中國垂直網站如今正在為成長付出慘痛的代價。 其實早在去年11月,就有媒體傳出老牌垂直網站IT世界網即將停止運營的消息,之後隨著電子商務、社交、垂直搜索等領域的快速發展,垂直網站正集體面臨著營收和轉型所帶來的雙重壓力。
雖然汽車之家、虎撲網、鐵血網等幾家各領域的垂直老大一直處於上升的發展曲線,不過有這麼幾個單薄的勢力撐著是遠遠不夠的,在整個大環境下,受到的衝擊也是不能夠被忽視的。 汽車之家CEO秦致指出,包括垂直網站在內的很多企業要想取得持續的成功,就必須懂得求變。 市場在變化,行業在變化,使用者也在變化。 如果企業不能不斷地否定自己,伴隨著使用者的變化而變化,最後一定會被淘汰。 對創辦6年、一直找不到合適盈利模式的軍事網站鐵血網而言,其CEO蔣磊表示,電商已成為他的新大陸。
隨著各類互聯網媒體形式的不斷湧現,企業負責線上廣告的部門職能也逐步細分。 從最初隻需要面對門戶,到如今要研究垂直網站、社交網站等各種互聯網媒體形態。 有互聯網資深人士分析,業內目前有個初步的區分是,門戶做品牌形象廣告,垂直網站更適合行銷活動,視頻取代了一部分電視廣告的份額和一部分類似病毒式的行銷,社交網路則扮演了一個難以控制的口碑傳播管道的角色。
同期,各種互聯網新形態引起了企業的重視。 以車企為例,通過記者瞭解發現,在汽車之家網站,一汽-大眾、東風雪鐵龍等眾多汽車商家的廣告隨處可見;在新浪微博的廣告位上,記者也發現了一汽-大眾的影子。 像開心、人人等SNS社區,一些年輕時尚的品牌都有了較大動作。
廣告商不斷嘗試新的投放模式,微博行銷、社交網路、移動互聯網等互聯網熱點層出不窮,似乎將曾經在互聯網領域名稱噪一時的垂直網站逼到了絕路。 但易觀國際分析師郭洋指出,社交與垂直可以隨時轉換且密不可分。 秦致表示,在不斷推陳出新的互聯網大環境下,使用者的需求也漸趨多樣化。 社交、搜索、移動等在互聯網使用者需求中佔據重要的位置,單純的「資訊+廣告」的商業模式已經不能適應當前的互聯網大環境。 這一點上,汽車之家也在積極推陳出新,以應對不斷變化的市場。
據瞭解,汽車之家在4月推出主營汽車用品的使用者線上商城平臺,並在6月完成了對UGC產品的重構。 9月底,汽車之家官方微博悄然增加了口碑頻道連結;10月底,「我的汽車之家」(使用者個人中心)完成上線,就在近期,新推出的App產品「加油站之家」也受到了不少汽車使用者的追捧。
「網路社區商業模式、線下商業模式、移動互聯商業模式也將成為垂直網站的創新方向。 」易觀國際高級分析師李智說。