隨手記精彩人生：創業是件折磨又刺激人的事

2014年，對於移動互聯網從業者來說，開始于一場沒有硝煙的戰爭。 騰訊、阿裡兩大互聯網巨頭為搶奪移動支付市場這塊大蛋糕，在打車APP領域展開了長達近兩個月的被稱為「燒錢戰」的司機、使用者打車補貼行銷。 天上掉餡餅的事讓大家歡呼，而對於許遠來說卻未必。

對創業一直躍躍欲試的許遠，在政府工作了7年後辭職出來的第一個專案就是打車APP。 廣闊的市場前景讓他信心滿滿，不料巨頭的加入改變了原有格局，雖然以退出戰爭結束，但這次經歷卻為他帶來了不一樣的體驗——和朋友一起做自己喜歡的事，把頭腦中的想法付諸實踐，巨大的成就感讓他再次堅定了創業之路。 現在，許遠創建了自己的品牌「雲膳」，希望憑藉自己的努力在餐飲行業打下一片天。

多次創業的經歷讓許遠看到資金管理的重要性。 在雲膳成立的第一天，許遠和團隊就選擇用隨手記管理財務。 利用隨手記的多人記帳功能，邀請團隊主要負責人一起記帳，把各自的經營流水一一記錄，然後通過同步功能，輕鬆實現了財務的公開透明。

以前我覺得身穿制服，頭戴大簷帽，當員警什麼的，奇酷無比。 所以從大學畢業後，我就考進了北京的一個政府機關，開始了令旁人羡慕的公務員生涯，一晃就是7年。

在婚姻中有「七年之癢」的說法，我覺得在生活、工作中也會有這樣的現象，長期處於同一個環境，難免會出現疲勞。 這時，我朋友看中了一個創業專案，正在找合夥人的他和我一碰就產生了許多共鳴，讓我開始有了創業的想法。

那個專案是關於打車APP的。 2011年，移動互聯網不斷湧進大眾生活，手機APP必然將乘著東風順流而下。 計程車行業，車少人多打車難，身在北京的我對此更是深有體會。 所以當朋友提出要在打車APP市場有一番作為的時候，我被深深地吸引了。 2012年，我正式決定參與這個專案，於是辭掉了公務員的工作，開始了我的創業生活。

2012年是打車APP興起的一年，繼搖搖招車之後，快的、滴滴、大黃蜂等打車APP陸續上線，但是當時市場並不熱。 一是計程車司機大多文化水準較低，對新生事物的接受程度偏低。 二是當時對行業的獎勵、補貼普遍不高，最多也是送送流量，送點話費。 一些財力、技術並不雄厚的創業團隊在初期就直接被扼殺，剩下的就開始各自圈地，積累自己的第一批使用者。

為了搶佔市場，那段時間我們團隊全體出動跑業務。 地鐵站、火車站、公交站，只要是人多、計程車多的地方，我們跑了個遍，經常忙到淩晨。 這和我當公務員每天朝九晚五相比，完全是兩種不同的生活，但是這種生活卻讓我感受到了一種前所未有的新鮮和有趣——頭腦中的想法能夠通過自己的努力和團隊的力量去實現，成就感十足。

打車APP市場發展很快，全盛時期有大概30多款類似軟體，不過出於對技術和能力的自信，我們也幹勁十足。 沒想到正當專案發展上升期，阿裡和騰訊兩大巨頭參與了進來，打車APP成為他們搶佔移動支付市場的第一個爭奪物件，以快的、滴滴為代表的各個公司迅速進場廝殺。

結果可想而知，強大的資本支撐使得快的和滴滴脫穎而出，迅速霸佔和瓜分完了市場。 不堪重負之下，我們決定退出這場戰爭。

雖然沒有為我的第一次創業畫上一個完美的句號，但是前所未有過的經歷卻讓我看到了不一樣的人生，讓我再次堅定了創業之路。 從打車APP專案出來之後，我和合夥人決定向餐飲行業出發。

合夥人的終身夢想其實是開一家麵館，因為他實在太愛吃面，就會有一些自己的想法。 不過後來考慮到麵館的客單價太低，起步規模又要大，不太適合我們一窮二白的境地，就放棄了。 經過一番分析比較，我們最終決定以麻辣海鮮這個品類進入餐飲行業，並敲定了以「雲膳」作為我們專案名稱。

在敲定大體方向後，我們迅速開始行動。 沒有足夠的經費，我們就從農民房的小廚房開始做起；為保證食材的新鮮，每天淩晨雷打不動地跑海產市場；人手不夠，就親自上陣，刷蝦刷到胳膊都快抬不起來，每天浸在油煙裡，感覺麻辣味感覺都鹵進了骨頭，辛苦不言而喻。 不過又一想，所有這些折磨著你，但又刺激著你的事情組合到一起，不就正是一次新的創業嗎？！

創業過程中，我認為資金的管理最為棘手，既要控制成本，又要財務透明。 吸取了前幾次經驗，在雲膳成立的第一天，我們團隊就選擇了用隨手記管理我們的財務。 隨手記中有一個多人記帳功能，我們特別喜歡。 邀請團隊幾個主要負責人一起記帳，把各自的經營流水一一記錄，然後通過同步功能，很輕易就能實現團隊財務的公開透明。 所以，對我們這樣的初創公司來說，隨手記完全是一個會計的角色。

現在經過四個月的發展，雲膳有了自己的門面和大廚房，團隊成員也從最初的兩個人發展到了現在十幾人，每一天都在發生著變化。 接下來希望在「雲膳麻辣」良好的開端下，不斷發展，以後還能再有「雲膳烘焙」、「雲膳日料」等等，給廣大食客提供更多舌尖上的美味。