物流實操課題調查

物流行業軟體調查報告

 

－―――2004年6月物流實操課題調查

 

 

日前與幾位同學，晶晶，藝馳，穎華等10人，分兩組，赴羅沖圍---松北物流集中地進行課題調查，雖未能深入的剖析其運做全過程，也能有個較全面的瞭解。 

 

對象一：新德寶超市，在白雲區，海珠區均有連鎖店。屬於小型的超市，物質存量不多，故沒有專門的倉儲，超市的店面也是超市的倉庫。為了節約成本，銷售和倉儲的運作是通過一個軟體實現的，該超市用的是廣州科迪軟體公司的一套商用軟體----《科迪單店版商務管理系統》，軟體可統計商品入庫品種，數量與時間，每日銷售量和剩餘庫存量。當某樣商品的存量為空白時，該軟體會提示進貨。可以查詢每樣商品的銷售狀況分析表，能產生商品銷售、庫存的明細報表。該超市是獨立經營和獨立入貨，連鎖超市之間沒有商品流動，故不存在調配問題，該軟體也沒有這種功能，由於超市商品的擺放規律很大程度上是由消費者的購買行為決定的，原理和專門的倉儲庫位有較大出入，該軟體也沒有庫位管理的功能。據操作人員講解，改軟體存在一些缺點，如：某些資料的可忽略誤差很容易導致統計報表出錯，沒有安全存放庫存的設定，要人工查詢商品的存量，比較麻煩。儘管有缺點店長認為該軟體還是基本能滿足他們的使用需求。

 

對象二：城市之星物流。該公司是個很大的物流公司，在松北的總部佔地面積數萬平方米，面積、規模之大歎為觀止。該公司機構完整，管理層的客戶部，行政部，人事部……，操作層的提單處，倉儲管理處，提貨進貨處等部門。擁有自己的運輸車隊，車輛多達120多台。全體員工1000多人，據保安透露每天出入車輛達高70~100車次，輸送量很大。從行政處那瞭解到該公司是一所配送網點遍布全國的第三方物流企業。其主要業務貨物暫存，中轉，代發。以珠江三角地區的業務為主，在全國各大城市均有辦事處和加盟物流企業。其倉庫分為兩大塊，左邊是發往珠江三角地區的倉庫和右邊發往全國各地的倉庫。倉庫的操作流程大概如下，入庫流程：整理客戶單>>接貨單>>運輸單>>入庫單>>運輸入庫，出庫流程：領取發貨單>>提貨單>>提貨出庫。到提單處諮詢得知，該公司的提單程式全人工操作。有電腦輔助，但是沒有運用到相應的軟體來管理。倉儲部分的管理運用到軟體，通過Intrcanet對整倉儲流程監控，由於涉及商業秘密，未能有較全面的瞭解。該公司管理現代化，運作效率高。是第三方物流企業的典型例子。

 

對象三：南方勞保用品供應公司，珠三角地區最大的勞動保險用品代理商兼供應商，該公司在珠江三角各大城市均有代理店，有專門的商品倉庫。對其自身的商品的進、銷、存有一套完善管理方案。我們走訪問是該公司的總部，得知該公司自己投資開發了一套適合自己的管理軟體――“遠程多點進銷存系統”，該軟體的特點是使公司通過InterNet和供應方廠商取得聯絡，電子下訂單，遠程訂貨，和代理方也是通過遠端審核訂單和發貨的，和倉儲方也是通過軟體遠程監控操作的。這使得總部的工作的人足不出戶就可以全面的監控公司的運作，大大節省人力物力，提高企業效率。據瞭解該軟體庫存方面的管理特彆強大，能產生各種明細報表，統計資料能力和分析銷售情況能力都很強。缺點是操作複雜，易用性不強。訪問最後問到：對於走在遠程操控和電子商務的前沿有如何想法？他們顯得有點自豪，對未來的企業的前景規劃也是充滿信心的。

 

總結：根據本人的調查發現，無論是超市，廠商還是專門的物流公司他們對物流軟體不會盲目的趨之若鶩，而是應需而定，首先是有沒用的必要，如果需要應該需要什麼樣子的軟體，要實現什麼功能，用了之後會出現什麼新的問題，等等他們都需要考慮。據調查資料的，三家公司所用的軟體均不相同，功能實現也不同。正是因為軟體需求者的不同，各種提供不同功能的軟體就有了生存空間。“牌子多、廠商多”是國內物流軟體市場最為顯著的特點。在這個領域裡，有一大堆像西普、東方紀元、好易達等並不為業內人士知道的廠商，也有很多像博科、招商迪辰、亞橋、億康等更為人們所瞭解的廠商。據不完全統計，目前國內能提供物流軟體服務的廠商已不下500家（註：這裡所指的“物流”是廣義的物流，即包括運輸、倉儲、庫存、物料管理等在內的所有活動），即使專註於物流軟體的廠商也接近100家。不像財務軟體，也不像ERP軟體，物流軟體在國內沒有十幾年的曆史。沒有經過眾多使用者的洗禮，就不可能有非常成熟的軟體。目前，國內市場上物流軟體有很多，有適應於第三方物流公司的軟體，有運輸管理軟體，有倉儲管理軟體，也有專門用於貨代公司的物流軟體。但不管哪種物流軟體，他們在功能和易用性都要進一步改善，這就是目前中國物流軟體業的現狀。

 

調查報告人：KanJing

2004-6-25