購物車商品被線民放棄的比率
電子商務在全世界日益流行,零售網站也面臨各種挑戰,尤其是如何讓線民在林林總總的商品中,快速發現適合自己的稱心商品。
而據美國財經科技新聞網站BusinessInsider旗下智庫BIIntelligence的研究,另外一種被稱為「購物車放棄」的現象,日益引發了電商網站的焦慮——商品好不容易被使用者放進了購物車,卻最終被放棄、或是未結帳。
對於普通大眾而言,這也是十分普遍的現象。 在實體購物中,人們可以選了又選。 而在電商網站,放進購物車的商品,在搖擺和猶豫中,不見得是買家最終支付的商品。
這家智庫的預測資料顯示,今年,全球電商網站中被放棄的購物車內商品價值4億美元,而如果零售網站花費一點心思,其中的63%可能被消費者重新結帳購買。
據稱,BIIntelligence通過全球一線的電商網站,獲取了上述資料。
這家智庫的報告顯示,「購物車放棄」的現象,正在日益增加。 隨著網購人群逐漸轉移到移動購物中,這種現象將會持續。
2013年,大約有74%的購物車(某一次購物生成)被線民放棄。 作為對比,2012年和2011年的比例分別是72%和69%。
購物車的商品並未支付結算,並不意味著線民已經不再需要這個商品,對於零售商而言,這些商品尚未進入「失去的銷售額」類目。
根據專業公司SeeWhy的調查,在有過放棄購物車商品經驗的網購族中,四分之三的人表示,日後仍然會返回實體店或者網店,再次購買這些曾被放棄的商品。
當然,相比實體店,網路零售商要讓被丟棄的購物車重新結算,管道單一,難度更大。
這家智庫的報告指出,零售商其實有多個手段,追回遺忘在購物車中的銷售額,比如進一步簡化網路平臺的支付結算流程,另外對於那些放棄了購物車的線民,可以通過電子郵件進行善意提醒。
根據專業公司Listrak的研究,在一個消費者離開了電商網站三個小時後,如果給他發送提醒郵件,四成的收件者將會閱讀郵件內容,兩成的收件者,將會點擊查看未支付的購物車商品。
一個被放棄的購物車,其實隱藏著巨大的有價值的資訊,比如網購者為何放棄已經挑選好了的商品,是產品的問題,還是網購流程的問題?還是產品的品牌沒有足夠的號召力和忠誠度。
這家智庫指出,深度分析線上購物車(包括被放棄)資料的軟體和技術,將是一個值得投資的領域。