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今天,一個濟南汽車車衣網站的站長,詢問我關於他網站的seo排名優化的問題。 對於我來說,我是非常樂意和這些站長分享我的一些seo優化培訓的經驗,如果能説明他們是我最大的欣慰。 我寫這個seo博客的目的也是將我這些年做seo的一些心得體會,分享給大家。
站長的seo疑問
言歸正傳,首先讓我們來看看,這位濟南汽車車衣網站的站長的seo問題。 「網站上周突然被降權了,本來有排名的,現在排名都沒了,沒做過什麼改動啊,網站上線一個多月,就被降權了,從沒遇見過,垃圾外鏈也查了,有一條我已經提交刪除了,網站內容一般,但應該不會造成被K吧。 其他方面再就是空間同IP網站比較多,有100多個,難道是這方面的原因嗎?」
判斷一個月新網站是否被百度降權
對於他所說的網站上線一個月即被百度降權的情況,讓我想起了很多seo排名培訓的學員的共同疑惑,對於這一點我是持懷疑態度的。 現在百度在演算法調整方面,已充分考慮到站長的利益,除非網站有非常大的錯誤,否則百度不會輕易的K站。 特別像上線一個多月的新站,一般情況下百度不會給他降權。
通過對站長問題的分析,站長是通過此網站先前有排名而現在沒有seo排名,來確定網站被百度降權。 而在我看來,對於一個新站排名的波動性是很正常的。 容易出現以前有排名,之後又排名消失的情況。 因為新前的權重不足以支撐關鍵字穩定的排名。 所以,並不能通過某一兩個關鍵字的排名,來判斷網站是否被降權。
在之前的關於網站個性關鍵字的文章中講到,如果想準確判斷一個網站是否被降權,可以通過網站的個性關鍵字去查詢排名。 比如濟南汽車車衣網站,我們可以通過查詢他的網站TITLE標題,發現位於百度靠前的位置,說明此網站並沒有被百度降權。 (如上圖)
排除百度對網站降權的可能性之外,我們一起來看看這個網站本身的seo優化情況,是不是符合seo排名培訓中所講的要求。
網站導航優化診斷
首先是網站導航。 在seo排名培訓課程中,關於企業網站的導航,我們曾講過,不需要去添加聯繫我們,客戶留言這些單獨的頁面。 因為網站底部已有公司的連絡方式,單獨增加這些頁面就是畫蛇添足。 另外,會增加百度蜘蛛的爬行的無效頁面。 對於使用者來說,這些頁面,也並非必要,易造成網站跳出率增加。
網站首頁佈局診斷
網站首頁佈局也有很大學問,此網站以圖片為主,文字塊較少。 在seo排名培訓基礎課程中,我們講到,如果網站有重要內容儘量使用文字呈現給蜘蛛,使用圖片,動畫會被蜘蛛丟棄。 網站首頁作為整個網站權重最高的頁面,他承擔了網站優化排名的重要任務,網站的主關鍵字基本上都是通過網站首頁去優化。
要想首頁獲得主關鍵字的排名,蜘蛛會去判斷關鍵字與網站首頁的相關性時,檢查關鍵字在首頁的密度。 此網站首頁的關鍵字密度非常的低,蜘蛛很難去判斷關鍵字與網站首頁的相關性。 對關鍵字排名,有負面影響,seo排名培訓學院建議在網站首頁增加文字快,提高主關鍵字的密度。
濟南汽車車衣網站首頁還存在另外一個問題,首頁底部有一個淘寶店鋪的連結。 對於新站來說,流量本身就小,如果在首頁出現外站的連結,會造成網站流量的損失,降低網站粘度。
網站文章品質方面診斷
關於網站的文章品質方面,這個網站部分文章存在偽原創的現象。 如果想長期做seo優化排名,百分之百的原創文章是基礎條件。 通過偽原創投機取巧,最終受傷害的只是自己的網站。
在文章更新方面,不要只追求數量,而應該追求品質。 文章品質方面一定要做好,多從產品使用者的角度,寫一些關於產品使用的體驗感受,對網站使用者產生説明。 這樣的文章,既是使用者想要看到的文章也是百度喜歡的文章。 seo優化培訓學院建議網站站長,每天更新一篇一千字以上的高品質原創文章。
網站內鏈方面的診斷
網站文章內鏈方面還應該加強。 內鏈的作用可以提高網站早期文章的點擊閱讀率,增加使用者在網站的停留時間和流覽的PV值。 除了網站文章底部的上一篇、下一篇之外,在網站文章內容中,如果出現與之前文章相關的關鍵字,可以做一些類內鏈鏈向以前的文章。
網站外鏈方面的診斷
在外鏈方面,一個新網站外鏈不應增加過多。 每天增加一至三個就足夠了。 在外面建設方面,也要講究方法策略。 每天可以增加一個網站首頁的外鏈,一個網站最新文章的外鏈。 通過外鏈吸引蜘蛛,爬行自己最新更新的文章,提高網站文章的原創度。
通過百度站長工具查詢此網站的外鏈數量極少,只有九個。 對於一個多月的網站,外鏈數量只有幾個,說明網站站長並沒有重視網站外鏈的建設。
寫在最後
以上是seo優化培訓學院針對濟南汽車車衣網站seo排名優化的一系列建議,希望對網站站長起到啟發作用,希望站長合理的去優化網站,與搜素引擎一道建立一個高品質,對使用者有用的網站。
本文作者:張啟亞SEO優化培訓 HTTP://www.seoxueyuan.net/