中雲網每天精選各科技媒體頭條!
1.騰訊科技
二手車開進電商:玩家必看秘笈
HTTP://tech.qq.com/original/tmtdecode/t858.html
二手車和電商的結合,帶來了整個二手車市場的大爆發。 過去一年,共有5-6億美元的資本湧入二手車電商領域,相關的投融資達到10余起。
除了車易拍、優信拍這些老牌二手車平臺外,2013年至2014年集中誕生了優車誠品、大搜車、人人車等一批新興的二手車電商平臺。 而在原有業務線上積累了使用者資源的平安集團、趕集網,也紛紛推出了自己的二手車平臺。 但與資本的青睞不太相符的是,普通消費者對二手車電商的認知似乎還處於空白狀態,多數車主仍然選擇4S店置換或者將車賣給二手車車商。 根據協力廠商的統計資料,二手車電商平臺2014年交易量約為60萬量,交易金額340億元,只占到整個二手車市場10%的份額。
2.新浪科技
中關村的新願景:下一個創業聖地?
HTTP://tech.sina.com.cn/it/2015-03-06/doc-iawzuney0505063.shtml
現在,中關村創業大街成為了中關村幾大賣場效仿的物件。 在距離中關村幾大賣場不遠的一條大街上,已經聚集了創業交流平臺車庫咖啡、3W咖啡、新興科技媒體36氪、創業家等21家新型創業服務中心,形成了涵蓋早期辦公、投融資服務、商業模式構建、團隊融合等服務在內的創業生態體系。
未來圍繞創新、創業、互聯網金融、智慧財產權等相關業態供應商業地產服務,已經是中關村電子賣場進行改造的清晰路線圖。
在進行轉型的過程中,e世界比較乾脆,停掉了所有的商鋪,鼎好雖然還保留一部分商鋪,但也積極地向辦公樓的方向發展,進行平穩過渡。 無論通過哪種方式,中關村傳統賣場已經處在了必須轉型的階段。
3.網易科技
MWC前方觀察:可穿戴設備與智慧機將如何發展
HTTP://tech.163.com/15/0306/08/AK0RSC5Q000915BF.html
2015年的MWC世界通信大會已經結束。
而正如同我們此前所說,在本屆MWC上,儘管三星、HTC們相繼發佈了旗艦手機,但可穿戴設備已經奪去了智慧手機的風頭。 問題來了:可穿戴設備究竟火在哪裡? 整體發展態度如何? 智慧手機又是怎樣的情況? 請看網易科技前方記者們發回的觀察。
4.搜狐IT
微信支付安全性存疑 社交思路是最大bug
HTTP://it.sohu.com/20150306/n409397622.shtml
在協力廠商機構中國電子商務研究中心前幾天那份走紅的報告中,對微信紅包和微信支付的質疑主要集中在兩個方面,外包和實名認證。 微信方面的回應中只澄清了支付體系非外包,對實名認證隻字未提。 但在考拉君看來,這恰恰才是隱患。 背後的原因很可能是由於延續了微信的社交思維,正所謂成也蕭何敗也蕭何。 所以總結下對微信支付的兩個質疑,一個是實名認證是否真正聯網核查,一個是零錢系統的合理性。
不要單純追求綁卡數了,先把思路轉正吧,微信支付! 你的第一考慮應該是安全,其次才是使用者體驗。 搞不清這個順序的話,多少綁卡數最終都是浮雲。 披著支付的皮,長著社交的心,對自己和使用者都不是好事。
5.鳳凰科技
線上旅遊繼續「燒錢」戰:四大上市公司預將全面虧損
HTTP://tech.ifeng.com/a/20150306/40999468_0.shtml
3月4日晚,途牛發佈2014年第四季度報告和全年財報,並召開了分析師電話會議。 據財報資料顯示,2014年,途牛淨收益為35億元(合5.697億美元),同比增長81.3%。 但同時,全年四個季度全部虧損,2014年淨虧損達到4.479億元(合7220萬美元),而2013年僅7960萬元(合1280萬美元)。
藝龍之前公佈的相關財報亦顯示,儘管去年前兩個季度實現盈利,但2014全年同樣淨虧損2.69億元,而2013年全年淨虧損1.68億元。 攜程和去哪兒還未公佈2014年年報,但從兩家高管在三季報的電話會議上表態看,去哪兒去年四季度和全年將依然虧損,而一直盈利的攜程在四季度也將加入虧損行列。 這就意味著四家線上旅遊上市公司將全部進入虧損時代。
6.鈦媒體
亞馬遜入駐天貓,在華地位有多尷尬才會出此下策?
HTTP://www.tmtpost.com/199843.html
目前正式進駐天貓的為亞馬遜「進口直采」業務,主要品類為食品、女鞋、玩具母嬰及廚具。 這些均由亞馬遜團隊備貨在中國,然後通過亞馬遜中國網站、天貓旗艦店進行銷售。
亞馬遜CEO貝索斯非常關注中國市場,在天貓及亞馬遜中國都在大力搶灘跨境電商時,他本人推動亞馬遜與天貓在此項業務上的合作。
但是這事對亞馬遜是好是壞,有了國美、當當的前車之鑒,亞馬遜能借競爭對手阿裡巴巴翻身嗎?
(責任編輯:mengyishan)