網站，(100-1)%的內容是導航

網站，(100-1)%的內容是導航

1、Jesse James Garrett 在《使用者體驗要素》一書中提到了多重導航系統：全域導航、局部導航、輔助導航、內鏈導航、友好導航。
而我認為不僅如此，「檢索」、「分類」、「HTTP://www.aliyun.com/zixun/aggregation/12334.html">網站地圖」、「內容簡介」等也都只是不同的導航方式而已。

2、網站的價值是「可以説明使用者完成某項任務並得到某種體驗」。
網站要做的事情就是更好的引導使用者完成任務，並保證使用者完成任務的過程有著好的體驗。

某種意義上可以說：網站從頭到尾做的事情都是在做「導航」，只有最終的那個結果才是「內容」。

3、所以，網站的設計「百分之一百減一」是在設計導航。 而網站的體驗和「完成任務的過程」其實都是「導航體驗」。 所以在設計中我們總是在不斷的思考「如何讓使用者更好的完成這個任務」，「如何更好的引導使用者完成這個操作」，「使用者習慣怎麼去做這件事情」，...

頁面，(100-1)%的內容是導航

4、心理學家約翰-克拉得教授曾經總結了人類的七種恐懼，其中第5種是「思考恐懼」，人們更加需要簡單的顯而易見的答案，而並非更多更豐富的選項；美國人曾在總結白水事件時說：「如果將醜聞複雜化，就可以逃脫罪責」。
同樣，我想說：如果把頁面複雜化，就可以讓你的使用者找不到北。

5、其實，網站的任何一個頁面都只需要準確的傳達給使用者「一個」資訊。
事實上，一個頁面也只能傳導給使用者「一個」資訊，其他的資訊都只具備「引導」意義。

6、所以，網站的任何一個頁面上，「百分之一百減一」的內容是導航。

7、網站首頁除了要告訴使用者「這是一個何種感覺的網站」外（這件事往往是「隱形」表現的，而非直接的內容呈現），其他的事情都是在做「引導」。
可以認為網站首頁100%的內容是導航。

導航並非越仔細越好

8、往往我們設計「輔助導航」或者「友好導航」的原則上是這樣的：如果設計者發現使用者在流覽A資訊的時候可能需要B操作，那麼會想辦法「讓使用者可以很快知道「如何進行B操作」」。

當然，這個「讓使用者可以很快知道」也有可能是「在頁面的某個明顯位置放置B操作」。 但，很多時候並非選擇直接放置，因為「可能需求」實在太多。

9、有研究報告表明：東方人在網站的操作習慣上比較懶于思考，「思考恐懼」尤盛！

簡單來說，東方人在流覽資訊A的時候，如果需要B操作，他們一般認為「頁面的某個位置應該明顯的放置這B操作，不然這個設計就不是好的」。

所以，我們經常會看到很多網站的設計違背這個原則，在頁面上放置了非常多的「輔助導航」或者「友好導航」。 結果如我上文所說：如果把頁面複雜化，就可以讓你的使用者找不到北。

轉載請注明出自UCDChina.com，謝謝。