秦致給互聯網創業者建議:選擇與執行 理性看待資本介入

來源:互聯網
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關鍵字 汽車之家

獲得商業成功的元素往往是選擇的眼光和永不放棄的堅持。 換句話說,如何尋找到一個快速增長、獨具潛力的市場和如何在這個市場中快速發展的辦法。 一句話總結,創業者想要成功,那就選擇做「對的」事情,並將這些「對的事情」努力做到。

一、創業:選擇需謹慎

成立兩年多,20幾個人的小團隊,2007年我加入汽車之家團隊的時候,它還處在創業初期階段。 當年,汽車之家的營收只有1000萬。 比較幸運的是,在我們選擇了做汽車網站之後,汽車之家正好趕上了中國汽車增長的高發期。

現在越來越多的年輕人有了創業的想法,但不少熱血青年覺得創業是很簡單的一件事情,組團隊,做產品,融資,伺機上市。 但要繼續追問行業選擇、運營模式等更細節的問題,相信會有50%以上的創業者會打退堂鼓,很多事情他們還沒有想明白。

創業選擇上,創業者要保持清醒的頭腦。

首先,入行趕早不趕晚。

先拿行業來說,中國龐大的消費市場裡,盤踞著千千萬萬個行業。 選擇行業的時候,一定要把握好行業變化的週期。 舉個簡單的例子,08年中國乘用車市場份額位居世界第一,中國互聯網市場也位列前世界之首。 在這個階段,選擇做汽車互聯網十拿九穩是對的。

但2012年再選擇做汽車互聯網,九成創業者會死在起跑線上,還有一成會「半死不活」。 原因就在於這個時期,中國的乘用車市場增速已進入微增長時期,中國汽車互聯網的格局也已確定。

這個道理對其它行業也適用。 比如前幾年比較熱門的團購,又如現在的移動互聯網。 不論你選擇在哪行創業,都要「趕早不趕晚「。

其次,創業≠團隊苦力

在大多數人眼裡,創業團隊是最苦的。 甚至一些創業管理團隊崇尚,只有付出比競爭對手更多的努力才能成功。 努力付出沒錯,但我認為,讓員工開心工作對創業團隊來說,更為重要。

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在汽車之家管理團隊裡最流行的一句話是,別跟我談預算,只要員工high。

事實證明,不當苦力的團隊,創造的價值更大,2012年,汽車之家收入超過9億。

第三,理性看待資本介入

汽車之家近幾年盈利狀況一直很好,目前只接受過一次融資。

像汽車之家這樣的創業公司畢竟還是少數。 創業公司得到融資是一個必備的生存條件。 有資本的支撐,公司的生存週期便會延長,成功的幾率也就越大。 但資本介入之後,創業管理者要理性看待,不要讓資本成為企業存活的唯一動力。 要知道,業務才是王道。

二、執行:就是要努力做到

創業只有成功和失敗兩種。 對創業團隊來說,執行不是努力做,而是努力做到。 要努力「做到」,以下幾點可供各位創業者思考。

第一, 莫忘初心。

很多創業者容易犯的一個錯誤是,走著走著就找不到了「北」。 創業過程中,隨著形勢的變化,管理者做一些策略的調整是很正常的。 但在公司發展戰略上不明確,則很難成功。 創業初期,汽車之家想做其它汽車網站不一樣的事情,那就是全部站在使用者的角度,改變他們的汽車生活。 這幾年,上至管理層,下至普通員工,是否能夠瘋狂滿足使用者需求已經成為考核團隊工作價值的尺規。

第二,堅持不一定就是勝利。

「堅持就是勝利」這個概念只適合堅持的東西是對的。 但這個道理對創業者不一定適用。 創業,本身就帶有很強的「實驗」成分。 在這個過程中,看清楚,想明白,努力做到,才能取得最後的勝利。 相反,你選擇了錯誤的產品,認定了錯誤的市場策略,堅持了錯誤的團隊管理方式,這樣只能和成功背道而馳。

汽車之家這些年一直堅持引導使用者生成內容。 我們網站95%以上的內容都是使用者提供的,報價是轉銷商提供的。 事實證明,這個堅持也是對的。 按論壇互動的流量來算,我們的頁面訪問量早就超過了豆瓣,僅次於天涯,今年汽車之家論壇的頁面訪問量極有可能超過了天涯,成為國內最大的論壇。

第三,前途很重要,而不是」錢途」。

不少創業者考量公司價值的時候把「錢」途放在首位。 真正能夠成功的創業者最看重的往往是另一個「前途」。 36歲的GoPro創始人伍德曼表示,我們每天想的不是賺錢,而是如何才能夠吸引住消費者。 對GoPro前途的堅持,讓這家企業從市值7萬美元變成17億美元。

在相對浮躁的大環境下,如果每個人做企業都是希望把它做久一些,踏踏實實做事情,你就會看到一個不一樣的未來。 汽車之家從來不著急上市,太浮躁的企業往往讓這個行業揠苗助長,結果是毀了這個行業,也毀了企業的前途。

有不少創業者向汽車之家取經成功的秘訣,我用一句話總結就是同行是做網站的,而我們是做企業的。

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