都在新技術產品的衝擊下面臨著業務模式轉變的難題。 誰轉型的快，適應的好，市場和使用者就自然是誰的。