移動互聯網市場這麼大，企業應該幹什麼？

摘要： 東方愛智董事長曾永紅 近日，東方愛智董事長曾永紅表示，移動互聯網市場非常大，企業毫無疑問應該進入移動互聯網領域，但是由於業務的陌生和人才的缺乏，很容易形成閉門造車。

東方愛智董事長曾永紅

近日，東方愛智董事長曾永紅表示，移動互聯網市場非常大，企業毫無疑問應該進入移動互聯網領域，但是由於業務的陌生和人才的缺乏，很容易形成閉門造車。

移動互聯網市場這麼大，企業應該幹什麼？ 毫無疑問,必須進入移動互聯網。 那麼,在走向邁進移動互聯網的時候遇到哪些困難？

第一、移動互聯網是一個陌生的行業，對很多企業來說。 很多人經驗不足，如果是純粹靠自己的話，有點閉門造車。 傳統行業對於自己業務裡面很熟，但是對於移動互聯網的使用者體驗，以及標準方面還是比較陌生。 所以如果是說沒有這種相當的人才，還有這樣專業的團隊或者顧問團隊什麼的，很容易形成閉門造車，自己在自己小世界裡面覺得這個事情很優秀，但是推出去很難使用，因為關注不一樣。

第二、認為大多數的企業應該注重自身的業務模型。 但是很多企業因為移動互聯網非常重要，不把技術作為核心競爭力，把有限的資源就會浪費在研發上面，實際上研發過後市場推廣運營才是以後花資源的重頭戲。

第三、跟技術相關的，因為無線互聯網技術門檻比較高。 通過APP的方式，會發現有很多的這種平臺要開發。 比如說有安卓、iOS現在包括HTML5，一般公司部門很難支撐起這個業務，一旦開發完以後這些人怎麼辦？ 為了開發一個專案為了保證它的可持續性我不能一個崗位一個人，直說兩個人，一旦發生離職和請假，這個專案可以照常運行。 這個多平臺，使用者體驗很高，很多部門都是從IT服務部門轉變，不是從產品部門轉變的。

第四、技術人員或者產品人員需要一個長時間的配合，往往經過這種磨合需要很長的一段時間去發現才知道結果是什麼樣的。 企業實施的過程當中，發現原來這幫人不對路發現不了，這時候發現這個問題的時候已經晚了，它已經失去了核心黃金髮展期。 要麼重來要麼改變策略，無線互聯網是這樣的，如果沒有跟上那就完了，只能再做一個。 所以，最好是能夠借助協力廠商的力量説明企業實現這個價值。

曾永紅對於企業進入移動互聯網的觀點，對於國內創客有積極參考價值。 現階段，包括矽谷和中國都湧現出了大量的創客群體，他們開始把想法變成現實，但是，一蜂窩進入移動互聯網有可能造成資源浪費和閉門造車現象。