雲計算作為時下熱門技術,在各領域都有應用,IDF2012大會上,中國移動就與英特爾共同透露,中國移動與英特爾在雲基站建設上正逐步取得重大進展。
雲基站與目前普通基站的不同在哪呢? 普通基站是就是在基站中處理信號進行計算,而雲基站則是將信號全部傳輸到雲計算中心,統一進行計算處理,這樣可以節省各地分基站的能耗和費用,同時又可以最大化利用計算能力。
早在2010年,中國移動就與英特爾進行合作,以共同應對移動通信網路所面臨的一些難題。 中國移動是全球最大的移動通信運營商,服務客戶數量超過5億戶。
據該人士介紹,包括中國移動在內的全球移動通信運營商都面臨著非常大的挑戰。 「首先是資料量急速增長和收入平緩增長之間的矛盾;其次是節能減排方面的壓力。 」據相關資料統計,中國移動的整體耗電量接近100億千瓦時。 「所以,中國移動正在思考如何構建下一代移動通信網路C-RAN,通過將基站BBU進行集中整合,有效節約機房用地面積和耗電量。 」
除去BBU之外,中國移動還考慮將雲計算的方式引入到無線處理方面,提高基站性能,同時大幅度降低應用成本。 他還透露,中國移動還將在下周召開C-RAN會議,邀請產業界各方共同參與。
在談到與英特爾的具體合作時,他認為可以分為三大層面。 首先是證明可行性及基於I/A的C-RAN架構的應用;其次是聯合開發技術,改進雲基站系統;第三十努力降低C-RAN架構的擁有權總成本。 中國移動的專家演講而來自中國移動的專家表示,經過多年的艱苦努力,Intel在TD-LTE的研發方面上也有了重要的突破,在功耗、性能方面要比其他產品更為優越, 同時Intel中國研究院和中國移動通信研究院共同對4G技術進行了研發。
同時他還表示,CRAN網路是未來的重點,通過通用的雲計算平臺進行通信,這與傳統基站完全不同,可以節省大量的能源並提高系統利用效率,傳統的伺服器應用也將逐步轉變為雲計算的模式。
隨著TD-LTE走向商用,今年9個城市部署TD-LTE,年底2萬個基站,2013年到20萬個基站,覆蓋大中城市和2億使用者。 目前中移動與英特爾中國研究院合作進行C-RAN網路部署(雲基站),加速雲計算應用基礎設施建設,從而提速4G網路建設。