未來世界雲計算之于中國的機遇有哪些

未來雲計算的世界

今後，雲計算的應用程式將被廣泛應用，不論我們個人還是企業，大部分的資料將會存儲在雲的中心，90%的計算任務都能夠通過雲計算技術完成，其中包括幾乎所有企業的計算任務和個人的計算任務。

企業也可以通過互聯網從「雲」中獲取所需要的計算和存儲資源。 當一個專案所需的資源確定後，專案經理可以通過網路提交需求給「雲」中心，中心的管理員會查看可用資源，然後自動化的為專案分配合適的資源，並部署所需的環境。 當資源需要增加時，專案經理還可以申請更多的資源供專案使用。 專案結束後，這些資源就可以回收供其他專案使用。

個人通過電腦、手機等各種設備可以隨時隨地從雲中存取資料，就像我們現在用水用電一樣，插上插頭，打開開關就可以了。 我們不再擔心自己電腦中的資料會不會丟失；我們不再為安裝大量的應用程式而煩惱，因為我們只要聯入雲就可以獲得任何一個應用或軟體；我們不會因為電腦沒在身邊而不能獲取想要的資訊，因為我們通過任一終端就可以接入我們在雲中的資料。

中國的機遇

一、中國地域廣闊，人口眾多，雲計算的規模效應會更加顯著。

據權威諮詢公司統計，現實中資料中心的伺服器利用率大概僅在5%到20%左右，這個數值看起來很低，但是考慮到許多伺服器的峰值工作量比平均值要高2-10倍，這樣就比較好理解了。 企業很少有部署伺服器低於峰值需求的，這樣就導致了非峰值時間的浪費。 如果波動變化和其中的差距比較大時，資源浪費的就越多。 對於通信運商來說，公休日將會形成使用者使用通訊服務的高峰；對於視頻播放等休閒娛樂網站，晚間將會是一個尖峰時間；而對於銀行證券交易和企業資料中心來說，白天的時候會是使用的高峰，而下班後這些資源就會被閒置。 在中國，由於人口眾多，在人口密集的地方，尖峰時間對服務資源的需求與正常時段之間的差距會非常大，相比歐美等其他國家，在應用的低谷時段，在我們國家會有更過的資源被閒置，這樣造成了資源的大量浪費。 但是通過雲計算的技術，實現資源的集中和共用，把空閒時段的資源補充到其他需要的應用上，這將會是一個非常有益的變化，更加適合中國的國情。

二、在全球的雲計算還處於起步階段時，我們加大投資研究和推廣雲計算技術，將會縮短中國與歐美國家之間的差距。

現在不論在國內還是在國外，雲計算都處於起步階段，雲計算的技術在逐步完善，雲計算之上的應用在不斷增多。 雲計算作為一種創新的IT基礎架構管理方法和創新的商業模式，它的動態性、自動化、高效性等滿足了目前IT的需求，並代表了未來IT發展的方向。 如果我們國家能趕在其他國家之前，加大雲計算的投資，培養雲計算相關人才，建立雲計算標準，推動雲計算技術的發展，將會在未來IT競爭中，縮短與歐美國家之間的差距，並在國家競爭中佔據一定的有利地位。

三、雲計算説明中國實現自主創新。

雲計算可以建立公共的IT資源服務平臺，任何企業和個人都可以在該平臺上進行開發和測試，促進新技術的研究和開發。

一些有創意、但沒有足夠資金進行開發運營的個人或創新企業，可以通過雲計算來實現新技術的研發，並不斷擴大和發展。 在航太、通信、汽車、飛機和石油等行業的一些大型計算和研發，也可以通過雲計算而加快研發的進程，説明我們國家在這些領域進行自主創新。

四、雲計算促進我國西部大開發，為西部地區提供IT資源服務。

通過網路就可以獲得IT計算和存儲資源的雲計算技術使東部發達地區的IT資源為我國西部地區提供服務成為可能。 當今我國西部地區的資訊化水準還很低，而且沒有資金購買伺服器和存儲資源，如果把東部地區空閒的剩餘資源通過網路提供給西部應用，不僅提高了東部資源的使用率，這將會促進西部資訊技術和資訊科學的傳播，提高資訊化水準， 使西部地區通過資訊化應用加快各行各業的發展，促進西部開發進程，推動西部地區經濟、社會和科技的發展。

五、雲計算提升我國關係國計民生的重大行業的資訊化建設，包括銀行、高速鐵路、石油石化、公共醫療等等。

在銀行業中，總行和分行的系統之間需要不斷更新和升級各種應用，雲計算可以説明實現快速的部署和升級。 雲計算可以把硬體、作業系統、中介軟體以及應用進行打包，當分行需要該應用時，只要在「雲」中把這個應用複製一遍，然後分行就可以應用了，而不需要在每個分行再進行反復的調試和安裝。

在石油石化企業，經常需要對勘探資料進行大規模的深入分析，但是完成計算後，資源就會被空閒出來，導致資源的大量浪費，而雲計算可以快速調動系統中所有可以利用的資源，組成一個虛擬機器環境，提供高性能運算服務，當計算完成後， 又可把資源返還回去，用於其它應用，從而提高了資源的利用效率。

目前在鐵路中，鐵路管理機制與資訊系統使用及改造的靈活性之間存在矛盾，鐵路多路局資源的共用度低，系統資源利用率低，擴容難。 雲計算模式可以通過統一的資源中心為多個鐵路局提供資源和應用服務，實現資源的共用和資訊的同步，不僅降低管理複雜度，還提高業務運營效率，儘快與發達國家的鐵路建設接軌。

(責任編輯：蒙遺善)