談網站導航到底該如何優化

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網站導航大家肯定都知道是個什麼東西，網站導航的目的就是幫使用者更快更好找到想要流覽的網頁，想要查找的資訊，基本上每個網站都有自己的網站導航系統。 而對於網站管理者，導航也無非是想讓使用者更好的流覽，提升使用者網頁停留時間、減少跳出率、提高PV。 優化網站導航是每個網站都必須做的，那麼我們到底要如何優化網站的導航呢?我們一起來看看。

對網站導航的誤解

很多人提到網站導航就說網站導航就是網站上面的那一排主巡覽列，這是一個誤區，我們要端正。 網站導航不僅包括這個主導航，其它網站欄目、文章分類、您當前的位置、返回首頁、返回上一頁等都是網站導航系統的一部分。 凡是有助於方便使用者流覽網站資訊、獲取網站服務，並且在整個過程中不至迷失、在發現問題時可以及時找到説明的所有形式都是網站導航系統的組成部分。 清晰的網站導航系統是網站設計的重要目標，對網站資訊架構、使用者體驗影響重大。

為什麼要優化網站導航

1. 決定使用者在網站中穿梭流覽的體驗，網站能讓使用者繼續流覽下去是最基本的。

2、網站導航設計合理，可以將網站的內容和產品盡可能多的展現在使用者面前。

3、合理的網站導航可以增加使用者粘性，提高網站的流覽深度，增加PV，降低網站的跳出率。

4、清晰大方的網站導航更容易獲得使用者的好感，提高網站的回訪率。

5、簡潔的網站導航，搜尋引擎能最大限度的抓取網站，從而增加網站的收錄量。

如何優化網站導航?

1.主巡覽列目結構和名稱要清晰

主巡覽列目是導航系統最重要的一塊，通常來說主導航目錄均為網站的一級目錄，所以為了讓網站扁平化，減少連結層次，利用好主導航目錄層次優勢規劃內容非常有必要。

首先導航內頁和首頁點擊距離的控制問題，要減少連結的層次，木木seo推薦三個字：扁平化，一般不要超過四五次。 其次對導航進行設置的時候儘量使用最普通的HTML就可以，所以的導航基本都是如此，導航中不要把圖片作為導航連結，也不要用FLASH，JavaScript生成的導航系統也不要使用，之前就說過，對於搜尋引擎來說這就是蜘蛛陷阱， 同時增加了網頁載入時間。

2.網站導航包含關鍵字

導航系統中的連結通常是分類頁面獲得內部連結的最主要來源，數量很大。 所以在選擇導航連結關鍵字時要注意分類名稱儘量使用目標關鍵字的長尾詞。 但是很多時候在選擇導航關鍵字時要顧及使用者的體驗，所以在很多情況下沒有直接用欄目頁關鍵字，這個時候就要注意導航文字與目標頁面有相關性。 比如你的導航名稱是成功案例，點進入是最新產品肯定就不對了。

同時導航中不要堆積關鍵字，很多站長喜歡在導航堆砌關鍵字，這既不利於使用者體驗，搜尋引擎也會察覺，不要刻意在導航每個位置都加入目標關鍵字或者在導航的連結標籤中堆入關鍵字。

3.網站導航關鍵字的位置

網站導航關鍵字一般是在以從左至右，從上到下的重要性依次降低的趨勢進行分佈，這樣不管是對於使用者的流覽習慣還是搜尋引擎的權重分配都是有利的，另外避免用一些沒有實際作用的欄目。 在實際網站導航中很多頁面就是為使用者準備的，我們可以給加上nofollow標籤或直接在robots檔中遮罩掉，讓權重更好的集中在重要頁面。

4.麵包屑導航和子導航的設置

麵包屑導航對使用者和搜尋引擎來說，是判斷頁面在網站整個結構中的位置的最好方法。 前面說過網站導航作用就是要讓使用者不至於在網站中迷失，而麵包屑導航就是給使用者指路的最好方法，正確使用麵包屑導航的網站通常都是架構比較清晰的網站，這樣很有利於提升網站的使用者體驗和蜘蛛的抓取。 而子導航的設置也是同樣的道理，讓網站結構更加清晰，特別是對一些大型網站，子導航的設置大量減少了網站的層次，有利於網站收錄，更有利於縮短使用者的點擊次數。

5.避免頁腳堆積

很多時候網站底部也會做一個網站導航，這樣方面用於流覽的底部也會有導航系統，同時對於搜尋引擎也友好，但是很多站長喜歡在底部導航進行大量的關鍵字堆砌，甚至用黑帽的方法在底部放入很多的關鍵字，搜尋引擎對此比較反感， 常常會造成某種形式的懲罰。

6.網站地圖設置

網站地圖也是一種很重要的網站導航系統，也是現在很多網站正在用的，廣州網站建設公司網卓科技認為在進行SEO診斷的時候也經常會去考察網站地圖，網站地圖一般分成xml和html二種，XML是給搜尋引擎看的， 可以直接生成放在網頁底部或是在站長工具進行提交，而HTML這種是做給使用者看的，主要是把網站主要內容作一個綜合方便使用者流覽，這樣的需要自己設計。

當然了，導航優化的方法肯定不是只有這麼一些，但是主要都是針對搜尋引擎的友好和使用者的便利，在制定網站導航系統時只要從這兒方面著手就行了。