洋碼頭海淘App:移動端如何打敗PC端？

摘要： 【編者按】眾所周知，移動端是未來，不管是國內電商還是跨境電商都在使勁兒奔向這個風口。 在進口電商方面，移動端的發展更是供不應求。 因此，各大平臺爭先恐後佈局移動業務。

【編者按】眾所周知，移動端是未來，不管是國內電商還是跨境電商都在使勁兒奔向這個風口。 在進口電商方面，移動端的發展更是供不應求。 因此，各大平臺爭先恐後佈局移動業務。 無論成功與否，在整個探索的過程中，少不了的是一次又一次的重構和顛覆。

洋碼頭的海淘App——「海外掃貨神器」是移動端做進口電商的典範。 它上線于2013年下半年，基本業務模式是組織海外華人，將海外零售店的線下折扣商品拍照上傳到App端，使用者通過委託洋碼頭進行配送來購買這些海外折扣商品。

洋碼頭CEO曾碧波向億邦動力網透露，目前，「海外掃貨神器」的反響非常好，轉化率達到20%，新客回頭率達到67%，遠遠超過了PC端。 而這是在其不花一分錢做推廣的基礎上實現的，足以見得移動端需求之大。

一個「神器」圈定一批忠實使用者

曾碧波指出，移動端的一個特色就是，產品種類很豐富，各種款式的衣服、箱包、手錶都有，國內不一定能找到同一個款式，這個時候替代性相對就沒那麼強了。

據介紹，洋碼頭並沒有針對的「海外掃貨神器」做專門的推廣，投入更多的是在買手的培養方面。 但從去年上線到現在，移動App的使用者已積累達到百萬級別。 其中，僅有百分之二三十的使用者和PC端重合，而另外百分之七八十的移動使用者主要是通過口碑傳播所獲取的。

「如果我們去推廣的話，應該可以走得更快一點。 我們也在觀察這種產業鏈長久的可持續性問題，但對這種做法還有疑惑，不敢冒進。 」曾碧波談道，「掃貨神器的使用者黏性非常強，而且很多新使用者都是老使用者推薦過來的。 洋碼頭早期有一批種子使用者，這些種子使用者帶來一群一群的新使用者。 」

而問及原因，曾碧波告訴億邦動力網，對於移動端的主流使用者（年輕女性）來說，一個小小的App包含了太多太多的新款東西，歐洲、日本、澳洲、美國的產品都有，讓她們感覺一下子大開眼界。

不過，據曾碧波介紹，洋碼頭的掃貨神器也存在一些使用者不滿意的地方，其中最大的問題就是到貨慢。 消費者付了錢後，可能要等兩至三個星期才能收到貨，那時購物的興奮感就消失了不少，畢竟是跨境購物，比不上國內的網購速度。 對此，洋碼頭主要通過自建物流來解決。 目前，其在美國的物流體系已比較健全，但歐洲和日本的物流還沒有完全順利疏通。

移動化的痛點是招募人才

曾碧波向億邦動力網表示，向移動端發展是進口電商的大趨勢，大部分玩家都在佈局移動端，包括做內容的、做資訊整合的、社區以及導購。

「電商往下產業鏈沉，以前做內容的，飄在上面，轉的過程不容易。 現在，移動端是好的趨勢，進口也因為有了移動互聯網會更快一點，用不了十年，可能三五年就結束了。 轉型的過程會淘汰掉原來傳統電商體系的運營發展，但反正都是創業者，機會還是有的。 」

據悉，進口電商做移動端最大的難點是整合供應鏈。 目前幾個做移動端的進口電商，大部分是做產品、社區或內容出身的，其在供應鏈整合能力上相對欠缺。

對進口電商來說，把重心從PC端轉至移動端，痛點是人才的招募。 因為移動互聯網屬於新興行業，沒有成熟的人才，移動業務團隊很難建起來。

「我覺得移動端太激進了，沒有一兩百個人不行。 但洋碼頭招了半年才招攬到三十幾個移動端人才。 市場上是空的，只能內部培養，把原來傳統PC端的人適當的往移動端轉，但轉的過程也是挺痛苦的。 」曾碧波談道。

PC端為何幹不過移動端？

根據曾碧波的觀點，移動電商是對傳統電商的重構和顛覆，而不僅僅是傳統電商往前端的一種展示，就像當年的傳統零售業，電商是其在互聯網時代的呈現和延伸。 因為它的形態改變了使用者的行為，解決了以前很難解決的問題。

對於如何把控PC端和移動端的投入力度，曾碧波認為，移動端是必須加大投資的，PC端則可以採取保守策略。 未來兩到三年，PC端做官網，展示企業形象，而大部分交互、購買都在移動端進行。

「很多人一開始認為，移動端只是獲取使用者的流量入口，因此，都基於PC端進行使用者的推送、管理、促銷，提高老使用者的黏性。 其實這個想法完全是錯誤的。 PC端是完全沒辦法沉澱使用者的，因為使用者已經不在PC端了。 」曾碧波指出，「無論是使用者獲取還是使用者沉澱，移動端幾乎是唯一的選擇，PC端更多的是一種品牌建立的過程。 」

他告訴億邦動力網，移動端對跨境電商產業來講，有兩個關鍵的地方：一是通過移動端能夠破除資訊壁壘，二是移動端能夠説明跨境電商產業獲得新的機會。 目前，進口電商最大的競爭對手和壓力有兩種，一種是做水貨的，一種是國內的傳統電商（比如天貓、唯品會）。 當重心遷轉到移動端時，進口電商面對傳統電商是可以有機會的，至少在破除流量瓶頸上有機會。

「整體的互聯網都在往移動端走，大趨勢在那裡，就可以放心大膽的去做。 」據曾碧波估計，未來三五年，如果進口電商的規模在五千億到八千億之間，那麼進口電商的移動端做到四五千億不會是懸念，大約能占到百分之七八十的比例。